Бьётся в спину редуктор, Бьётся в спину редуктор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бьётся в спину редуктор, Бьётся в спину редуктор |
26.9.2012, 0:43
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 21.3.2012 Из: Москва - Минск |
Приветствую всех одноклубников! Недавно купил себе 10ый эвик на механике. И возникла проблема с ударами редуктора в спину при резких отпусканиях сцепления. Приходится ездить и овощить, когда с кем-нибудь заезжаю, то сливаю на переключениях, потому что быстро переключаться не получается из-за этих ударов. Страшно, что там что-то развалится. Пробег 34 тысячи. Что это может быть? Поможет ли замена сайлентблоков или он приезжает уже?
|
|
|
26.9.2012, 1:13
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 21.3.2012 Из: Москва - Минск |
Одинаковые или нет сайлентблоки на 9ки и 10ки? Везде только на 7,8,9ые... Где найти на 10ый?
|
|
|
26.9.2012, 1:23
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Подними авто.
Подойди снизу. Возьмись за кардан между редукторм и подвесным, ближе к последнему. Со всей силы подергай вниз-вверх. Слышишь удары? Замени подвесной кардана или залей его "стеклом". Расскажи друзьям и попроси окружающих, что бы не парили тебя и других с сайлентами редуктора. С ними в 99% случаев, все нормально. |
|
|
27.9.2012, 16:27
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 23.9.2012 |
Подними авто. Подойди снизу. Возьмись за кардан между редукторм и подвесным, ближе к последнему. Со всей силы подергай вниз-вверх. Слышишь удары? Замени подвесной кардана или залей его "стеклом". Расскажи друзьям и попроси окружающих, что бы не парили тебя и других с сайлентами редуктора. С ними в 99% случаев, все нормально. РЕЗИНКИ РЕДУКТОРА ЭТО БОЛЕЗНЬ . Если разбиты то можно поставить усиленные. Если не поменять то капец редуктору наступает. Сам наступил на эти грабли хотя Жигунов препреждал |
|
|
27.9.2012, 16:38
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Подними авто. Подойди снизу. Возьмись за кардан между редукторм и подвесным, ближе к последнему. Со всей силы подергай вниз-вверх. Слышишь удары? Замени подвесной кардана или залей его "стеклом". Расскажи друзьям и попроси окружающих, что бы не парили тебя и других с сайлентами редуктора. С ними в 99% случаев, все нормально. Олег, ну не работает твоя теория-практика по поводу кардана! Не бьет он так!!! бьет от по-другому, и в 99% случаев люди жалуются именно на разбитые подушки редуктора. Я сменил - все окей. |
|
|
27.9.2012, 17:00
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Где взять усиленные штуковины?) Сам тоже замечал такое иногда.
|
|
|
27.9.2012, 17:12
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 23.9.2012 |
|
|
|
27.9.2012, 17:19
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1106 Регистрация: 31.5.2011 Из: Пермь |
Где взять усиленные штуковины?) Сам тоже замечал такое иногда. http://tuningevo.club/shop/product/7242 У самого пару дней назад тож застучало. Подвесной в порядке |
|
|
28.9.2012, 11:12
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 21.3.2012 Из: Москва - Минск |
где на 10ый взять то, на 9ки много вариантов, а на 10ые нигде нету! Никто не знает, может они одинаковые? А подвесной кардана в порядке, да и бъёт он по другому, на субах сталкивался с этим...
|
|
|
28.9.2012, 11:19
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Олег, ну не работает твоя теория-практика по поводу кардана! Не бьет он так!!! бьет от по-другому, и в 99% случаев люди жалуются именно на разбитые подушки редуктора. Я сменил - все окей. Никакой теории, сплошная практика. Разбитые уши видел буквально на паре машин с большим пробегом, а умерший подвесной на каждой второй. Я не против того, что сайленты редуктора тоже мрут, но происходит это сильно реже и позже, чем разбивает подвесной кардана. |
|
|
28.9.2012, 11:25
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
где на 10ый взять то, на 9ки много вариантов, а на 10ые нигде нету! Никто не знает, может они одинаковые? А подвесной кардана в порядке, да и бъёт он по другому, на субах сталкивался с этим... Это не суба, это эво. Бьет он ровно так же как редуктор, а точнее как сильно разбитые сайленты редуктора. Поднимите на подьемнике и посмотрите как это происходит. Кардан в момент броска задирает на верх и он грубо говоря бьет в пол за нашей задницей. Даже при небольшом люфте это уже ощущается. А теперь представть как надо раздолбить сайленты редуктора, чтобы они издавали ровно такой же звук, когда он наклоняется, учитывая конструкцию подвеса. |
|
|
28.9.2012, 11:27
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Ну хз, просто у всех стучит - все ставят сайленты или подкладывают шайбы (Костя Самушия у нас делает ) - у всех проходит. По кардану только вот от тебя слышал !
|
|
|
28.9.2012, 17:49
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Ну хз, просто у всех стучит - все ставят сайленты или подкладывают шайбы (Костя Самушия у нас делает ) - у всех проходит. По кардану только вот от тебя слышал ! Олег все правильно говорит. Чаще бьет кардан. Причем куда громче! Но и замена резинок редуктора, вещь нужная! |
|
|
28.9.2012, 19:05
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 10.10.2011 Из: Москва-Ступино |
У меня тоже пиналась 4ка пока диффу хана не пришла, были разбиты сайленты, да и подвесной неважно себя чувствует. Щас все под замену
|
|
|
28.10.2012, 17:00
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 18.12.2009 Из: Саратов |
На CT9A два подвесных, их нужно оба менять? Партнамберы, судя по схеме, MR 553202 задний и MR 553201 передний.
|
|
|
28.10.2012, 22:45
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
Приветствую всех одноклубников! Недавно купил себе 10ый эвик на механике. И возникла проблема с ударами редуктора в спину при резких отпусканиях сцепления. Приходится ездить и овощить, когда с кем-нибудь заезжаю, то сливаю на переключениях, потому что быстро переключаться не получается из-за этих ударов. Страшно, что там что-то развалится. Пробег 34 тысячи. Что это может быть? Поможет ли замена сайлентблоков или он приезжает уже? а какая сцепа стоит? |
|
|
31.10.2012, 0:31
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 21.3.2012 Из: Москва - Минск |
Сцепа - усиленная органика Exedy/
|
|
|
6.2.2013, 1:25
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.2.2009 Из: Москва, м Братиславская |
У меня такая же тема, пинается при резких переключениях, в итоге осмотр на яме показал что задний подвесной устал, стал мягкий. Планирую снять, залить стекольным герметиком и забыть о стуках.
|
|
|
6.2.2013, 2:32
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
6.2.2013, 14:28
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.2.2009 Из: Москва, м Братиславская |
ну пока с деньгами туго залью его, а весной новый поставлю
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 20:37 |