Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
какое масло лить
razor
сообщение 28.1.2011, 0:17
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 8.12.2010
 



Подскажите плз. В богажнике с левой стороны есть бачок с красной жидкостью. Что это за жидкость и куда она идет? Какое масло можно туда долить или на какое можно поменять?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 28.1.2011, 0:33
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



ATF SP III
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evgeny 777
сообщение 30.1.2011, 1:48
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 536
Регистрация: 14.6.2007
 



Мы льем мульти-АТФ Мотюль.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stifler
сообщение 30.1.2011, 2:35
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 42
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(razor @ 28.1.2011, 0:17) *
Подскажите плз. В богажнике с левой стороны есть бачок с красной жидкостью. Что это за жидкость и куда она идет? Какое масло можно туда долить или на какое можно поменять?


Это жижа для системы ayc, просто так менять не стоит, надо прокачивать систему.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 30.1.2011, 3:43
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Мотюль Декстрон III
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
razor
сообщение 30.1.2011, 8:50
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 8.12.2010
 



Цитата(stifler @ 30.1.2011, 2:35) *
Это жижа для системы ayc, просто так менять не стоит, надо прокачивать систему.



а как прокачивать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evgeny 777
сообщение 30.1.2011, 10:02
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 536
Регистрация: 14.6.2007
 



Цитата(AIK @ 30.1.2011, 3:43) *
Мотюль Декстрон III

Больше подходит мульти-АТФ, дексрон мы в ГУР льем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Four-evo
сообщение 16.2.2011, 17:56
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 18.7.2010
Из: Ангарск, Иркутск
 



А если в сам редуктор AYC залит Motu Multi ATF, можно ли в бачек залить Motu Dexron III. То есть сам аяк в редукторе и бачок аяка сообщающиеся сосуды или нет? Просто у нас в городе не могу сейчас найти Motu Multi ATF
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 16.2.2011, 23:12
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Нет сосуды не сообщаются:-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Four-evo
сообщение 17.2.2011, 3:21
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 18.7.2010
Из: Ангарск, Иркутск
 



То есть можно лить разные масла в аяк редуктора и в бачок.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 17.2.2011, 3:27
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(barthuk @ 16.2.2011, 23:12) *
Нет сосуды не сообщаются:-)


мля топикстартер, включи голову :))))) - как сосуды могут быть несообщающиеся? нах тогда расширительный бачок???


- Барсук, если у автора епнет мотор, спишет все на тебя :) - или у аяка с мотором нет сообщающихся сосудов???? хахааха
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 17.2.2011, 8:29
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Цитата(Gin des @ 17.2.2011, 3:27) *
мля топикстартер, включи голову :))))) - как сосуды могут быть несообщающиеся? нах тогда расширительный бачок???


- Барсук, если у автора епнет мотор, спишет все на тебя :) - или у аяка с мотором нет сообщающихся сосудов???? хахааха

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ, дружок, ты если чего-то не знаешь, не стоит тут вводить людей в заблуждение. в редукторе 3 (три) жижи.
1. трансмиссионка
2. атф для пакета фрикционов (митсубиси диаквин сп3)
3. декстрон для насоса айк (митсубиси диаквин айк)
я лично сливал атф из фрикционной части редуктора, и при этом в расширительном бачке уровень оставался. Это НЕ СООБЩАЮЩИЕСЯ СОСУДЫ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 17.2.2011, 10:50
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



епта....... как все сложно :) на месте аяка я бы ломался даже не на 400 силах а уже на 300....... :)

Сори, аднака, до сих пор был свято уверено что во всем аяке одна жидкость хаха

Цитата(barthuk @ 17.2.2011, 8:29) *
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ, дружок, ты если чего-то не знаешь, не стоит тут вводить людей в заблуждение. в редукторе 3 (три) жижи.
1. трансмиссионка
2. атф для пакета фрикционов (митсубиси диаквин сп3)
3. декстрон для насоса айк (митсубиси диаквин айк)
я лично сливал атф из фрикционной части редуктора, и при этом в расширительном бачке уровень оставался. Это НЕ СООБЩАЮЩИЕСЯ СОСУДЫ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Four-evo
сообщение 17.2.2011, 11:03
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 18.7.2010
Из: Ангарск, Иркутск
 



Цитата(barthuk @ 17.2.2011, 13:29) *
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ, дружок, ты если чего-то не знаешь, не стоит тут вводить людей в заблуждение. в редукторе 3 (три) жижи.
1. трансмиссионка
2. атф для пакета фрикционов (митсубиси диаквин сп3)
3. декстрон для насоса айк (митсубиси диаквин айк)
я лично сливал атф из фрикционной части редуктора, и при этом в расширительном бачке уровень оставался. Это НЕ СООБЩАЮЩИЕСЯ СОСУДЫ.


Тоже склоняюсь к тому, что в редукторе с AYC 3 независимых объема. Тоже когда сливал масло ATF с редуктора, в бачке уровень не поменялся.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 17.2.2011, 11:14
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Gin des rtmf и будет тебе счастье.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LASER
сообщение 17.2.2011, 11:22
Сообщение #16


EVOвод
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1834
Регистрация: 14.11.2006
Из: Cочи
 



Цитата(Evgeny 777 @ 30.1.2011, 10:02) *
Больше подходит мульти-АТФ, дексрон мы в ГУР льем.


странно по-моему мульти атф как раз в ГУР хорошо подходит... туда его и залил...
а вот в бачек доливал CASTROL ATF TQ DIII после смены сцепы...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 19.2.2011, 18:34
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Ничего не понимаю, вчера весь день пытался узнавать...все таки 3 жидкости? Трансмиссионка у меня в редукторе меняна, сейчас хочу все остальное? Нужно еще в другую половину редуктора заливать отдельно и а бачок отдельно? Туда и туда можно ливануть ATF SPIII ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stig_
сообщение 21.11.2011, 16:14
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 173
Регистрация: 6.1.2011
 



ап!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kivi
сообщение 21.11.2011, 20:30
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 21.12.2010
Из: Самара
 



НАБРОСАЛ БЫСТРЕНЬКО, ЧТОБЫ ПУТАНИЦЫ НЕ БЫЛО!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stig_
сообщение 22.11.2011, 0:12
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 173
Регистрация: 6.1.2011
 



Спасибо за детальную инфу!)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 19:34
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда