1100whp в два подхода)) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
1100whp в два подхода)) |
8.11.2012, 15:33
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Успели настроить и замерить перед холодами 2 Эво за 2 дня.
Первый Эво9: 2.0л,4G64,PT6768 2.0 bar 2.3 bar Второй Эво9: 2.2 Cosworth engine, PT6766 2.0 bar 2.3 bar |
|
|
8.11.2012, 15:58
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
|
|
|
8.11.2012, 17:32
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Вот у вас там любят Эвики с запредельными мощностями )) Где и как на них ездят? Лучше б Супры-ГТры строили , имхо они по идеологии лучше для таких мощностей подходят, да и проще там.
|
|
|
8.11.2012, 17:38
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Проще чем эво с адекватным хозяином нет ничего))). Оба Эво чистые стриты с хх 950, музыкой, кондиционером и т.д. Если есть где ездить на порше, феррари и подобном, то на эво там точно можно проехать))
|
|
|
15.5.2013, 0:14
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Замеряли сегодня Эво после зимнего ребилда и изменения р/с. На 2.3бара сняли 615л.с колесных. Пару десятков силенок забрала очень душная и влажная погода...
|
|
|
15.5.2013, 13:53
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
|
|
|
15.5.2013, 22:30
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
Приветствую.
Сколько у Вас стоит настроить Мотек с его установкой? |
|
|
17.5.2013, 14:49
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
1000$ настройка, но я бы мотек не ставил))
|
|
|
17.5.2013, 15:25
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 30.12.2010 Из: Артём |
1000-ка только настройка?
|
|
|
17.5.2013, 15:31
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 694 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва |
|
|
|
17.5.2013, 18:49
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Дорогой калькулятор)) не вижу смысла. Если принципиально мотек-настрою))
|
|
|
18.5.2013, 15:17
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
|
|
|
18.5.2013, 16:43
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 30.12.2010 Из: Артём |
на стенде настраиваете?
|
|
|
18.5.2013, 18:03
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
по всякому
|
|
|
18.5.2013, 18:15
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 30.12.2010 Из: Артём |
из моего опыта настройка по дороге но цена в раз 5-7 дешевле. но Вам там видней. я на турбе мап еф3 ехал 12,5 но весь потенциал турбины не получилось раскрыть ушел на 30-ку-забавная турбина едет с 3,5 об/мин хотя обещали с 4000-х т. что получится незнаю но планирую 11,5-11,2 ехать...
|
|
|
18.5.2013, 19:41
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
1000дол ты платишь за опыт, а не за стенд... Стенд в стоимость не входит))). На дороге логично брать еще больше, т.к. можно разложиться и трудней оценить качество настройки. А еще выгодно до настройки получить рекомендации по железу и сборке, но деньги вперед)))
|
|
|
21.5.2013, 14:03
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
1000дол ты платишь за опыт, а не за стенд... Стенд в стоимость не входит))). На дороге логично брать еще больше, т.к. можно разложиться и трудней оценить качество настройки. А еще выгодно до настройки получить рекомендации по железу и сборке, но деньги вперед))) Так, записал, значит следующий приезд в воронеж бедт не только аем у тебя в программе! |
|
|
21.5.2013, 14:09
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
а шо еще?
|
|
|
21.5.2013, 14:34
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
|
|
|
21.5.2013, 15:04
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Если там нет кнока, лямбды, логера, то я пас. Один Мотек у вас уже сняли после сталинграда в моторе и цены на кнок с лямбдой, выше чем новый АЕМ)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:10 |