Строится купешка из 8-ки Опции

[StanRS]

ну так это бойАн

а культяпко из эвы на ламбодверях - это тогда героиновый приход.

[Maxel]

ну так это бойАн

эвик купе тоже баян

[Евген]

ну блин, а : "что делать то?"

http://www.youtube.com/watch?v=NCSh3ih-gbM

[макс 007]

Вставлю свои пять копеек.Как владелец 2108 могу сказать, что длинная дверь не удобно ни разу...Радиус открытия увеличен,чтобы вылезти из машины дверь надо достаточно широко распахивать,что иногда бывает достаточно затруднительно сделать,к примеру из-за проезжающих мимо машин...К тому же посадка пассажиров назад,достаточно гемморойное занятие,хотя если ездишь всё время один,то на это можно забить...Единственный положительный момент,это действительно не как у всех...Для себя основной проблемой в этой постройке вижу подбор и установку стекол.

еще все зависит от посадки в автомобиль, если сидеть у руля, тогда действительно не удобно выходить, открывая шыроко дверь, и т.д., а если посадка ближе к средней стойке то не каких проблем не вызывает, + развесовка лучше ,так что каждому свое, молодцы вообщем, так держать, успехов, ждем новых фото и коменты о результатах работы

[AIK]

Сзади там дивана не будет, будет полукаркас .

[AIK]

Кстати кизис похоже начал отпускать, вчера пришел человек и говорит - хочу заднеприводный эво для дрифта с продольным мотором, так что скоро еще один баян делать нам похоже.

[Nilus]

Кстати кизис похоже начал отпускать, вчера пришел человек и говорит - хочу заднеприводный эво для дрифта с продольным мотором, так что скоро еще один баян делать нам похоже.

буду рад помочь инфой )))

[AIK]

буду рад помочь инфой )))

Ух ты, классно, спасибо.

[Leshik]

Лёха вы опоздали!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4197120.html



тож кста классно смотриться

[Petushka 101]

еще все зависит от посадки в автомобиль, если сидеть у руля, тогда действительно не удобно выходить, открывая шыроко дверь, и т.д., а если посадка ближе к средней стойке то не каких проблем не вызывает

Простите,а где ж ещё то сидеть кроме как у руля?Посадка на уровне стойки подразумевает длинные как у макаки руки чтобы до этого руля дотянуться не отрывая спины от кресла.Сейчас мне наверное скажут про руль с большим вылетом...хорошо,а что тогда с рычагом кпп и педалями?как до них доставать?C ростом ~183см. полностью отодвинув в эво назад кресло водителя до педалей практически не достаю...
P.S.извиняюсь,может с макакой и грубо конечно,но другого ничего на ум не пришло...

[макс 007]

Простите,а где ж ещё то сидеть кроме как у руля?Посадка на уровне стойки подразумевает длинные как у макаки руки чтобы до этого руля дотянуться не отрывая спины от кресла.Сейчас мне наверное скажут про руль с большим вылетом...хорошо,а что тогда с рычагом кпп и педалями?как до них доставать?C ростом ~183см. полностью отодвинув в эво назад кресло водителя до педалей практически не достаю...
P.S.извиняюсь,может с макакой и грубо конечно,но другого ничего на ум не пришло...

ну если люди, законителились скузовом купе, то думаю передвинуть крепление кулисы кпп, не составит труда, то же самое с рулем, вплоть до удлинения рулевой колонки, про педали типа тилтон и иже с ними, я вообще молчу, в машинах WRC, посмотри где сидят пилоты, вроде на макак не похожи, да и ростои большим не блещют, тоже самое в кольце, и т.д., и не надо говорить про бюджет, педали и руль на фоне всего остального это вообще детский лепет. Да и педальный узел установленный на полу это вообще хай-энд, принимая во внимание смещение перегородки моторного отсека при нажатии на педаль тормоза в пол. Можеш лично пронаблюдать, как все это двигается.

[Petushka 101]

ну если люди, законителились скузовом купе, то думаю передвинуть крепление кулисы кпп, не составит труда, то же самое с рулем, вплоть до удлинения рулевой колонки, про педали типа тилтон и иже с ними, я вообще молчу, в машинах WRC, посмотри где сидят пилоты, вроде на макак не похожи, да и ростои большим не блещют, тоже самое в кольце, и т.д., и не надо говорить про бюджет, педали и руль на фоне всего остального это вообще детский лепет. Да и педальный узел установленный на полу это вообще хай-энд, принимая во внимание смещение перегородки моторного отсека при нажатии на педаль тормоза в пол. Можеш лично пронаблюдать, как все это двигается.

Что-то фантазии какие-то уже пошли...Если уж на то пошло, то проще кресло просто назад отодвигать перед тем как из тачки выйти и всё,что я в большинстве случаев и делал когда на зубиле не мог дверь на распашку открыть...А по поводу WRC вообще смешно,у этих машин бюджет под лям евро тянет,сравнение с ними явно не корректное...

[макс 007]

Что-то фантазии какие-то уже пошли...Если уж на то пошло, то проще кресло просто назад отодвигать перед тем как из тачки выйти и всё,что я в большинстве случаев и делал когда на зубиле не мог дверь на распашку открыть...А по поводу WRC вообще смешно,у этих машин бюджет под лям евро тянет,сравнение с ними явно не корректное...

если в машине идет речь о каркасе, то какое может быть сиденье на штатных, сдвигаемых салазках, это бред. а по поводу педалей стоимость их составляет около 150000р. что на фоне бюджета всей машины это смех. да и есть куча вариантов передвинуть штатные педали на столько сколько нужно. как такой вариант. да и зачем спорить, есть хозяин у машины, есть инженер, пусть они и решают, стоит сиденье двигать или нет. а по поводу не удобства, давай каждый останется при своем мнении. будем лучше ждать новых отчетов о проекте.

[Remi]

буду рад помочь инфой )))

А объясните Фоме не верующему, зачем мотор ставить продольно.. для изменения центра тяжести в продольной плоскости и изменения развесовки машины?

[макс 007]

[OM]

Простите,а где ж ещё то сидеть кроме как у руля?Посадка на уровне стойки подразумевает длинные как у макаки руки чтобы до этого руля дотянуться не отрывая спины от кресла.Сейчас мне наверное скажут про руль с большим вылетом...хорошо,а что тогда с рычагом кпп и педалями?как до них доставать?C ростом ~183см. полностью отодвинув в эво назад кресло водителя до педалей практически не достаю...
P.S.извиняюсь,может с макакой и грубо конечно,но другого ничего на ум не пришло...

Ездил хоть раз в эво, в ковше, усевшись по педалям?
Тебе сразу надо руль с вылетом и поднимать кулису. Если кулиса терпимо, то до руля не дотянуться.
Бюджет мероприятия - стоимость руля и переходника + 4-х втулок по кулису.

Сообщение отредактировал OM - 3.12.2009, 2:05

[Nilus]

А объясните Фоме не верующему, зачем мотор ставить продольно.. для изменения центра тяжести в продольной плоскости и изменения развесовки машины?

там много причин.....
для обсуждения есть другая тема

[Petushka 101]

Ездил хоть раз в эво, в ковше, усевшись по педалям?
Тебе сразу надо руль с вылетом и поднимать кулису. Если кулиса терпимо, то до руля не дотянуться.
Бюджет мероприятия - стоимость руля и переходника + 4-х втулок по кулису.

Человек написал о том что если сидеть у средней стойки,то вылезать легче.При чем здесь переходник на руль и втулки я не пойму?Стойка на этой машине будет сдвинута назад как минимум на 30см. это какой переходник надо поставить и накуя вообще это делать?Я ещё раз говорю о том, что при !штатной! посадке как на "обычном" эво вылезать будет трудней из -за длинной двери,а здесь начинается какой то разговор о педалях за 150 штук,о рулях с вылетом 30см,втулках и прочем...
P.S.Через день езжу на Эво усевшись по педалям,всё сток и это меня полностью устраивает,не в ковше...

[AIK]

Добавил чуть свежих фотографий.

[zver]

сварщику и маляру удачи))...
п.с. а на заднем фоне случайно не 7ка Макса?