Эта тема будет интересна многим Эвоводам!, давай обсудим! Опции

[ventilytor]

Всем добрый день!!!

обладатель Эво 4! все мы знаем в этой серии мотор 4g63 первый и имеет свои слабости и недостатки! поэтому принято решение мотор с Эво 8 блок ECU еще не оприделился есть и с 7 го и 8 го на восьмерочном три фыишки немного заморачиваюсь или косу моторного отсека менять или перепиновку?Возник ? под что железо скажу амбициозно только первый и на всех дисцеплинах по мотору низ в стоке ГБЦ в стоке хотя есть несколько ГБЦ для дороботок (портинг-неиспортинг). Нужна ли дороботка ГБЦ распредвалы пружины и т.д. или сток не хуже, и есть ли необходимость ставить шатуны усиленные и поршня кован. в данном случаи планирую получить 400+ л.с. турба TOMEI 7960, насос Вальбро 255 форсы штат 560 сс, впуск нулевик, выхлоп прямоток без каталика, сцепас уселеная Эво 9, КПП 5ст-Эво6. Как увеличить моторесурс на данных параметрах, что необходимо доработать какое давление будет не критично для ДВС (сколько вдувать?) все вопросы сводятся не ктому что типа на халяву нет! (строго несудить)! Опытные Знающие Люди кчему мне готовится или что я упустил!?.

С уважением ventilytor Эво клуб Артем!!!

Эскизы прикрепленных изображений