Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Принцип прошивки Ecutek
@nton
сообщение 11.6.2006, 22:56
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 11.6.2006
 



Какой принцип прошивки Ecutek на evo9? Ecutek предоставляет олько инструмент для прошивки, а откуда берутся сами прошивки? И как в них вносятся коррекции под конкретный автомобиль - насколько я понимаю, в Ecutek отсутствуют возможности подстройки на лету.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ADVAN
сообщение 11.6.2006, 23:26
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1912
Регистрация: 27.12.2005
 



Цитата(@nton)
Какой принцип прошивки Ecutek на evo9? Ecutek предоставляет олько инструмент для прошивки, а откуда берутся сами прошивки? И как в них вносятся коррекции под конкретный автомобиль - насколько я понимаю, в Ecutek отсутствуют возможности подстройки на лету.
Спасибо.


В Москве прошивают ЭВО вроде только в Питлейне! Спроси у них!
http://www.***.ru/modules.php?name=Forums&file=index
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 12.6.2006, 11:06
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(@nton)
Какой принцип прошивки Ecutek на evo9? Ecutek предоставляет олько инструмент для прошивки, а откуда берутся сами прошивки? И как в них вносятся коррекции под конкретный автомобиль - насколько я понимаю, в Ecutek отсутствуют возможности подстройки на лету.
Спасибо.


Прошивки сами фирмы установщики делают.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 12.6.2006, 12:24
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



А разве для девяток есть ECUTek уже? Я бы перед тем, как покупать железо, уточнил...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
@nton
сообщение 12.6.2006, 15:52
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 11.6.2006
 



Для 9-к уже есть. Только не хочеться быть подопытным кроликом...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 12.6.2006, 17:07
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Вот и я бы подождал полгода... Тем более, что у них и так там на Ево Vs. STI соотношение юзеров не в пользу Ево.

Цитата(@nton)
Для 9-к уже есть. Только не хочеться быть подопытным кроликом...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
VladRS
сообщение 12.6.2006, 21:16
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 64
Регистрация: 11.5.2006
 



на самом деле на девятку откатаных программ даже больше чем на восьмерку

да и бустконтроллер на девятке не нужен - там отлично работает обратная связь по датчику давления и наддув корректируется практически идеально

дальше сами думайте
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 12.6.2006, 21:27
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Т.е. грубо говоря: воткнул новый выхлоп и передувать не будет?

Цитата(VladRS)
на самом деле на девятку откатаных программ даже больше чем на восьмерку

да и бустконтроллер на девятке не нужен - там отлично работает обратная связь по датчику давления и наддув корректируется практически идеально

дальше сами думайте
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
@nton
сообщение 12.6.2006, 23:24
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 11.6.2006
 



А что такое "обкатанные программы"? Сколько 9-к уже прошито?
можно ли с кем-нибудь пообщаться из владельцев?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 14.6.2006, 17:20
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Скажите плз, в чем прелесть прошивки экутеком, если конфигурация машины не редко меняется и добавив 300$ можно взять полноценные мозги поферфц ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 14.6.2006, 17:26
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



А разве PowerFC - это не fuel controller? При его установке штатные мозги выкидываются?

Цитата(moma)
Скажите плз, в чем прелесть прошивки экутеком, если конфигурация машины не редко меняется и добавив 300$ можно взять полноценные мозги поферфц ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 14.6.2006, 17:29
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Насколько мне известно, поверфц это полноценные мозги втыкающиеся вместо штатных в тот же разьем. В этом и фишка, что нужен конкреттный поверфц под конкретный аффто.

И еще вдогонку. Когда мы убираем маф(он же дмрв) и ставим датчики температуры и абсолютного давления воздуха? И что делают с лямбдой ? Ставят широкополосную или настраивают на родной ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
VladRS
сообщение 14.6.2006, 21:16
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 64
Регистрация: 11.5.2006
 



серъезный подход менять мозги

прежде всего повер-фц требует специалиста с софтом - он у вас есть?
да и потом в сложившися реалиях московских цен настройка повер-фц обходится в $500 за каждую инсталяцию при этом нужно еще и побегать поупрашивать

до 420 сил на машине прекрасно работает штатный мозг
при этом программа его настолько адаптиваная что в реале существует 3-4 базовых калибровки удовлетворяющих любым вменяемым запросам

при этом базовая стоимость чипа на сегодня $600 а каждая послед итерация либо нистоит ничего поскольку вмешательство минимум что за это стыдно деньги брать либо $300-$450 за совсем тяжелый случай требующий отвественной работы

девяток сделано 4 машины - владельцы катаются иногда заезжают - если кто даст разрешение дать свой телефон поделюсь - только вопрос кому давать если кроме ника ничего больше не знаю
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
@nton
сообщение 14.6.2006, 21:21
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 11.6.2006
 



VladRS, дай свою почту пжлст, я тебе скину свой телефон/e-mail
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 14.6.2006, 22:18
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



$500 ????
Господи, откуда вы эти цены то берете...

Чесс слово, думал что настройка поверфц не стоит дорого. А про побегать ну просто смешно, вы же работу работаете, а не в игры играете...
Вспоминается пост про тюнинх в России.

Сорри за офф.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
VladRS
сообщение 14.6.2006, 22:23
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 64
Регистрация: 11.5.2006
 



откуда берем? дык так рынок сложился
вроде поверфц настраивают только в алтюнинге или алтехно
софта по эвикам больше нет ни у кого кроме Алексея оттуда и расценки

все остальные с командерами маются а с них много не напрограмируешь

кроме поверфц на рынке есь еще ОЕМ там там тоже такой же прайс


лично мне так этот поверфц не нужен я и без него прекрасно обхожусь гораздо более гуманными средствами значительно дешевле и напорядок быстрее - покрайней мере никто не жаловался
мы нацелены на самый лучший прайс/перформанс в этом секторе рынка

вы умеете лучше и дешевле? как говорится велкам!


для антона vlad@***.ru
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GSR7
сообщение 14.6.2006, 22:26
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 953
Регистрация: 27.4.2006
Из: 61 rus
 



а как с прошивкой на праворукий Ево обстоят дела?
делают или нет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 14.6.2006, 22:27
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Да если б умел, не задавал бы глупых вопросов..

Еще помниться тайфун писал что родные мозги медленные как черт знает что. Я думаю что он это писал не с пустого места )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
VladRS
сообщение 14.6.2006, 22:28
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 64
Регистрация: 11.5.2006
 



да делаем

на любой эво включая раллиарт версии
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
VladRS
сообщение 14.6.2006, 22:42
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 64
Регистрация: 11.5.2006
 



Цитата(moma)
Да если б умел, не задавал бы глупых вопросов..

Еще помниться тайфун писал что родные мозги медленные как черт знает что. Я думаю что он это писал не с пустого места )


вы будете удивлены когда узнаете что там стоит точно такой же мотороловский процессор как и в субару импрезе 2006г

да и потом лементарные расчеты 8500 оборотов в мин это 142 оборота в секунду

за это время нужно опросить десяток датчиков оцифровать их в результаты и посчитать пару десятков формул и выдать управляющее напряжение на другой десяток устройств

- для этого достаточно мощности настольного калькулятора
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 16:12
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда