Принцип прошивки Ecutek Опции

[moma]

Спасибо за инфу.

ПС- по мозгам лично меня конкретно интересует ево6. Я не в курсе отличаются они от 7-8-9.

[KOOLER]

А очень сложно подобрать из описания подходящую базовую конфигурацию, вкрутить широкополосную лямбду и покататься-покорректировать air/fuel ratio? "Специалист" будет что-то принципиально другое с машиной делать?

серъезный подход менять мозги

прежде всего повер-фц требует специалиста с софтом - он у вас есть?
да и потом в сложившися реалиях московских цен настройка повер-фц обходится в $500 за каждую инсталяцию при этом нужно еще и побегать поупрашивать

до 420 сил на машине прекрасно работает штатный мозг
при этом программа его настолько адаптиваная что в реале существует 3-4 базовых калибровки удовлетворяющих любым вменяемым запросам

при этом базовая стоимость чипа на сегодня $600 а каждая послед итерация либо нистоит ничего поскольку вмешательство минимум что за это стыдно деньги брать либо $300-$450 за совсем тяжелый случай требующий отвественной работы

девяток сделано 4 машины - владельцы катаются иногда заезжают - если кто даст разрешение дать свой телефон поделюсь - только вопрос кому давать если кроме ника ничего больше не знаю

[VladRS]

А очень сложно подобрать из описания подходящую базовую конфигурацию, вкрутить широкополосную лямбду и покататься-покорректировать air/fuel ratio? "Специалист" будет что-то принципиально другое с машиной делать?

серъезный подход менять мозги

прежде всего повер-фц требует специалиста с софтом - он у вас есть?
да и потом в сложившися реалиях московских цен настройка повер-фц обходится в $500 за каждую инсталяцию при этом нужно еще и побегать поупрашивать

до 420 сил на машине прекрасно работает штатный мозг
при этом программа его настолько адаптиваная что в реале существует 3-4 базовых калибровки удовлетворяющих любым вменяемым запросам

при этом базовая стоимость чипа на сегодня $600 а каждая послед итерация либо нистоит ничего поскольку вмешательство минимум что за это стыдно деньги брать либо $300-$450 за совсем тяжелый случай требующий отвественной работы

девяток сделано 4 машины - владельцы катаются иногда заезжают - если кто даст разрешение дать свой телефон поделюсь - только вопрос кому давать если кроме ника ничего больше не знаю

согласно вашему определению это не специалист а самоделкин- любитель

специалист это тот кто профессионалными методами достигает заявленого согласно ТЗ результата в оговореный срок

[EugeneSan]

А разве PowerFC - это не fuel controller? При его установке штатные мозги выкидываются?

Это полноценный компьютер!

[EugeneSan]

А очень сложно подобрать из описания подходящую базовую конфигурацию, вкрутить широкополосную лямбду и покататься-покорректировать air/fuel ratio? "Специалист" будет что-то принципиально другое с машиной делать?

Это вариант настройки топливной смеси - топливного компьютера. А там еще есть буст и зажигание.