Опять о настройке авто, (из темы про СЖ) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опять о настройке авто, (из темы про СЖ) |
11.8.2011, 11:12
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
все такие умные и быстрые шо аш писес
ток вот никто не умеет мотеки и аемы у нас настраивать как сереьздная работа так сразу к парням из прибалтики обращаемся... если вам не нравится рыба значит вы её не имеете готовить |
|
|
11.8.2011, 12:48
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
все такие умные и быстрые шо аш писес ток вот никто не умеет мотеки и аемы у нас настраивать как сереьздная работа так сразу к парням из прибалтики обращаемся... Ну это же не наши проблемы - а ваши. А у нас все вполне себе прекрасно. Все работает быстро, удобно, понятно, и с каждым днем становится только лучше (опыт, говнокодинг). И главное не надо никому заносить сто штук только за ящик "которым можно орехи колоть"... Цитата если вам не нравится рыба значит вы её не имеете готовить Мы кушаем нашу русскую осетринку и икорку ложками и не жужжим - зачем нам японские суши из условно съедобных рыб (зачастую ядовитых изначально) или австралийские экзотические рыбы при этом уметь готовить. |
|
|
11.8.2011, 12:48
Сообщение
#3
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
11.8.2011, 12:50
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
РЕБЯТА !!! ХВАТИТ СРАТЬСЯ !!! МОЖНО ПРОСТО ВЫСКАЗАТЬ МНЕНИЕ И НЕ РАЗВОДИТЬ СРАЧ !
|
|
|
11.8.2011, 12:52
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 188 Регистрация: 18.12.2009 |
|
|
|
11.8.2011, 13:15
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
|
|
|
11.8.2011, 13:18
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
Ну это же не наши проблемы - а ваши. А у нас все вполне себе прекрасно. Все работает быстро, удобно, понятно, и с каждым днем становится только лучше (опыт, говнокодинг). И главное не надо никому заносить сто штук только за ящик "которым можно орехи колоть"... Мы кушаем нашу русскую осетринку и икорку ложками и не жужжим - зачем нам японские суши из условно съедобных рыб (зачастую ядовитых изначально) или австралийские экзотические рыбы при этом уметь готовить. Это ваша проблема что вы как бибизяны и для вас этот яшик имеет только ценность в расколе орехов. ваша русская осетрина говно которая воняет |
|
|
11.8.2011, 13:25
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Это ваша проблема что вы как бибизяны и для вас этот яшик имеет только ценность в расколе орехов. ваша русская осетрина говно которая воняет Игорь, ты так говоришь, как буд то ты что-то понимаешь в степени сжатия, в блоках управления двигателями и прочих аспектах эво. Так что попрошу не пи*деть в этой теме, кроме как по делу. Умного сказать не можешь - молчи ! |
|
|
11.8.2011, 13:37
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
ваша русская осетрина говно которая воняет ваши рыбы вообще не съедобны http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%BB%D0%B8%D0%B8 |
|
|
11.8.2011, 14:11
Сообщение
#10
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
11.8.2011, 20:51
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
|
|
|
11.8.2011, 21:04
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
<br />все такие умные и быстрые шо аш писес<br />ток вот никто не умеет мотеки и аемы у нас настраивать как сереьздная работа так сразу к парням из прибалтики обращаемся...<br /><br />если вам не нравится рыба значит вы её не имеете готовить<br /><br /> Мотек прекрасно настраивает Алексей Бригиневич из Алтехно, Аем и Мотек настраивает Алексей Капральчик. Я надеюсь тебе не нужно пояснять, почему Турбо-драйв вызывает Алюса для настройки мотека ! |
|
|
12.8.2011, 0:22
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
12.8.2011, 2:25
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 536 Регистрация: 14.6.2007 |
Мотек прекрасно настраивает Алексей Бригиневич из Алтехно, Аем и Мотек настраивает Алексей Капральчик. Я надеюсь тебе не нужно пояснять, почему Турбо-драйв вызывает Алюса для настройки мотека ! Потому что, сегодня наш ГТР с настройкой Алиуса объехал ГТР с настройкой Алексея! И на их машине стоят + куллер +фильтра да и на большем давлении (правда не значительно, но всё же) Мозг АЕМ в Америке прекрасно используется, но когда у нас в России человек обращается с просьбой настроить машину на этом блоке управления, в ответ сток мозг лучше!? Не буду спорить что лучше или хуже, смысл в другом, я вижу не уверенность и не достаточно знаний в этом направлении. Дарвин моему знакомому и нашему клиенту 3 года назад настроил на АЕМе 8-ку и ничего, примерно тысяч 80 он уже проехал. Все очень относительно в фразе что то или иное железо лучше, просто надо правильно его готовить. |
|
|
12.8.2011, 11:35
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
|
|
|
12.8.2011, 11:43
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Потому что, сегодня наш ГТР с настройкой Алиуса объехал ГТР с настройкой Алексея! И на их машине стоят + куллер +фильтра да и на большем давлении (правда не значительно, но всё же) Мозг АЕМ в Америке прекрасно используется, но когда у нас в России человек обращается с просьбой настроить машину на этом блоке управления, в ответ сток мозг лучше!? Не буду спорить что лучше или хуже, смысл в другом, я вижу не уверенность и не достаточно знаний в этом направлении. Дарвин моему знакомому и нашему клиенту 3 года назад настроил на АЕМе 8-ку и ничего, примерно тысяч 80 он уже проехал. Все очень относительно в фразе что то или иное железо лучше, просто надо правильно его готовить. :))) ГТР появился не давно, это первое, второе, давай не будем спорить здесь, ты же все понимаешь что и почему. |
|
|
12.8.2011, 12:34
Сообщение
#17
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Игорь, ты так говоришь, как буд то ты что-то понимаешь в степени сжатия, в блоках управления двигателями и прочих аспектах эво. Так что попрошу не пи*деть в этой теме, кроме как по делу. Умного сказать не можешь - молчи ! Ярик очень грубо !!! Тем более с матом о котором я уже говорить просто устал..... Предупреждение !!! Парни давайте без флуда, а конкретно по теме, за флуд буду предупреждать !!! |
|
|
12.8.2011, 18:02
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 436 Регистрация: 31.1.2009 Из: Москва |
Мотек прекрасно настраивает Алексей Бригиневич из Алтехно, Аем и Мотек настраивает Алексей Капральчик. Я надеюсь тебе не нужно пояснять, почему Турбо-драйв вызывает Алюса для настройки мотека ! Яро не передергивай....... я отказался сотрудничать с вами. Кроме Алюса у вас не осталось вариантов. правильно было когда-то сказано, "есть настройщики и есть регулировщики", поэтому турбодрайв имея в штате настройщика искал еще одного. Я надеюсь не нужно пояснять почему. Мои знания в АЕМе, примерно, как твои, в знании штатного блока. Поэтому я не занимаюсь АЕМом и не скрываю того факта. Настроить авто чтоб оно отъездило 80т км можно на любых мозгах которые можно в нее воткнуть, а настроить так чтоб было полностью реализовано железо на каждый день, совсем другое дело. |
|
|
12.8.2011, 18:26
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Яро не передергивай....... я отказался сотрудничать с вами. Кроме Алюса у вас не осталось вариантов. правильно было когда-то сказано, "есть настройщики и есть регулировщики", поэтому турбодрайв имея в штате настройщика искал еще одного. Я надеюсь не нужно пояснять почему. Мои знания в АЕМе, примерно, как твои, в знании штатного блока. Поэтому я не занимаюсь АЕМом и не скрываю того факта. Настроить авто чтоб оно отъездило 80т км можно на любых мозгах которые можно в нее воткнуть, а настроить так чтоб было полностью реализовано железо на каждый день, совсем другое дело. Леша, имелось в том смысле, что Алексей Бригиневич является лицом Алтехно, ты работаешь с Тюнинг Фектори. У каждой компании фактически есть свой человек. Если его нет, то люди вынуждены приглашать человека со стороны. |
|
|
12.8.2011, 21:33
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 536 Регистрация: 14.6.2007 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 7:11 |