Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
данные по форсункам
Mr.Black
сообщение 7.2.2009, 20:40
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Регистрация: 12.12.2006
Из: Москва
 



есть форсунки RC 750 cc.Для настройки нужны технические данне по этим форсункам.В инете нашел только это.Мне кажется не то, что нужно.Где взять инфу подскажите плиз wink.gif
Specifications:

Condition: BRAND NEW

Flow Rate - CC's: 750CC @ 43.5 PSI

Flow Rate - LB's: 71LBS/ HR @ 43.5 PSI

Resistance: 2.5 ohms @ 68 F

Voltage: 8-15 Volts, nominal 13.5 Volts

Amperage: Peak 4.0 Amps / Hold 1.5 Amps

Pressure: Min 30PSIG/ Max 100PSIG
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 8.2.2009, 0:33
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



Mr.Black
инфа для настройщика исчерпывающая...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.2.2009, 0:55
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



стартовые данные

скейлинг 690

латенси на 14 вольтах =(180660)*0.432=0.118
остальные напряжения поправить пропорционально.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mr.Black
сообщение 8.2.2009, 21:34
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Регистрация: 12.12.2006
Из: Москва
 



А вроде должна быть какая то характеристика со временем
чего там тайм :?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.2.2009, 21:44
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



тот кто будет шить должен понять что я написал
латенси и характеризует лаг-тайм
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mr.Black
сообщение 8.2.2009, 21:52
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Регистрация: 12.12.2006
Из: Москва
 



AIK
во точно нужно лаг тайм :o а ты написал для 750 сс?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.2.2009, 22:17
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Да
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mr.Black
сообщение 8.2.2009, 23:02
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Регистрация: 12.12.2006
Из: Москва
 



спасибо :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mplspilot
сообщение 9.2.2009, 20:21
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 14.11.2008
Из: США, НиНо.
 



Цитата(AIK)
стартовые данные

скейлинг 690

латенси на 14 вольтах =(180660)*0.432=0.118
остальные напряжения поправить пропорционально.


C .118 на 14v она у него CEL кинет. Слишком мало...
Не знаю, что тут у тебя за формула, но я бы начал с .650-.690 на 14v
Может так — (180/660)/0.432=0.631
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 9.2.2009, 21:30
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



mplspilot
вот здесь нашел данные http://injector-rehab.com/kbse/lag.htm,
там два вида данных для RC 750, те что 12 омные - явно не его, его 3-омные. Они действительно ПОДОЗРИТЕЛЬНО быстрые, сравни с тем же стоком. Но за то что это не ошибка я естественно поручится не могу, сам такие не держал в руках. Где-то на EvoM (где я эту ссылку и нашел) читал, что вроде это нормальный источник...
В составлении пропорции я вроде все же не ошибся :)

Формула вытекает из знания реальным милисекунд для стока при напряжении 14в(660мс), цифры для стока на 14в из прошивки (0.432 не знаю чего) и 180 мс для RC 750 мс, далее пропорция.

Можно еще поискать в соответсвующей теме на ЭвоМ, это ходовые форсунки, они там наверняка есть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mplspilot
сообщение 10.2.2009, 0:49
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 14.11.2008
Из: США, НиНо.
 



Ну тогда да, формула выглядит хорошо :o
Но 180 быть не может я думаю.

И это, кстати, мужчина на ибэе нашел: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...2&viewitem=
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 10.2.2009, 14:06
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



mplspilot
Кстати, может ты давно уже все нашел, но в базовых xml к 1.41 lean spool прописан и имеет достаточно много карт (по крайней мере к моей 96530006).
Правда я так и не нашел для себя аргументов - зачем его "тюнить"...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mr.Black
сообщение 12.2.2009, 0:20
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Регистрация: 12.12.2006
Из: Москва
 



Что в итоге то? Правильная формула или нет? :?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 12.2.2009, 0:38
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(AIK)
mplspilot
вот здесь нашел данные http://injector-rehab.com/kbse/lag.htm,
там два вида данных для RC 750, те что 12 омные - явно не его, его 3-омные. Они действительно ПОДОЗРИТЕЛЬНО быстрые, сравни с тем же стоком.

Это данные с P&H драйвером аем.
В сток схеме эвика они станут подозрительно медленными.
Искать данные беспонт - их не будет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 12.2.2009, 0:57
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Не Макси, данные с пик-&-холд там выделены отдельно жирным шрифтом, а ниже есть RC 750, причем два варианта.
Искать данные можно и нужно, я могу получить данные практически по любым форсункам в библиотеке АЕМ, если их там нет, их можно запросить (дилер может запросить). Просто человека дергать неохота и я ищу в общедоступных источниках.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 12.2.2009, 2:50
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



А что за фокус-покус ?
Я по своей ссылке сам не могу отсюда туда зайти, а вчера мог.
А из избранных могу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 12.2.2009, 3:23
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(AIK)
Не Макси, данные с пик-&-холд там выделены отдельно жирным шрифтом, а ниже есть RC 750, причем два варианта.

Это очевидно бред. Они без P&H выходят еще быстрее чем с P&H.
2-й вариант вообще высокоомные.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mplspilot
сообщение 12.2.2009, 9:40
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 14.11.2008
Из: США, НиНо.
 



В AEM мастере латенси на RC 720/900 стоит 0.694 на 14v (заскаленные для ECU уже). Я бы с этого и начинал. А потом филигранно по тримам.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 12.2.2009, 10:57
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(mplspilot)
В AEM мастере латенси на RC 720/900 стоит 0.694 на 14v (заскаленные для ECU уже). Я бы с этого и начинал. А потом филигранно по тримам.


Да все вроде логично, но в обоих источниках данные для 720900 одинаковые. А вот 750 почему-то стоят особняком. Вобщем или они действительно какие-то особенные, либо там ошибка. Пробовать короче надо...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 12.2.2009, 11:01
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Maxi(RPD))
Это очевидно бред. Они без P&H выходят еще быстрее чем с P&H..
Да, вот это конечно глупость, косвенно подтверждающая что там ошибка.

Цитата(Maxi(RPD))
2-й вариант вообще высокоомные.

Понятное дело, про них и речи нет...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:33
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда