Evo vs MPS 3 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Evo vs MPS 3 |
20.12.2011, 15:28
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mp...eration/alext6/
приехала с калуги к нам эта 3ка. как едет??реально проехать на 9ке стэйдж 1 + валы 272е роллом??? Алексей Капральчик может отпишется!его настройка! |
|
|
20.12.2011, 16:02
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Ульяновск это где-то в Сочи ))) или ты на Тенерифе переехал ? Какие роллы Андрюха, сейчас роллы только в суши-баре ))).
|
|
|
20.12.2011, 16:10
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
я уже к лету готовлюсь!!!!
|
|
|
20.12.2011, 16:26
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 331 Регистрация: 5.2.2011 Из: Москва |
http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mp...eration/alext6/ приехала с калуги к нам эта 3ка. как едет??реально проехать на 9ке стэйдж 1 + валы 272е роллом??? Алексей Капральчик может отпишется!его настройка! Думаю запросто) Только аккуратнее на улице погода так се) |
|
|
20.12.2011, 18:59
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Если твой Stage 1 хорошо настроен, то проедешь наверняка...
Там стоит дерьмовенький АТП турбокит. Мощности в ней точно не больше, чем в нормальном Stage 1. |
|
|
20.12.2011, 19:44
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 192 Регистрация: 28.5.2007 Из: Москва |
о )) наша бывшая! тачка валит)
после ковки и турбы валит!!! ну кулер выхлоп и чиппы) |
|
|
20.12.2011, 19:47
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
352 силы на стенде показала. говорят,что летом убъет все субы и эво у нас
|
|
|
20.12.2011, 20:15
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
|
|
|
20.12.2011, 20:15
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
|
|
|
20.12.2011, 22:26
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
|
|
|
20.12.2011, 22:28
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Ну если силы с колес, то это серьезно.
|
|
|
21.12.2011, 0:10
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 248 Регистрация: 31.5.2011 |
Если девятка нормально отстроена, то должна легко объехать мопса...
Со сток эво, мпс3 на чипе едет вот так:) http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...579107000/#post |
|
|
21.12.2011, 1:57
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
ну я про роллоны говорю.... видос ее найти не могу,но есть такая же 3ка,чуть больше сил настроили только на ней..
http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mp...152206413/#post |
|
|
21.12.2011, 12:58
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 331 Регистрация: 5.2.2011 Из: Москва |
У мопса быстрее коробка развалится, чем она эву объедет.
П.С. Тюн Мпс это утопия который ведет к регрессу. У самого была мпс, в стоке хороша, но тюн не для нее. |
|
|
21.12.2011, 13:20
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Так силы то в итоге с колес или с маховика?
|
|
|
21.12.2011, 14:04
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
Ездил на 10ке с какой то МПС, что странно не отставала , предпологаю у нее аналогичнй конфиг был...
На спуле выпрыгнул и до 4 передачи она не отставала П.с. Потом узнал что у нее мотор рассыпался уже 2 раза ))) |
|
|
21.12.2011, 16:47
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
незнаю ездил с мопсом еще когда было родных 240 сил и выхлоп меняный без прошивки и нуливика сместа сразу 3-4 корпуса. да и на гонках у меня в стоке без лепестков сама переключала 14.6 сек ехал а они их было три из 15 ни кто не выехал!
|
|
|
21.12.2011, 17:07
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
если 350 колесных, то она точно проедет стейдж 1, да и второй, ходом конечно. Если с маховика это всё-равно достаточно много для неё (передний привод) и точно не стоит её недооценивать. Стоковая ходом едет плюс минус со сток восьмеркой, сдувается она рановато, где-то 5500-6000 уже скучновато, турба моловата. У меня была 3-ка 300-320 сил, достаточно весело начиная с третьей)) мотор только бахнул черех 4-5 тысяч, а так ниче))
|
|
|
21.12.2011, 17:07
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
с маховика силы
|
|
|
21.12.2011, 17:14
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
не вру одна выехала из 15. http://www.drag34.ru/forum/index.php?showtopic=8327 смотреть результаты свободных заездов
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:59 |