EVO3,4,5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO IV - VI (2-е поколение)  |
EVO3,4,5 |
 27.9.2008, 7:29
Сообщение
#21
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 808 Регистрация: 7.6.2008 Из: Новосибирск  |
Цитата(DIV) Как 4g63 в повседневной эксплуатации ?
страшно очень. постоянно норовит дунуть по прямой, в поворот заскочить так, что соседи разбегаются, ну и страх постоянный, что за +80 примут |
 |
 
|
|
27.9.2008, 7:58
Сообщение
#22
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Lob
:lol: DIV лучший бензовый двига от ММС,если следить за ним подрбающим образом (ИМХО) |
|
|
|
|
27.9.2008, 8:50
Сообщение
#23
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Alex~Evo V GSR~) лучший бензовый двига от ММС,если следить за ним подрбающим образом (ИМХО)
Ты чтонибудь под термином *следить* подразумеваешь кроме плановой замены масла, свечей, фильтров ? Ктонибудь капиталил двигатель? при каком пробеге ушли в капиталку? |
|
|
|
|
27.9.2008, 10:44
Сообщение
#24
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 247 Регистрация: 12.5.2008 Из: NN |
тема изначально была задумана как наглая альтернатива гуглу, Данила Викторович уже давно просек и не постится... прально делает!
|
|
|
|
|
27.9.2008, 13:32
Сообщение
#25
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Ai) тема изначально была задумана как наглая альтернатива гуглу, Данила Викторович уже давно просек и не постится... прально делает!
наглая? хмм. А ты отчего отпоститься захотел - поумничать? видимо у тебя не получилось. Нечего сказать промолчи лучше - ненадо себе количество постов тупым флудом зарабатывать. |
|
|
|
|
27.9.2008, 17:17
Сообщение
#26
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 808 Регистрация: 7.6.2008 Из: Новосибирск |
он вобщем-то дело сказал, хоть и под видом хохмы
|
|
|
|
|
27.9.2008, 17:26
Сообщение
#27
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
чтобы понять каков Эво надо его купить,а потом уже решишь твоя машина или нет. Я уже на 2ом езжу,использую его как повседневную машину,езжу много и не капли не жалею! для меня лучше машины нет! )) Вступай в ряды Эвоводов!!! :o |
|
|
|
|
28.9.2008, 5:33
Сообщение
#28
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Alex~Evo V GSR~) DIV
чтобы понять каков Эво надо его купить,а потом уже решишь твоя машина или нет. Я уже на 2ом езжу,использую его как повседневную машину,езжу много и не капли не жалею! для меня лучше машины нет! )) Вступай в ряды Эвоводов!!! :o Я не могу так - наобум купить, потому и задаю на первый взгляд глупые вопросы. Добавлено спустя 11 часов 26 минут 45 секунд: Вопрос так и остался открытым, статистика пробега до капиталки? |
|
|
|
|
28.9.2008, 6:23
Сообщение
#29
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
все зависит от эксплуатации,в каких режимах ездишь,если топишь и дуешь больше положенного соответственно и ресурс меньше.да на любом двиге так.если честно вопрос не о чем. покупай и пробуй,если не готов то не стоит. |
|
|
|
|
29.9.2008, 7:07
Сообщение
#30
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Alex~Evo V GSR~) DIV
все зависит от эксплуатации,в каких режимах ездишь,если топишь и дуешь больше положенного соответственно и ресурс меньше.да на любом двиге так.если честно вопрос не о чем. покупай и пробуй,если не готов то не стоит. Сколько у тебя общий пробег и сколько сам накатал? |
|
|
|
|
29.9.2008, 9:38
Сообщение
#31
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Третий эвик выбрали из-за дешевизны изначального авто, веса и цен на з.ч. только и всего.
Это корч и не мой, мы его готовим к соревнованиям, у него есть хозяин, он же и пилот. Обслуживаем и ремонтируем от 2-го до 8-го поколения, а у меня 5-й эвик)) |
|
|
|
|
29.9.2008, 17:33
Сообщение
#32
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
100 тыщ. общий,накатал за месяц только всего тыщ 5 так как только взял его. |
|
|
|
|
30.9.2008, 3:15
Сообщение
#33
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
ИТОГ:
Каждый эво это шедевр, и покупать надо его в хорошем состоянии вне зависимости от года и поколения. Если есть руки, голова и немного средств, то можно купить и битый (с траблами в механике), восстановить и радоваться. Если пробег авто более 100 000 км., то готовь деньги на капиталку всех узлов и агрегатов чтобы потом радоваться авто не зависать на ремонтах. Пора закрывать тему. |
|
|
|
|
30.9.2008, 12:06
Сообщение
#34
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 795 Регистрация: 20.6.2008 Из: Тюмень |
Цитата(Данила Викторович) ИТОГ:
Пора закрывать тему. А DIVа в бан 
|
|
|
|
|
16.10.2008, 12:43
Сообщение
#35
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Galiaf) А DIVа в бан
STI тебе на хвост! :) |
|
|
|
|
12.11.2012, 17:49
Сообщение
#36
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 33 Регистрация: 14.10.2010 Из: Москва |
А какие отзывы от турбине от эво 4 TD05HR-16G6-9T ?
Очень похода она на турбу от 7 ГТА TD05-15GK2-9.0T. Говорят что самая спульная, но на верху сдувается и огромную мощу не выдавишь из неё |
|
|
|
|
1.8.2013, 13:04
Сообщение
#37
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 116 Регистрация: 8.10.2011 Из: Белгород |
Езжу на 4ке 2 года, пробеш приближается к 200. Машина проста как 2 копейки, все педально-приводное (аяка у меня нет). Запчасти в принципе недорогие. Но из-за возраста сыпится. Поэтому если ездить каждый день, то лучше брать что-то более свежее. Зато благодаря весу, ЧВН и можно ехать низкие 12. Я сейчас на сток прошивке + выхлоп и 6 tme улитке еду 12.8 и это явно не предел. Давка 1 кг
|
|
|
|
|
1.8.2013, 15:01
Сообщение
#38
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Цитата(Steel @ 1.8.2013, 21:04)  Езжу на 4ке 2 года, пробеш приближается к 200. Машина проста как 2 копейки, все педально-приводное (аяка у меня нет). Запчасти в принципе недорогие. Но из-за возраста сыпится. Поэтому если ездить каждый день, то лучше брать что-то более свежее. Зато благодаря весу, ЧВН и можно ехать низкие 12. Я сейчас на сток прошивке + выхлоп и 6 tme улитке еду 12.8 и это явно не предел. Давка 1 кг Вот это оживил тему! )) Моя бывшая пятерка до сих пор жива, буст 1.5 круглый год, 180 тыс пробег,всё путем )) |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 22:44 |
