Кит проффесионального обдува тормозов Эво 6-9, собссно "а-ля" РТСС Опции

[EvoForever]

для примера

Да это вся понятно! А теперь прикинь возможность изготовления такого же, для Эво! Или сделаем его заднеприводным и выкинем шруса со ступицей?
Вообщем работаем! Стараемся учесть все аспекты по возможности... По конструкционной возможности, называемой конструкция Эво!

[God_father]

Пример был исключительно для наглядности того, что дуют в внутрь диска))) Все остальное лирика)))

[EvoForever]

Пример был исключительно для наглядности того, что дуют в внутрь диска))) Все остальное лирика)))

Понял понял! Стараемся учесть все замечания. А как тебя в целом?

[God_father]

В общем и целом уровень! Ровненько, красиво и радует глаз!

[Dobrii_Lavr]

Реально круто очень , но есть одно НО, судя по фото, вы примерили вывернутые СТОКОВЫЕ колеса как я понял, неплохобы примерить чтонибудь типа 17"(18") J9 а лучше 9,5J" с вылетом 35 примерно, т.к. такие диски могут примерно на 20мм уйти внутрь и обод будет значительно ближе к воздушной магистрали.
p.s. я больше чем уверен, что никакие диски, вентилируемые с внутренними каналами, в стоке, не захватывают воздух с наружи и не гонят его к центру, он (воздух) всегда разбрасывается центробежной силой от центра к краю.

[EvoForever]

Реально круто очень , но есть одно НО, судя по фото, вы примерили вывернутые СТОКОВЫЕ колеса как я понял, неплохобы примерить чтонибудь типа 17"(18") J9 а лучше 9,5J" с вылетом 35 примерно, т.к. такие диски могут примерно на 20мм уйти внутрь и обод будет значительно ближе к воздушной магистрали.

Спасибо Лавр! На фото не стоковые колеса, а ОЗ ультралеггера 17х8. Если присмотрется, воздуховоды сделаны по уровню кузова(брызговика), т.е если колесо не трет о нутро арки, то и до кита не достанет! Не мне тебе рассказывать, что 9 или 9.5 влезают в арки, только когда колесо из арк выглядывает. Иначе о стойку тереть будет или как раз о нутро арки цеплять.

p.s. я больше чем уверен, что никакие диски, вентилируемые с внутренними каналами, в стоке, не захватывают воздух с наружи и не гонят его к центру, он (воздух) всегда разбрасывается центробежной силой от центра к краю.

Так то оно так, но в жизни центр диска на Эво наглухо замурован! Кто не верит, гляньте сами. Ступица, шрус и щиток защитный, всячески препятствуют попаданию воздуха к центру диска.
Но потворюсь! Мы работаем над тем, чтобы задувать в центр диска! Так что диффузор будет слегка модернизирован!

Сообщение отредактировал EvoForever - 22.11.2010, 22:07

[Dobrii_Lavr]

Спасибо Лавр! На фото не стоковые колеса, а ОЗ ультралеггера 17х8. Если присмотрется, воздуховоды сделаны по уровню кузова(брызговика), т.е если колесо не трет о нутро арки, то и до кита не достанет!

Ну это я и имел ввиду, просто на фото казалось что чуть выступает в сторону колеса, если нет то 


Ну и про 6ки не забудте , на вас одних надежда:)

[EvoForever]

Народ, ну давайте уже комменты по конечному цвету воздуховода и диффузора! Я за черный глянец! Ваши варианты?

[mechanic25]

я за чёрный!

[God_father]

на цвет пофиг, пусть хоть серобуромалиновый в крапинку будет, главное чтобы работало!

[Archi]

цвет ведь к температуре тоже имеет отношение. черный быстрее нагревается и будет нагревть воздух который гонит к диску, нет такой идеи? светлый надо, белый, или серебристый?

а так, чисто внешне, наверное красный под цвет брембо самый эстетичный вариант?

[vadim]

цвет лучше черный

[Dobrii_Lavr]

странно, речь зашла о выборе цвета, а МАКСЕЛЬ молчит, не приболел ли ) или он уже вкурсе что синего нет ))

[Maxel]

да мне не надо))
поэтому и цвет не обсуждаю

но лучше чёрный
универсально

[макс 007]

всем привет, кит конечно получися очень даже гуд, рад что, хоть кто то, эту тему раскачивает, но вот судя по фотографиям, где закреплен канал подачи воздуха от бампера, крепление прикручено к кпп, т.е. вся эта конструкция будет ходить вместе с двс, или просто так фотографии получились??

[EvoForever]

всем привет, кит конечно получися очень даже гуд, рад что, хоть кто то, эту тему раскачивает, но вот судя по фотографиям, где закреплен канал подачи воздуха от бампера, крепление прикручено к кпп, т.е. вся эта конструкция будет ходить вместе с двс, или просто так фотографии получились??

Нет не фотографии! Рад что хоть кто то еще обратил внимание! На данный момент решение по крепежу еще в проработке. Предварительно ясно, что будет крпеление на кузове на длинных кронштейнах.

[макс 007]

ну удачи в продвижении нового продукта, да и хотел спросить а что вы еще делаете из стекловолокна?, можно ли, что либо заказать?. вот готовые решения от врс, правда на субару, но тем не менее свежая мысль может прийти http://subaruwrcspares.com/28.html

[макс 007]

да и еще момент на который стоит обрать внимание имхо, это подача воздуха против хода вращения колеса, например, в дождь брызги и мелике камешки будут залетать в канал подачи воздуха, и в оконцовке в патрубке который идет от бампера будет столько чачи, может там необходимо в нижней точке сделать дренаж?

[remus]

цвет ведь к температуре тоже имеет отношение. черный быстрее нагревается и будет нагревть воздух который гонит к диску, нет такой идеи? светлый надо, белый, или серебристый?

а так, чисто внешне, наверное красный под цвет брембо самый эстетичный вариант?

На солнце черный нагревается быстрее чем светлые тона, а тут то под днищем все

[EvoForever]

ну удачи в продвижении нового продукта, да и хотел спросить а что вы еще делаете из стекловолокна?, можно ли, что либо заказать?. вот готовые решения от врс, правда на субару, но тем не менее свежая мысль может прийти http://subaruwrcspares.com/28.html

Ну человек, что непосредственно делает данные детали, занимается строительством летающих объектов. Причем давно. Заказать то можно, но важно понять количество необходимых деталей. Зачастую, многое легче вылепить из пластелина и сделать один единственный экземпляр.
Касаемо ссылы, то у Субарей как ни странно, но с воплощением охлаждения все проще, за счет расположения суппорта за осью, а не спереди как у Эво.
П.С Дренаж учтен! ;-) Приятно слушать грамотные замечания и советы!

Сообщение отредактировал EvoForever - 24.11.2010, 12:37