Да

а чем гавность эво мотора?

просто сам в прошлом являлся владельцем соарера на 1JZ с 3037ProS автоматом тюнил сам китом трансго и настраивал на vemse все это дело, но от эво сейчас больше кайфую ибо диван на колесах это скучно, но правда у нас и город маленький и пробоки не такие!!

Причина кроется в 2-х литровом моторе, так как если делать машину удобную для города (ровные холостые, ранний спул, тихий выхлоп), то с такого автомобиля можно получить около 350-380 л.с., что по ныненшним меркам крайне печальный результат, а если учесть то, что у Эво немаленькие потери в трансмиссии и аэродинамика кирпича (Сх 0.40) то едет оно на уровне Хот хетча с мощностью сил в 300-320.

2-я причина грустности эво мотора в его стоимости, тут наверно 90% народа попадало на ребилды эво моторов ценой в космос денег, а про 2JZ ты думаю и сам знаешь все. Про его ресурс и прочее.

про ресурс джея тут не поспорить у меня пробег был 150 и машине 22 года было и хрен знает скока скрученно еще.. валил он хорошо при этом ни разу не вскрывался внутрянка за 22 года не трогалась вообще и держит в стоке 700 коней и то не проверенно может и больше в этом бесспорно плюс... но так скучно все становиться когда такая мощность а рулиться на уровне русской копейки..

с буксами я лично пытался бороться с блокой куско 2way и резиной на 315 но в городе стиха от меня выпрыгивала на пару корпусов а догнать не успевал дороги не московские у нас маленькие) таже раздувался с места с двух педалей и бублик стоял с столспидом на 3200 об...


но для себя решил все таки, мотор и машина хорошие но к ним не вернусь

На UZ тюнинга мало, у автралов можно найти, но дорого.

Я сейчас свой сарай в 4вд буду переделывать, строкерный 2джей на 3.4 литра и т.д... Так что будь на связи))

Ну видишь, у нас были Туреры/Соареры , мы представляем, что они сцука не трогаются хоть на 430 резине, и в городе хоть ВРХ, хоть БМВ 335 выпригивают, что такое автомат , умеющий правильно клацать только вверх и т.п. ))! А человек пока не представляет, заразился идей )

я у друга взял както прокатиться автоматного трехлитровго ская g35 который седан. после мехи ну как вообще можно на автомате ездить даже еслибы у меня на скае стояло ведро то оно былобы наверное все равно отзывчивей автомата.

если ехать роллом с 50 то у зп наоборот шансов ноль. проверенно.

Ты просто перед тем как рот открывать в следующий раз и гадить в чужих темах, ты подумай, вдруг тебя тоже это коснется.
А то как клоун выглядишь, месяц назад кричал что заезды в городе опасны, будут трупы, а теперь машину строишь 80-300кмч.

сгинь сгинь не чистая сила ты

как ты посмел такое писать окаянный?

извини что уличил твоего друга в пистиже))

Тебя ебет для чего я делаю машину? Не ебет, ну и проходи мимо. Чего ты лезешь в эту тему.

мож тоже что нить сказать красивое)))
а то чёт давно доводов фашистских не слышно

Сообщение отредактировал Чкалов - 2.4.2013, 15:31

Скажи что еси увидим его на киве, бороду сбреем

Дэвид Лэйн атакует

На чем ты там кайфуешь??)))) Давай иди в свой двор!))))

Э?!?! Ты че тут рассказываешь??)) кто у тебя куда валил??)) я вас соарэроводов на тапоре проезжал при дохлой сцепе)))
о чем вы?!)))
Из вас ехал только Юрок, ЕТ 11.008
Такое время да? Но в городе ему страшно было на педаль нажимать и ехал он всегда на 0.6-0.8 буста. Потому как зацепа нету. Он сам про это говорил когда я на ЧВН ВРХ от него упрыгал.

кышь отсюда марамойка

на хере верхом ты объезжал)) и тем более сараев

олежку спроси и тех двух товарищей на туриках;) когда они удивленно смотрели на уезжающий от них хондо с двумя литрами молокаи отсутствием улитки он боард))))