ево 9 на gt35, хочу ниже ехать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ево 9 на gt35, хочу ниже ехать |
15.9.2014, 7:33
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
15.9.2014, 8:58
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
15.9.2014, 9:07
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
15.9.2014, 9:59
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
|
|
|
15.9.2014, 10:13
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
15.9.2014, 13:43
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
16.9.2014, 0:37
Сообщение
#47
|
|||
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
ну так ты говори предметно и не будет споров) 9ка гср ультимейт: винты, пустой голый багажник,нет спойлера( хз сколько кг), 245/40 рс3, четверть бака 5ка: винты, чугун(+20кг), нет спойлера(10-15кг), нет кондея(15кг) 245/40 кумхо, диски аг1, так же четверть бака и пустой голый багажник |
||
|
|||
16.9.2014, 0:43
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Итого мы имеем минимум 80 кг разницы с учетом того что 9 всё же полегче 8ки.
Если рассматривать конечно фулл стоки то 9ка идёт без запаски вдобавок в отличие от 4-8. |
|
|
16.9.2014, 8:25
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
Итого мы имеем минимум 80 кг разницы с учетом того что 9 всё же полегче 8ки. Если рассматривать конечно фулл стоки то 9ка идёт без запаски вдобавок в отличие от 4-8. ну даже если верить твоим данным по 5ке ( в чем вопросов больше чем ответов с весом 1300) скинем это на погрешность замеров ультимейт весить больше обычной 9ки на 20кг за счет двойний шумки и толстого ковра вот мы и имеем заданные 40-50кг разницы |
|
|
16.9.2014, 10:28
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
16.9.2014, 10:36
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
ну даже если верить твоим данным по 5ке ( в чем вопросов больше чем ответов с весом 1300) скинем это на погрешность замеров ультимейт весить больше обычной 9ки на 20кг за счет двойний шумки и толстого ковра вот мы и имеем заданные 40-50кг разницы Это только те, что с фото. 9ка гср так же показала 1430 с четвертью бака. На винтах (5кг) и без спойлера. Те же колеса. Тме на чугуне , без кондея, но на бигтурбо плюс салон и музыка 1330кг |
|
|
16.9.2014, 10:39
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Гср не может весить 1410кг. Опять же сколько машин взвешивали и облегчали под регламент.
Потом опять взвешивали на соревнованиях. Говорю же. Не хочу спорить. Это неблагодарное занятие. Вы там у себя хоть какие угодно цифры выдумывайте. |
|
|
16.9.2014, 10:43
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
16.9.2014, 10:45
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
16.9.2014, 10:49
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
16.9.2014, 10:50
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
Гср не может весить 1410кг. Опять же сколько машин взвешивали и облегчали под регламент. Потом опять взвешивали на соревнованиях. Говорю же. Не хочу спорить. Это неблагодарное занятие. Вы там у себя хоть какие угодно цифры выдумывайте. Никто не выдумывает, я конкретно называю вес того или другого, а ты мне машина которая приехала уже не в стоке на весы ) |
|
|
16.9.2014, 10:59
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Я написал вес каждой снятой детали.
Так же почти всё взвешивал с безменом и выложил инфу в теме про вес. Давай фото своих взвешиваний |
|
|
16.9.2014, 11:00
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Птс не стоит верить. Могу найти данные с немецкого журнала. Вроде как 3/4 бака они вешают. 9ка без запаски как раз около 1450. 8ка на 15-20 кг больше. Это всё гср. Америка канеш будет различаться по весу. Чугун и без ацд же? Чугун, но с ацд. Когда снимал задний усилитель офигел. пимерно 20-25 кило |
|
|
16.9.2014, 13:18
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
16.9.2014, 13:40
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Сколько бензина? Запаска?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 21:12 |