Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Катушка зажигания на каждый цилиндр
Filin
сообщение 6.2.2013, 8:41
Сообщение #61


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



У нас эво8 на 40р в классе стрит на с16 ездила 10.4сек. Трансмссия сток была 2,5 сезона. Крякнул задний диф на старте и то из-за тупости механика, который трансфер собирал. В ходу на 40р тем более на 2л и злых валах сломать что-то нереально)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 6.2.2013, 12:46
Сообщение #62


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Filin @ 6.2.2013, 9:41) *
У нас эво8 на 40р в классе стрит на с16 ездила 10.4сек. Трансмссия сток была 2,5 сезона. Крякнул задний диф на старте и то из-за тупости механика, который трансфер собирал. В ходу на 40р тем более на 2л и злых валах сломать что-то нереально)))

А как трансфер повлиял на смерть заднего редуктора?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SphinxDSM
сообщение 6.2.2013, 13:42
Сообщение #63


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 289
Регистрация: 30.1.2008
 



Блять тема про катушки а не про то как продавались турбины и покупались пружинки!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fast-
сообщение 6.2.2013, 14:19
Сообщение #64


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.5.2008
Из: Магнитогорск
 



Цитата(SphinxDSM @ 22.1.2013, 12:25) *
Бош новый 2900 катушка сстоит. http://www.bosch-motorsport.de/pdf/compone...Coil_P100_T.pdf


по катушкам вроде всё ясно, это лучший вариант, теперь ждём кто первый поставит и отзыв с фотками выложит))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SphinxDSM
сообщение 6.2.2013, 14:33
Сообщение #65


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 289
Регистрация: 30.1.2008
 



Цитата(fast- @ 6.2.2013, 15:19) *
по катушкам вроде всё ясно, это лучший вариант, теперь ждём кто первый поставит и отзыв с фотками выложит))


Заказаны жду когда придут поставлю отпишусь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 7.2.2013, 1:45
Сообщение #66


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(SphinxDSM @ 6.2.2013, 20:33) *
Заказаны жду когда придут поставлю отпишусь.


За сколько заказал, то?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fast-
сообщение 3.6.2013, 11:16
Сообщение #67


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.5.2008
Из: Магнитогорск
 



Цитата(SphinxDSM @ 6.2.2013, 15:33) *
Заказаны жду когда придут поставлю отпишусь.


как успехи?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mishgun
сообщение 26.6.2013, 13:37
Сообщение #68


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 26.12.2007
Из: Хабаровск
 



короче я себе вкорячил (ну кореш мне вкорячил))) катушки от тойоты 2нзфе, все работает, но пока на парной схеме, 4 канала пока не получилось настройть, надо разбираться с 1м аемом, чо куда тыкать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fast-
сообщение 26.6.2013, 21:09
Сообщение #69


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.5.2008
Из: Магнитогорск
 



Цитата(mishgun @ 26.6.2013, 13:37) *
короче я себе вкорячил (ну кореш мне вкорячил))) катушки от тойоты 2нзфе, все работает, но пока на парной схеме, 4 канала пока не получилось настройть, надо разбираться с 1м аемом, чо куда тыкать


ну и как разница заметна?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mishgun
сообщение 27.6.2013, 8:25
Сообщение #70


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 26.12.2007
Из: Хабаровск
 



нуда нет этой петушни с проводами и 20ти летними катушками)) по динамике не понял еще, будем ставить тригер диск и настраивать поканальное зажигание, а так кажется мотор мягче заводится стал и работать на холостых, хотя может гоню
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
*OmEgA* CoBrA
сообщение 27.6.2013, 15:08
Сообщение #71


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 152
Регистрация: 1.2.2012
 



Цитата(mishgun @ 26.6.2013, 21:37) *
короче я себе вкорячил (ну кореш мне вкорячил))) катушки от тойоты 2нзфе, все работает, но пока на парной схеме, 4 канала пока не получилось настройть, надо разбираться с 1м аемом, чо куда тыкать



там все просто Тригеры скопируйте также как на форсы (там 4 канала). порядок работы 1-3-4-2. те. для 1 горшка будет первый по порядку трегирования сигнал, для 3 горшка - второрой сигнал и далее соотвествено. Но после запуска обязательно стробоскопом проверьте зажигание.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mishgun
сообщение 28.6.2013, 1:30
Сообщение #72


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 26.12.2007
Из: Хабаровск
 



пробовали так, оказалось не совсем просто, при данной схеме мотор при прокручивании стартером клинит, т.е. в момент такта сжатия (когда поршнень гдето посередине) идет воспламенение, и поршень тупо останавливается, надо чето еще смотреть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
*OmEgA* CoBrA
сообщение 28.6.2013, 14:53
Сообщение #73


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 152
Регистрация: 1.2.2012
 



Цитата(mishgun @ 28.6.2013, 9:30) *
пробовали так, оказалось не совсем просто, при данной схеме мотор при прокручивании стартером клинит, т.е. в момент такта сжатия (когда поршнень гдето посередине) идет воспламенение, и поршень тупо останавливается, надо чето еще смотреть



Я по описаной схеме три мотора такой же как у тебя генерации перевел на катушки. скинь почту сброшу прошивку. там проблема у вас встанет в выходе сигнала на тахометр. я в итоге 4 канала IGF объединил и завел на сток тахометр.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mishgun
сообщение 29.6.2013, 3:00
Сообщение #74


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 26.12.2007
Из: Хабаровск
 



тахометр мы победили взял сигналы обратной связи с двух катушек через диоды, mihaneek@rambler.ru
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 29.6.2013, 15:57
Сообщение #75


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(*OmEgA* CoBrA @ 28.6.2013, 19:53) *
Я по описаной схеме три мотора такой же как у тебя генерации перевел на катушки. скинь почту сброшу прошивку. там проблема у вас встанет в выходе сигнала на тахометр. я в итоге 4 канала IGF объединил и завел на сток тахометр.


можно мне тоже прошивку скинуть?
siv-gta@ya.ru
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mavrin1
сообщение 17.11.2013, 12:25
Сообщение #76


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 30.9.2012
 



Подскажите пожалуйста. Купил на тюнинг эво за 6 тыщ . кастом на бош катушках. Вотбщем подключил как сказал предыдущий хозяин на на 2 катушки сигнал от одного модуля на 2 от другова.заавожу мотор весь троит как будто заглохнет. сдергивал по свечке начинал работать еще хуже.Сток обратно ставлю работает отлично. Старый хозяин божится что все работало.Даж новые резинки купил за 1000 и нихрена.Подскажите мысли ваши. тоесть катушки все работают, но как будто не в такт.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 17.11.2013, 12:36
Сообщение #77


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(mavrin1 @ 17.11.2013, 13:25) *
Подскажите пожалуйста. Купил на тюнинг эво за 6 тыщ . кастом на бош катушках. Вотбщем подключил как сказал предыдущий хозяин на на 2 катушки сигнал от одного модуля на 2 от другова.заавожу мотор весь троит как будто заглохнет. сдергивал по свечке начинал работать еще хуже.Сток обратно ставлю работает отлично. Старый хозяин божится что все работало.Даж новые резинки купил за 1000 и нихрена.Подскажите мысли ваши. тоесть катушки все работают, но как будто не в такт.

Может, не в том порядке поставил, как вариант ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mavrin1
сообщение 18.11.2013, 21:07
Сообщение #78


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 30.9.2012
 



сначала когда ошибся машина вобще не завелась.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ewgen1
сообщение 26.11.2013, 19:40
Сообщение #79


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 26.12.2010
 



по какой схеме подключено?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Den72
сообщение 26.11.2013, 20:20
Сообщение #80


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 465
Регистрация: 24.9.2011
 



Цитата(михаRALLIART @ 30.1.2013, 22:48) *
Я вот себе какие преобрел, весной опробуем!

OKADA - приход от них вообще есть???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 9:07
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда