Tomei vs owen, Что выбрать в качестве турбостока? Опции

[3S-GE]

Процитирую себя, для истинных староверов, кто верит в стенд, как в калибровочную линейку.
Спор был про возможность нарисовать 100500вхп

В чем сложность "нарисовать"?
на суперфлоу, например, есть параметр свободной коррекции, который умножает силы с колес.
во-вторых у суперфлоу открытая математеческая модель расчета, т.е. ты сам можешь внести коррекцию в формулу расчета. Обычно это делают для того, чтобы изменить измерения на традиционное для россии измерение в Hp для мощности и kg/m для момента. Для метрической системы обычно используют kW и kg/m а для имперской Hp и lb/ft, но кто мешает это использовать в своих карыстных целях?

Динодинамикс, можно при повторном замере поиграть с температурным датчиком, положить на радиатор охлаждения например))))

Самая корка это на суперфлоу, можно выключить питание от сети и мощность возрастёт где-то в 1,5 раза ) ему для работы системы датчиков питание не нужно, они магнитные... система будет подавать сигналы управления то токовый генератор (который создает нагрузку) и соотв. нагрузки не будет ) а измерения будут происходить так как будто она есть.

А вот на стендах которые замеряют инерцию... можно как на том же спринте, вводить "не ту массу", "левые коррекции передаточных чисел"

[gral]

Процитирую себя, для истинных староверов, кто верит в стенд, как в калибровочную линейку.
Спор был про возможность нарисовать 100500вхп

На динодинамиксе показания датчика, который ты положишь на радиатор, будут видны под графиком замера. Как и остальные погодные вводные. Так что мимо)

[3S-GE]

На динодинамиксе показания датчика, который ты положишь на радиатор, будут видны под графиком замера. Как и остальные погодные вводные. Так что мимо)

Будут, но заметь, из 100 посетителей в этой теме, только ты и я это заметили...
Ладно, давай переведем русло в конструктив...
Если ты не производитель стендов, заглулить то можешь?
Как связаны момент, обороты и угловая скорость?
И скажи мне, исходя их этой формулы, которую ты найдешь, изменение момента в большую сторону, как отразится на конечном результате?
Ну и забегая вперед, вот примерно вот так кпп "размазывает" наш момент по передачам

[3S-GE]

з.ы. я чутку бухаю, за ашипки не ругайте)))

[gral]

Ты на мой вопрос то ответишь?))

[3S-GE]

Вопрос. Что поменяется в замере при корректировке коэффициента пересчета оборотов колесо-маховик?

масштаб

[gral]

масштаб

То есть мощность и момент не изменятся? Я про цифры.

[3S-GE]

То есть мощность и момент не изменятся? Я про цифры.

Изменятся конечно

[gral]

Изменятся конечно

И мощность и момент?)

[3S-GE]

Банальная смена резины, может дать приличные изменения в графике, на барабанном стенде!

[gral]

Банальная смена резины, может дать приличные изменения в графике, на барабанном стенде!

Я в курсе. На вопрос ответь.

[3S-GE]

И мощность и момент?)

мы про что говорим?
про перерасчет на маховике?
или про на колесе?
если на колесе, то без разницы, там мы мерим Ньютоны на метр, все, только их, тут впринципе не может быть коррекций, а дальше, зная вес барабана и обороты, высчитываем мощность...
А при наличии доступа к формуле, можно высчитать хоть 100500лс со сток турбы.

[3S-GE]

лучше ты мне ответь..
от чего отталкивается стенд, когда меряет "мощность"

[3S-GE]

Хорошо, нет желания гуглить, нет желания вникать...
вот сравнение в лоб..
3 vs 4gear
одна машина, один конфиг, один бензин, один стенд, одно содержание алкоголя в крови :)


Думайте)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[gral]

если на колесе, то без разницы, там мы мерим Ньютоны на метр, все, только их, тут впринципе не может быть коррекций, а дальше, зная вес барабана и обороты, высчитываем мощность...

Обороты колеса, верно? Измеряемых величин все таки 2 тогда - момент на колесе и угловая скорость колеса. Верно?

[3S-GE]

Обороты колеса, верно? Измеряемых величин все таки 2 тогда - момент на колесе и угловая скорость колеса. Верно?

Обороты барабана!!!
Его вес, размер, диаметр - константа.

[gral]

Обороты барабана!!!
Его вес, размер, диаметр - константа.

Да. Колесо = барабанное колесо. Ну так что, получается, мы можем узнать мощность на колесе без оборотов двигателя?)

[3S-GE]

Да. Колесо = барабанное колесо. Ну так что, получается, мы можем узнать мощность на колесе без оборотов двигателя?)

как?
на заглушенном моторе?
или у нас обороты барабана ни как не связана с оборотами колена?

[gral]

как?
на заглушенном моторе?
или у нас обороты барабана ни как не связана с оборотами колена?

А как стенд узнаЕт коэффициент колесо-маховик в плане оборотов?

[3S-GE]

и да, МОЩНОСТЬ без оборотов, ты не узнаешь.