Покупаю ЭВО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Покупаю ЭВО |
19.7.2010, 13:28
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
Не знал где тему создать,создал тут.Решил сменить свою маленькую зажигалочку на ЭВО 5. Цвет серебристый. Турбина ЭВО-9 Буст контроллер HKS. Жосткая межосевая блокировка CUSCO,задняя AYC. Стойки RALLY ART. Алюминиевый радиатор KOYO. ЕЩё всякие приятности типо нулевиков и т.д.
Создал тему для того чтобы вы подсказали на что обратить особое внимание при покупке чтобы не пролететь. Из минусов пока маленькая вмятинка и надо менять сальник лобовины! Помогите чем кто может народ)))Скоро буду законным соклубником на ЭВО)))) |
|
|
19.7.2010, 16:01
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
уже 21 просмотр и ни одного письма(((обидно чуть-чуть)))
|
|
|
19.7.2010, 16:04
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1035 Регистрация: 22.12.2009 Из: Saint-Petersburg |
|
|
|
19.7.2010, 16:14
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
ЭВО это не королла. Тут нужны особые знания. Вообще загоню к дяде,он всю жизнь на эво ездил на чиная с первой эволюции.Но!Всё равно хочеться чтобы люди посоветовали чтонибудь! Например список обязательных пунктов проверки.
|
|
|
19.7.2010, 16:26
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
Блин, а че за машина то?
|
|
|
19.7.2010, 16:35
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
ЭВО это не королла, это лансер. )) Я не принижаю массы его неоспоримых достоинств, но культ из него делать не стоит.)
ЭВО это не королла. Тут нужны особые знания. Вообще загоню к дяде,он всю жизнь на эво ездил на чиная с первой эволюции.Но!Всё равно хочеться чтобы люди посоветовали чтонибудь! Например список обязательных пунктов проверки.
Сообщение отредактировал Biggy - 19.7.2010, 16:35 |
|
|
19.7.2010, 17:25
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
тоже не понял что за зажигалочка такая с АУКом :) - ну эво это да -
сдесь не может быть дельных советов по выбору эвика потому что у разных людей разные приоритеты и разные представления :) - основных стретегий поиска несколько, во-первых надо определиться с бюджетом, во-вторых с назначением машины. так вот стратегий я бы выделил несколько: 1) взять подушатанную машину но на которой уже прикручено куча тюнинга и машина при этом не едет, когда покупаешь все настраиваешь, как правило капиталишь мотор, коробас, новая сцепа... :) зато сразу на тачке куча ништяков прикручена. 2) взять наиболее свежую приближенную к стоку тачку, и потом ее помаленьку делать под себя. 3) забить на всякие детали и ждать самую "жирную" тачку на свою сумму, ну + лазить там по всяким темам с продажей и жестко демпинговать, дескать скидывай 200 т.р. завтра беру :) и т. д. - ну и надеяться что повезет. - я бы лично, если бы решил что надо брать эвик старше 8-ой эволюции - то первым делом смотрел бы на кузов. Мотор, коробас - это на этой машине расходники, подвеска дорогая только по спортивным хорошим амортам, так или иначе подвесон перетряхивать все равно придется, а вот кузов на машинах таких годов редко бывает без крупных аварий, которые не затрагивают геометрию. - один из вариантов взять свежак - это из япии заказать а потом тут перекинуть руль. - ну вобщем это из самых отвлеченных соображений на тему, ибо вот например когда я брал свой эвик, я в первую очередь искал машину на механических блокировках, а кто-то может обязательно будет искать именно синюю :)))))))))) ну или желток.... кому-то только с люком и т. д. |
|
|
20.7.2010, 9:20
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
Если кто не понял как я написал то зажигалочка маленькая это мой мираж. А с АУКом это эво.
В общем машина 98 года. Была бита в морду не сильно.Лонжероны моторный щит и всё такое не тронуто.Только передняя планка,фары,бампер,поворотники,капот,масленный радиатор и куллер с патрубками. Машина год назад была у моего друга,после продал "гопникам". На данный момент редко выезжают на входных погонять. Турбина сухая и не люфтит.(брали новую от эво 9 пол года назад). По кузову сейчас из недостатков только вмятинка на задней двери оот воротины гаража. Салон грязноватый. В целом машинка понравилась.Подвеска вся собранная,нигде не гремит,ни шумит. Едет вроде тоже достойно. Они всегда ездили на давлении 0.9,прошлый хозяин сказал что ставил несколько раз 1.2 но не рисковал особо(подскажите сколько можно давить при штатном моторе). На 0.9 едит мне понравилось как)))особнно после атмосферника. И ещё...радиатор рулёвки стоит на всех эво или нет?Просто они (продаваны) говорят что не было а я думал что на эво он всегда. Убраны балансиры,свечки ХКС) Руль правый(положения руля мне не важно). Просят 330т.р. |
|
|
20.7.2010, 10:07
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 50 Регистрация: 20.3.2010 Из: Петропавловск-Камчатский |
Если кто не понял как я написал то зажигалочка маленькая это мой мираж. А с АУКом это эво. Нормальный аппарат, загони к ремонтникам пускай кузов посмотрят, и ценник попробуй еще смайнать ... я взял вот этот недавно http://auto.drom.ru/?id=3775527 за 240 вХабаровске тоже )))) В общем машина 98 года. Была бита в морду не сильно.Лонжероны моторный щит и всё такое не тронуто.Только передняя планка,фары,бампер,поворотники,капот,масленный радиатор и куллер с патрубками. Машина год назад была у моего друга,после продал "гопникам". На данный момент редко выезжают на входных погонять. Турбина сухая и не люфтит.(брали новую от эво 9 пол года назад). По кузову сейчас из недостатков только вмятинка на задней двери оот воротины гаража. Салон грязноватый. В целом машинка понравилась.Подвеска вся собранная,нигде не гремит,ни шумит. Едет вроде тоже достойно. Они всегда ездили на давлении 0.9,прошлый хозяин сказал что ставил несколько раз 1.2 но не рисковал особо(подскажите сколько можно давить при штатном моторе). На 0.9 едит мне понравилось как)))особнно после атмосферника. И ещё...радиатор рулёвки стоит на всех эво или нет?Просто они (продаваны) говорят что не было а я думал что на эво он всегда. Убраны балансиры,свечки ХКС) Руль правый(положения руля мне не важно). Просят 330т.р. |
|
|
20.7.2010, 10:27
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
Тоже думал про него!Но опоздал)))Что с двигой было?
У меня отец и дядя всю жизнь на ралли на ЭВО ездили)))Так что загонять есть куда... |
|
|
20.7.2010, 10:31
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 50 Регистрация: 20.3.2010 Из: Петропавловск-Камчатский |
|
|
|
20.7.2010, 10:39
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2048 Регистрация: 7.3.2008 Из: г. Москва |
... я взял вот этот недавно http://auto.drom.ru/?id=3775527 за 240 вХабаровске тоже )))) Maxel ты реально псих |
|
|
20.7.2010, 10:43
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 50 Регистрация: 20.3.2010 Из: Петропавловск-Камчатский |
|
|
|
20.7.2010, 10:45
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
Да!Почему псих максел если белого взял Игорь?)))
|
|
|
20.7.2010, 10:46
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
Как и все эвоводы у меня тоже будет тюнинг. Хочу начать с кованных поршней и татунов. ЧТо ещё может быть посоветуете?
|
|
|
20.7.2010, 11:02
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2048 Регистрация: 7.3.2008 Из: г. Москва |
Сорри, я думал Maxel купил, не проснулся с утра
|
|
|
21.7.2010, 1:28
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
Тема чоо заглохла ыстро.нтересует вопрос по куллеру для рулёвк до сх пор!
|
|
|
26.7.2010, 13:11
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 2.3.2008 Из: Мюнхен |
Удачи в покупке. Ситуация как у тебя: ищу эво 5-6 :)
|
|
|
26.7.2010, 15:54
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Все ищут эво 5-6 а в итоге берут 7-9 :))))))))) а некоторые дажи и чирик :)
|
|
|
26.7.2010, 16:14
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 2.3.2008 Из: Мюнхен |
а потому что ценники 6ки достигают ценников 8ки (не наоборот!) :)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 16:57 |