Эво Х, Это плохо или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эво Х, Это плохо или нет? |
27.6.2009, 15:10
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 21.11.2006 Из: Moscow-Odessa |
На каждый день у меня большой дизельный трактор от Ленд-Ровера и поверь на каждый день он гораздо лучше !!!! Это и обидно что на каждый день машинок завались отличных и разных и нах мицу сделали еще один, а таких как был Эвик для души нет((((((( !!!!! Армен, у каждого свое понятие по поводу "гораздо лучше", так как цели у всех разные. Мне, например, большой дизельный трактор нах не нужен, и для моих целей Х SST на каждый день - самое то! :) |
|
|
27.6.2009, 15:15
Сообщение
#22
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
27.6.2009, 16:17
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
|
|
|
27.6.2009, 16:57
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 350 Регистрация: 12.2.2008 Из: СПБ |
Кстати на nismoclub тоже наверно спорят что лучше 32ГТР или 35Гтр , только уних проще у 35 только афтомат и баста... но все гэтэры как и порши ездят только летом, зимой не погоняешся а у меня на десятке всё впереди, как в прочем и лето ещё не закончилось щас прикручу олинзы поставлю выпуск ..... приехал бы на 335х кто нибудь в мячик было бы интересно...
p.s. машину на ручке вообще не рассматриваю потамучто не умею на ней ездить |
|
|
27.6.2009, 20:37
Сообщение
#25
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Короче вы ничего не поняли !!!!!! Уйду я от вас !!!!
|
|
|
28.6.2009, 14:10
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
+1. бессмысленная тачка имхо, осталась вокруг нее только старая слава и миф то что за рулем такой авты ездит настоящий самец.
за эти бабки а то и дешевле помоему выходит я бы взял 135 пусть она и не рулица, но стока фана дает хотя бы. если уж на то пошло арни не зря в ту сторону смотрит... с2с дарит и фан и рулежку и все остальное ) так помимо этого он еще и комфортнее и девак можно насажать свыше погрузочной массы авто ) |
|
|
28.6.2009, 16:13
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 609 Регистрация: 21.11.2006 Из: Замкадия |
sem -Мячково EVO X SST - 1.56.4 (полный сток. для замера) - это быстро, кто нибудь из тех для кого 10 овощь проедет так на 8-9? маловероятно! когда мне надоест 9 полюбому возьму себе 10
|
|
|
28.6.2009, 19:36
Сообщение
#28
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
первый раз слышу что Мячково эталон быстроходности автомобиля, типа Нюрнбургринг по- русски ))))))) очень много машин действительно очень-очень быстрых и в Мячково ничего не показали, что говорит о том что данная трасса им просто не подходит и не более того. Не думаешь же ты Макс на самом деле, что турбопорши и феры овощи)))))))))
|
|
|
28.6.2009, 20:51
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 6.10.2007 |
В каких-т усливаях все машины овощи
Цитата Не думаешь же ты Макс на самом деле, что турбопорши и феры овощи)))))))))
|
|
|
28.6.2009, 21:04
Сообщение
#30
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Ну что ту скажешь: кто-то любит помидоры, кто-то ящики от них. Каждому свое!!!! Для себя решил пока свою покатаю, потом сменю на что-то другое, а там глядишь Эво 11 подоспеет, со сделанной работой над ошибками !!!!!!
|
|
|
28.6.2009, 22:12
Сообщение
#31
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
Фаныч сам не знаю, но пока смотрю в сторону Поршивца))!!! Но 10 точно не вариант, лучше уж 335 иксовую на подвески и на чипе, хоть спортсмена из себя не строит, но при этом валит и все по честному по овощному)) !!! кто ж в его сторону не смотрит то? все туда пялятся, с детства и в фантиков жувачки турбо но прайс... три три пять туда же с ценой....да и видел я ее зимой на озере, не туда она едет.. |
|
|
28.6.2009, 22:14
Сообщение
#32
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
На каждый день у меня большой дизельный трактор от Ленд-Ровера и поверь на каждый день он гораздо лучше !!!! Это и обидно что на каждый день машинок завались отличных и разных и нах мицу сделали еще один, а таких как был Эвик для души нет((((((( !!!!! P.S. У 335 есть меха !!!!! у меня есть падж и аут, и я вот не могу на них ездить каждый день....подташнивает через пару часов... |
|
|
28.6.2009, 22:39
Сообщение
#33
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
три три пять туда же с ценой....да и видел я ее зимой на озере, не туда она едет.. Ну озера мне если честно интересны только со стороны природоведенья)))), а что касается прайса 335 можно взять после обкатки очень хорошо с гарантией в 100 тысяч !!!! Согласись что для города (о котором все тут только и пишут восхваляя чирик) бешка будет гораздо приятней...... А в стоке еще и быстрей !!!!!!! Момент в 420 ньютонов на 1900 это вам не хрен собачий !!!!!! Тюнинг понятно дороже, но получается очень не плохо, по смотре одна такая многим прикурить дала !!!!! Подввеска что на чирик нужна, что на бешку по деньгам паритет +тормозилки AP для полного кайфа !!!!!! |
|
|
28.6.2009, 22:45
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3129 Регистрация: 27.7.2007 Из: Москва |
Ну озера мне если честно интересны только со стороны природоведенья)))), а что касается прайса 335 можно взять после обкатки очень хорошо с гарантией в 100 тысяч !!!! Согласись что для города (о котором все тут только и пишут восхваляя чирик) бешка будет гораздо приятней...... А в стоке еще и быстрей !!!!!!! Момент в 420 ньютонов на 1900 это вам не хрен собачий !!!!!! Тюнинг понятно дороже, но получается очень не плохо, по смотре одна такая многим прикурить дала !!!!! Подввеска что на чирик нужна, что на бешку по деньгам паритет +тормозилки AP для полного кайфа !!!!!! Армен!!! да расслабься....забей... каждый д*очит как он хочет |
|
|
28.6.2009, 22:51
Сообщение
#35
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
29.6.2009, 9:05
Сообщение
#36
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
Я так тоже раньше думал, но когда таких МНОГО их мнение для производителя и есть определяющие и вот вам ЭВО 10 кушайти с кашей ((((()))))) !!!!!! знаешь на каждый продукт есть своя целевая аудитория, вот в Питере например, иксы с удовольствием берут раллисты в возрасте, и их прет с этого! вообщем то да, каждый дрочет как он хочет, под определенные цели и задачи икс вне конкуренции все равно. |
|
|
29.6.2009, 10:23
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1181 Регистрация: 15.2.2006 Из: Москва |
Вопрос у меня такой, тем кто не доволен EVO X... а каким вы хотели бы видеть его?
Сообщение отредактировал Sasha des - 29.6.2009, 10:24 |
|
|
29.6.2009, 10:40
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1693 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва |
|
|
|
29.6.2009, 11:00
Сообщение
#39
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Вопрос у меня такой, тем кто не доволен EVO X... а каким вы хотели бы видеть его? 1. -250 кг 2. подвеска (с акцентом в сторону управляемости, а не комфорта и опустить в стоке стоит высоко) 3. Рулевое (не знаю что они там намутили, но чувствительность снизилась) 4. Размеры (большеват он как не крути) 5. Передний диф избавить от детских болезней Ну и 6-ое не обязательное условие чтоб Эво не был так схож с Лансером!!!! |
|
|
29.6.2009, 11:51
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
1. -250 кг = замена багажника на карбон, кованные диски, долой музыка, долой кондёр, долой обшивка - бюджет 4000 у.е.
2. подвеска (с акцентом в сторону управляемости, а не комфорта и опустить в стоке стоит высоко) - регулируемые койловеры - 2000 у.е. 3. Рулевое (не знаю что они там намутили, но чувствительность снизилась) - полиуретановые сайленты, регулировка развала схождения, дополнительные растяжки - 2000 у.е. 4. Размеры (большеват он как не крути) - тут уже ничего не сделать 5. Передний диф избавить от детских болезней - поменять на карбонетикс или куско 2500 у.е. Ну и 6-ое не обязательное условие чтоб Эво не был так схож с Лансером!!!! - все предыдущие модели похоже на лансер, ну если совсем хочется - полный обвес 4000 у.е. итого 14500 у.е. и будеи вам счастье :)))))))))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 7:20 |