DRIFT EVO |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
DRIFT EVO |
10.9.2008, 9:47
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
или омск ШИНА :)
|
|
|
10.9.2008, 9:54
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(OM) Цитата(Ma3kc) У вас, кажется, не совсем правильное понимание "что такое дрифт"
одно дело скольжение, в нем даже можно поворот пройти, но это не будет являться дрифтом в его классическом смысле. Дрифт - это когда боком можно ехать прямо, если вы понимаете о чем я, на 4вд такое разве возможно? Кажется у Вас, не совсем правильное понимание. Не то что прямо ездить, можно крепко разгоняться на боком выставленой машине, с этим на стейджевой машине проблем нет. А вот дрифт в моем понимании, это как минимум несоответствие оборотов колеса и скорости. Для этого, 4вд ох как много момента надо.. |
|
|
29.7.2009, 10:20
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 317 Регистрация: 12.1.2008 |
|
|
|
29.7.2009, 10:23
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 317 Регистрация: 12.1.2008 |
Для дрифта чтопненаиппнулась трансмиссия продаются "заглушки" для переднего привода, хочешь подрифтовать-установил, надоело-снова на полном приводе. В УРТ в наличии были, на Субарик точно, на Эфик вроде тоже.. с этого момента можно поподробнее . и ещё с аяком как это заглушка взоимдействет оч интересно любая инфа |
|
|
29.7.2009, 11:46
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
31.7.2009, 0:31
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
http://vimeo.com/5636287 +) в конце я +)
|
|
|
31.7.2009, 1:04
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 871 Регистрация: 8.6.2007 Из: Ростов-на-Дону |
что за резина?
|
|
|
31.7.2009, 1:41
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
а хз вчера выкинул +) уже метал пошел +) какая-то йока адван или нанканг
|
|
|
31.7.2009, 11:16
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 871 Регистрация: 8.6.2007 Из: Ростов-на-Дону |
а то свист пипец какой ))
|
|
|
31.7.2009, 12:49
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 30.10.2008 Из: Krasnoyarsk |
так не понял в ролике черный Evo задний привод или полный?
если судить по передним колесам то полный... они все время то внутрь поворота то прямо, ну не в сторону заноса |
|
|
31.7.2009, 13:14
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
полный если в сторону заноса то дальше проташит +)
|
|
|
1.8.2009, 21:37
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 212 Регистрация: 1.10.2007 Из: E-burg |
ха кен блок отдыхает)))
|
|
|
2.8.2009, 15:26
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
субару не машина +)
|
|
|
2.8.2009, 16:17
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 795 Регистрация: 20.6.2008 Из: Тюмень |
|
|
|
2.8.2009, 17:12
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
4.8.2009, 14:40
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1767 Регистрация: 10.6.2006 Из: msk |
|
|
|
4.8.2009, 15:10
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
валом
|
|
|
4.8.2009, 15:24
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1767 Регистрация: 10.6.2006 Из: msk |
|
|
|
4.8.2009, 16:08
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
хвостовики карданов одинаковые
а палки хз, но если придерживаться даной темы, то на них вообщем то пох :) |
|
|
21.2.2011, 1:03
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Как можно дрифтить на полном приводе отлично всему миру показал Кен Блок, за что ему отдельное спасибо, кто помнит Гайкаму 1- там четком можно увидеть, что НИКОГДА заднеприводная машина не сможет делать такие широкие дуги натурально боком. Но тут есть одно Но :) у субы 65 момента на попу приходится, так что по сути эта машина во многом ведет себя как задний привод.
я вот тут поискал по сети, на эво можно поставить центральный редуктор с блокировкйо 65-35 или 60-40 - первый делает куско на эво до 6 включительно, второй делала когда-то GSC, но сейчас уже вроде как прекратила их выпуск. В общем думаю самый идеальный вариант Дрифт эво - это эвик с такой блокировкой - и ничего переделывать ненадо, только усилить :)))) и прелести полного привода сохраняются. думаю на эво 7-9 можно написать в контору GSC и попросить их сделать на заказ пару штучек. есть в принципе крайний вариант - сделать у нас на заказ открытый дифференциал для межосевой с разными предаточными числами, то есть чтобы на попу больше момента шло. Заблокировать выходы для передних приводов на мой взгляд не вариант, надо как минимум из центрального дифференциала убрать шестрню выхода момента на переднюю ось, в противном случае получится что весь момент будет уходить в заглушки :))) или я чего-то недогоняю. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 23:53 |