вопрос о требованиях к участникам ралли Опции

[montoya]

сегодня взвесил машину и охренел- 1510 кг....
машина при рождении эво 6 рс... неужели каркас, защиты и олинзы столько весят?

Да вполне обычный вес(+-) для большинства 4000Н, мне кажется.
А вообще, каркасы разные бывают))) да и все остальное тоже)

[REEF]

сегодня взвесил машину и охренел- 1510 кг....
машина при рождении эво 6 рс... неужели каркас, защиты и олинзы столько весят?

о! я думал эво 10 2 тонны весит :) лёгкая оказватся у тя . у меня эво 1- 1310 весит с полным баком , ремнями , переговоркой, профлексами 45 мм и каркас по прил J. без рестриктора

[danil_d]

Дабы не создавать новую тему, напишу тут.
Дяди серьезные гонщеги, подскажите.
В новом регламенте обязателен ханс.
Раньше ездил без него на свой страх и риск, хотя жесткое приземление на морду после полета в Ростове и последующий кивок головой вперед при ударе, отозвались последующей трехдневной болью в шее... А это всего лишь кривое приземление, а не крэш. Так что ханс явно нужен.
Цены на них от 20 с мелочью за простые до 60 за карбоновые.
Они кроме как на несколько сотен грамм веса еще различаются чем-то? Ну, кроме того, что карбоновые пацанские, а за 20- не пацанские))
И еще вопрос, какой угол нужен?

[PUH_71]

так как не далее месяц назад озадачивался этим вопросом выскажу свое мнение - никаких принципиальных различий кроме материала изготовления и соответственно веса я не нашел. также как я понял разница в удобстве отстегивания от шлема.
себе взял одну из самых простых моделей

[danil_d]

так как не далее месяц назад озадачивался этим вопросом выскажу свое мнение - никаких принципиальных различий кроме материала изготовления и соответственно веса я не нашел. также как я понял разница в удобстве отстегивания от шлема.
себе взял одну из самых простых моделей

Пасиб за инфо! Какой взял, stand 21 или Шрот простой? С каким углом взял?

[PUH_71]

stand 21, размер под себя, а угол не помню сейчас уже

[montoya]

я советую - Hybrid Pro Rage (цена именно этой модели примерно такая же как и на Hans Sport II)
В отличии от обычного привычного всем Hans он защищает не только при фронтальных ударах, но и при по-касательных и боковых)))
Так же, это устройство на теле находится на плечах/спине, а не на груди/ключицах, как обычный HANS. Благодаря этому оно не доставляет никаких неприятных ощущений. Еще у него у него есть плюс в его быстро отстегивающихся клипсах - очень удобно(клипсы в комплекте идут). Но если старый шлем или не хочется переставлять клипсы, то теперь можно и с привычными всем клипсами.
Сам езжу в Hybrid`е. Еще можно мнение у Паши Cyclon`а спросить, он так же ездит в нем)))

Может это будет не скромно, но без меня тут не обошлось)))


Если интересно - стукнись в личку, чтобы это не было здесь рекламой - расскажу где и за сколько можно взять)))

Сообщение отредактировал montoya - 26.11.2012, 23:01

[danil_d]

конеш интересно) чек личко!

[Goga43]

Я так понимаю рестриктор 32 мм со след года вводится? Если так то подскажите где его можно в Москве купить оперативно?

[CYCLON]

Я так понимаю рестриктор 32 мм со след года вводится? Если так то подскажите где его можно в Москве купить оперативно?

У меня вроде 1 есть свободный.

[Goga43]

Отписал в личку

[PUH_71]

может интересно кому будет.
Замерил громкость выхлопа. Выпуск на 73 трубе, полный прямоток без резонаторов и пламегасителей.
на гражданской программе - 85 ДБ, на боевой с антилагом - 94 ДБ.
Замеры проводили лабораторным прибором, стоя позади машины в районе выпускной трубы, на 3000 оборотов.
Посему, получается что в требования по шуму для российских соревнований авто укладывается с запасом даже без установки дополнительного глушителя.

[pacifier]

Пасиб за инфо! Какой взял, stand 21 или Шрот простой? С каким углом взял?

Поздновато, но может еще поможет ;)
Угол для ралли один, либо самый маленький, либо самый большой (точно не помню). Для максимально вертикальной посадки, короче. Остальное уже формульное.
А производитель пофиг какой. Если масса не критична и денег не мульены, то самый дешманский надо брать.
Но если денег есть на карбоновый, то лучше брать Гибрид систему, она правда удобнее.

ЗЫ. В СПб продают карбоновый ханс бу за 25. ИМХО, хорошее предложение.

Сообщение отредактировал pacifier - 27.12.2012, 22:06

[OM]

Поздновато, но может еще поможет ;)
Угол для ралли один, либо самый маленький, либо самый большой (точно не помню). Для максимально вертикальной посадки, короче. Остальное уже формульное.
А производитель пофиг какой. Если масса не критична и денег не мульены, то самый дешманский надо брать.
Но если денег есть на карбоновый, то лучше брать Гибрид систему, она правда удобнее.

ЗЫ. В СПб продают карбоновый ханс бу за 25. ИМХО, хорошее предложение.

Да, да.. Продают...

[danil_d]

Поздновато, но может еще поможет ;)
Угол для ралли один, либо самый маленький, либо самый большой (точно не помню). Для максимально вертикальной посадки, короче. Остальное уже формульное.
А производитель пофиг какой. Если масса не критична и денег не мульены, то самый дешманский надо брать.
Но если денег есть на карбоновый, то лучше брать Гибрид систему, она правда удобнее.

ЗЫ. В СПб продают карбоновый ханс бу за 25. ИМХО, хорошее предложение.

спасиб за ответ) купил ужо ханс, как раз из простых, шрот.