Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
СТОК форсунки, каков их предел?
Какие предельно допустимые параметры для сток (9-х) форсунок: мощность/буст/загрузка ?
допустимый предел 9-х форсунок: мощность/буст/загрузка
330 л.с./1.2/80% [ 3 ] ** [6.12%]
360 л.с./1.4/85% [ 11 ] ** [22.45%]
380 л.с./1.6/90% [ 24 ] ** [48.98%]
400 л.с./1.7/95% [ 5 ] ** [10.20%]
420 л.с./1.8/100% [ 6 ] ** [12.24%]
Всего голосов: 49
Гости не могут голосовать 
Антон Т.
сообщение 23.8.2011, 10:58
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Собственно начитался графиков из раздела "замеры мощности"

Многие снимают на сток форсунках по 400+ сил!!!

Все таки какой предел для полностью исправных сток 9-х форсунок? (560-е если не ошибаюсь)

Какие предельно допустимые параметры мощности/буста/загрузки ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 23.8.2011, 13:21
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Тут вроде получается так: снять можно много, но потом зимой в мороз получаешь передув и бедную смесь. Последствия вполне понятны. Случаи были. Да и грузить форсы на 100% не стоит. Не таких уж больших денег они стоят.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 23.8.2011, 14:13
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(ddv_spb @ 23.8.2011, 14:21) *
Тут вроде получается так: снять можно много, но потом зимой в мороз получаешь передув и бедную смесь. Последствия вполне понятны. Случаи были. Да и грузить форсы на 100% не стоит. Не таких уж больших денег они стоят.

Спасибо за ответ!
Еще мнения?
какой оптимально-безопасный буст/мощность для сток форс?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 23.8.2011, 16:05
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(Антон Т. @ 23.8.2011, 15:13) *
Спасибо за ответ!
Еще мнения?
какой оптимально-безопасный буст/мощность для сток форс?

Правильнее спрашивать какая макимально безопасная загрузка. Для круглогодичного валилова, 85%. ИМХО. Это гда то 360-370 сил, в зависимости от настройки.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 23.8.2011, 16:11
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(EvoForever @ 23.8.2011, 17:05) *
Правильнее спрашивать какая макимально безопасная загрузка. Для круглогодичного валилова, 85%. ИМХО. Это гда то 360-370 сил, в зависимости от настройки.

спасибо!
еще мнения
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 23.8.2011, 21:39
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



ребята отпишитесь еще плиз
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LLIYTNIK
сообщение 23.8.2011, 21:53
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 188
Регистрация: 18.12.2009
 



Цитата(EvoForever @ 23.8.2011, 17:05) *
Правильнее спрашивать какая макимально безопасная загрузка. Для круглогодичного валилова, 85%. ИМХО. Это гда то 360-370 сил, в зависимости от настройки.


+1
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 24.8.2011, 9:36
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Вывод: оптимально-безопасная загрузка сток 9-х форсунок (560) = 85-90%
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 24.8.2011, 9:41
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



Если насос топливный мощный поставить то можно и 400сил снять!Здесь есть Эво 9 на валах и сток форсах 400сил при загрузке 85%!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 24.8.2011, 9:48
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Кулешман Израильевич @ 24.8.2011, 10:41) *
Если насос топливный мощный поставить то можно и 400сил снять!Здесь есть Эво 9 на валах и сток форсах 400сил при загрузке 85%!

видел такие замеры
вот они меня очень удивляют
особенно загрузка 85%

ну как на нормальной смеси может быть такое?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 24.8.2011, 9:56
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



Цитата(Антон Т. @ 24.8.2011, 10:48) *
видел такие замеры
вот они меня очень удивляют
особенно загрузка 85%

ну как на нормальной смеси может быть такое?

А нормальная это сколько?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 24.8.2011, 9:56
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



То что на них написано 560 еще не значит что именно 560 они и льют. Ом говорил что были случаи когда больше 600 наливали на 560х. Брак или партия такая... Так что зависит от конкретного случая. Возможно в том случае с 400 и 85% как раз такой вариант форсунок которые льют больше заявленного. И наверно если над форсунками немного поиздеваться в смысле ультразвуковой очистки под высоким давлением, то наверно они малость увеличат пропускную способность. На 10ке уже 600 стоят судя по маркировке, а прирост заводской мощности по сравнению с 9кой совсем небольшой.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 25.8.2011, 9:47
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Кароче Мощный посмотрел мои последние логи сток форс

смесь очень богатая, загрузка форс 90% при бусте 1.4 на 5-й передаче

Тут палка о двух концах: либо сделать смесь победнее и разгрузить немного форсы или оставить богатую смесь и почти предельно допустимую загрузку форс 90% ?

Кто что скажет? Что лучше?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KHOI7KA
сообщение 25.8.2011, 9:58
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2819
Регистрация: 15.3.2009
Из: Москва
 



Цитата(Антон Т. @ 25.8.2011, 10:47) *
Кароче Мощный посмотрел мои последние логи сток форс

смесь очень богатая, загрузка форс 90% при бусте 1.4 на 5-й передаче

Тут палка о двух концах: либо сделать смесь победнее и разгрузить немного форсы или оставить богатую смесь и почти предельно допустимую загрузку форс 90% ?

Кто что скажет? Что лучше?

разориться на 15 000 и поставить нормальные форсы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 25.8.2011, 10:02
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(KHOI7KA @ 25.8.2011, 10:58) *
разориться на 15 000 и поставить нормальные форсы


если бы их можно было просто поставить без настройки - давно бы купил для меня это не проблема

Заморачиваться опять с настройкой не хочу

еще мнения кто считает что 90% загрузка для сток форс норма
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KHOI7KA
сообщение 25.8.2011, 10:04
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2819
Регистрация: 15.3.2009
Из: Москва
 



комплексный подход к тюнингу решает :) как у меня например, под капотом ниче родного уже не осталось icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LLIYTNIK
сообщение 25.8.2011, 11:08
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 188
Регистрация: 18.12.2009
 



Цитата(Антон Т. @ 25.8.2011, 11:02) *
если бы их можно было просто поставить без настройки - давно бы купил для меня это не проблема

Заморачиваться опять с настройкой не хочу

еще мнения кто считает что 90% загрузка для сток форс норма


опасно уже на грани

Цитата(KHOI7KA @ 25.8.2011, 11:04) *
комплексный подход к тюнингу решает :) как у меня например, под капотом ниче родного уже не осталось icon_lol.gif


Там вообше ничего не осталось :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 25.8.2011, 11:55
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(LLIYTNIK @ 25.8.2011, 12:08) *
опасно уже на грани


Странно а проголосовало большинство что допустимая загрузка 90%?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 25.8.2011, 13:26
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



все зависит от того, как долго форсы работают в таком режиме. если они у тебя кратковременно вылазят на 90 процентво иногода, это одно, если постоянно льют в этом районе, то тогда это другая история. Далее, есть еще фишка с напряжением на топливном насосе- есть специальные киты ( я себе купил от Монстер моторспорт) для прямого питания насоса. Потери напруги меньше, производительность насоса больше, есть возможность разгрузить форсы, но для этого надо будет править тримы... Но по большому счету я полностью согласен с KHOI7KA - купить форсы поболее и не греть себе мозг. Смесь уже знаешь, углы знаешь, останется изменить скейлинг и откатать тримы - не так уж много проблем для безопасной эксплуатации в дальнейшем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 25.8.2011, 14:05
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



А в стоке они на сколько загружены? на 80%?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.9.2024, 18:02
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда