Запуск 4B11T в мороз. Опции

[----Antoxa----]

Вкратце Эво Х 2008г. SST. пробег 20000км. Сегодня столкнулся с такой проблемой, утром температура за бортом -26, сдох аккум на повседневной тачке, решил поехать на эвике(вечером катался на нем, без отжигов!) проверяю масло, аккум в норме, поворачиваю ключ двиг вроде как запустился, работает не устойчиво такое чувство, что на 2 цилиндра с каким посторонним шумом и через 10 секунд заглохла! после этого рисковать больше не стал. Да еще забыл указать, что эвик ночевал на улице.

Помогите советом, что на него нашло? все ли с двигателем в порядке, не могло ли ничего отвалиться в момент запуска?

P.S. до этого был лансер раллиарт, запускался прошлой зимой в -30 с "автозапуска".

[surgeon47]

Было такое на Раллике. Оказался обычный перелив при запуске,просох и завелся еще раз и ок.

[tolyan777]

Вкратце Эво Х 2008г. SST. пробег 20000км. Сегодня столкнулся с такой проблемой, утром температура за бортом -26, сдох аккум на повседневной тачке, решил поехать на эвике(вечером катался на нем, без отжигов!) проверяю масло, аккум в норме, поворачиваю ключ двиг вроде как запустился, работает не устойчиво такое чувство, что на 2 цилиндра с каким посторонним шумом и через 10 секунд заглохла! после этого рисковать больше не стал. Да еще забыл указать, что эвик ночевал на улице.

Помогите советом, что на него нашло? все ли с двигателем в порядке, не могло ли ничего отвалиться в момент запуска?

P.S. до этого был лансер раллиарт, запускался прошлой зимой в -30 с "автозапуска".

Я бывает и при минус 5 по три раза завожу, и газ чуть прижимаю, иначе глохнет! Так что в минус 26 это норм, просто залило хорошо !

[----Antoxa----]

Было такое на Раллике. Оказался обычный перелив при запуске,просох и завелся еще раз и ок.

Напугал он меня утром до усрачки! днем спала температура до -15 и завилась как ни в чем бывало!


Всем кто не прошёл мимо, спасибо!

[Tinker]

Заводился в -26. Машина стоит всегда на улице без всяких подогревов и тд. А в минус 5 по три раза и с газом - это не норма)))

[SaaX]

если сильно холодно на зиму можно свечи погорячее поставить, в -35 заводился без проблем на 6-ках.
а вот один знакомый решил в -25 на 8-ках завестить результат был тот же, что и у тебя.
выкрутили свечи, результат залило.

[Соловей]

У меня в -28 с авто запуска не заводится потом с ключа секунд 20 троит

[C00LM4N]

если сильно холодно на зиму можно свечи погорячее поставить, в -35 заводился без проблем на 6-ках.
а вот один знакомый решил в -25 на 8-ках завестить результат был тот же, что и у тебя.
выкрутили свечи, результат залило.

Можно разузнать, каким образом калильное число влияет на холодный запуск?

[----Antoxa----]

У меня в -28 с авто запуска не заводится потом с ключа секунд 20 троит

Вот и у меня за троила, и заглохла, и я было подумал, что движка сдохла. звук был похож на грохот.

[georg1970]

Можно разузнать, каким образом калильное число влияет на холодный запуск?

при тошнилове они хуже самоочищаются, на них больше нагара и хуже старт. Если пооджигать с номальным ЕГТ, то должно быть без разницы.

[zagorych]

было подобное. проблема ушла пошле замены реле топливного насоса. на 8627А024
но есть уже более новые) http://www.sspperformance.com/evo-x-rallia...fuel-relay.html

[----Antoxa----]

было подобное. проблема ушла пошле замены реле топливного насоса. на 8627А024
но есть уже более новые) http://www.sspperformance.com/evo-x-rallia...fuel-relay.html

Понял, много слышал о замене реле, но так и не понял для чего их меняют. т.е. проблема уйдет с заменой реле? ставить самые свежие?
Спасибо за помощь!

[zagorych]

проблема уйдет с заменой реле? ставить самые свежие?

возможно.

я бы ставил свежие.
я у себя на драйве писал, под замену идут все реле, что на фото подписаны

[ssa]

возможно.

я бы ставил свежие.
я у себя на драйве писал, под замену идут все реле, что на фото подписаны

Не факт