«Детские болезни» или врожденные неисправности Эво X |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«Детские болезни» или врожденные неисправности Эво X |
6.4.2010, 19:17
Сообщение
#81
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
|
|
|
6.4.2010, 20:51
Сообщение
#82
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Всё равно я склоняюсь к передуву!! + скорее всего была 1-2 передача! т.е. самый разгон
|
|
|
8.4.2010, 15:58
Сообщение
#83
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 151 Регистрация: 10.7.2008 |
Скорее всего передув.
|
|
|
8.4.2010, 18:33
Сообщение
#84
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
|
|
|
8.4.2010, 20:40
Сообщение
#85
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Парни вы не правы! Если бы был бональный передув, (хотя я лично не знаю сколько на стоке нужно задуть для такого резалта) то спорсменам в срочном порядке никто бы не дал омолагацию на новые шатуны!!! Стоковые шатуны в десятки полный хлам, по утверждению раллийных механиков!!!
|
|
|
9.4.2010, 4:01
Сообщение
#86
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Так что произошло? Открой тайну А какая тайна ? Предельно ясно что наиболее вероятны два варианта: просчет в конструкции шатуна либо в его материале!!! Знаю что мотористы у раллиров уже собрали мотор на новых у них точно можно узнать в чем конкретно трабл ! Хотя меня бы этот вопрос меньши интересовал, а больше я был заинтересован вопросам как их бысрее заменить!!!! Сообщение отредактировал ARNI - 9.4.2010, 4:04 |
|
|
9.4.2010, 10:53
Сообщение
#87
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 345 Регистрация: 15.1.2008 Из: Moscow, Russia |
Амеры (ТТР) выявили часто повторяющийся косяк в моторах десяток.
По их мнению, кольца поршней имеют слишком маленький зазор, поэтому при расширении концы колец упираются друг в друга, загибаются и выламываются кусочки поршней. Сами эти кусочки плавятся и сгорают, а вот обломки колец начинают колбасится в цилиндре, иногда попадая в соседние (через вп.коллектор), иногда вылетая в турбину, разрушая лопатки. Характерный симптом - загнутый электрод на свечах. При этом нижняя часть поршня и шатуны в идеальном состоянии. Источник: http://forums.evolutionm.net/evo-x-engine-...w-4b11-ttp.html Вывод: поршневую под замену |
|
|
9.4.2010, 15:38
Сообщение
#88
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Мля ну шо за нах такой!!! Прям как будто субару покупаем! сцуко новое авто и сразу на капиталку
|
|
|
9.4.2010, 16:21
Сообщение
#89
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
9.4.2010, 16:22
Сообщение
#90
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
может все из за того что стоковое давление итак слишком большое?
|
|
|
9.4.2010, 16:34
Сообщение
#91
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
9.4.2010, 17:11
Сообщение
#92
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 345 Регистрация: 15.1.2008 Из: Moscow, Russia |
может все из за того что стоковое давление итак слишком большое? Судя по обсуждению там, на 100% стоковых машинах это не проявляется. Все на тюнинге. Т.е. д.б. перегрев, передув или еще какое-нибудь превышение стоковых условий, тогда зазор закрывается со всеми вытекающими. Там даже по штатным спекам зазор изачально очень маленький (для экологии). Поэтому следите за AFR, EGT и т.д. |
|
|
9.4.2010, 17:20
Сообщение
#93
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Так для коробки нашли решение которое еще не епнуло????
|
|
|
9.4.2010, 17:33
Сообщение
#94
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 345 Регистрация: 15.1.2008 Из: Moscow, Russia |
Так для коробки нашли решение которое еще не епнуло???? Нет. Кстати, есть относительно недорогой способ сберечь коробку в случае поломки диффа. Как правило, коробка летит от того, что вытекает масло через дырку, которую пробивает вылетевший палец диффа. Пробивает он дырку потому, что в корпусе коробки по траетории вращения пальца зачем-то сделан выступ, палец цепляется за этот выступ и продирает дырку в корпусе. Если этот выступ как-то убрать (ну не знаю, молоточком постучать изнутри), то масло не вытечет и остальная часть коробки не пострадает. По крайней мере клина коробки на 200 км/ч не будет. |
|
|
9.4.2010, 17:42
Сообщение
#95
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Вот мне нравится фраза ВЫЛЕТЕВШИЙ ПАЛЕЦ ДИФА...ну е мое парни ну че вы мозг еб.те себе этой проблемой,вам дали вариант и этот вариант работает,проверено и дешего и сердито и надежно,че вы бляха муха велосипеды придумываете,точите шпильки,шпонки.......для типа пробы пришлите свой диф проварим как надо,но ведь точно хуже не будет у кого стоковый стоит,усилим,а там дальше видно будет и цена я думаю будет адекват 5-6р,а может еще меньше
|
|
|
10.4.2010, 1:50
Сообщение
#96
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Тема реально не смешная, люди могут как минимум поколечиться ((((((((((((((((((
|
|
|
10.4.2010, 21:45
Сообщение
#97
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 151 Регистрация: 10.7.2008 |
Поменяли уже несколько диффов (привозим из америки), коробки после ходят без проблем)))
Цена вопроса 1100$ дифф + снять, разобрать, собрать, поставить и в путь. Что касается зазоров в кольцах ...???? |
|
|
10.4.2010, 22:32
Сообщение
#98
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
10.4.2010, 22:43
Сообщение
#99
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 151 Регистрация: 10.7.2008 |
|
|
|
10.4.2010, 23:10
Сообщение
#100
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
блин не вижу я нигде варианта от бушура, даже на их сайте
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 8:59 |