Натяжитель грм ево 8-9., сколько живет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Натяжитель грм ево 8-9., сколько живет? |
12.7.2013, 10:25
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
попробую поискать
|
|
|
12.7.2013, 10:58
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
12.7.2013, 11:26
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
я мануал полностью не стал скачивать, будем делать как тут,думаю одно повидло... http://forum.amadeus-project.com/index.php...c=1381&st=0
|
|
|
11.8.2013, 20:28
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 44 Регистрация: 18.8.2010 Из: г. Калуга |
Парни а нафиг этот гемор? При правильно отрегулируемом натяжении ремня (по мануалу) зазор между корпусом и плечом 3.8-4.5мм, и даже после полного сжатия ремень не ослабнет до такого уровня что бы проскочить...
я мануал полностью не стал скачивать, будем делать как тут,думаю одно повидло... http://forum.amadeus-project.com/index.php...c=1381&st=0 Фига себе, мои 100 летние отчеты всплывают! |
|
|
15.8.2013, 2:53
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 422 Регистрация: 5.4.2008 Из: г.Челябинска |
гидронатяжители бегут, т.к. при замене грм неправильно регулируют зазор (прикрутили, как прикрутили), тобиш ролик не подведен правильно и гидронатяжитель постоянно в полностью открытом состоянии и при слабом натяге под сброс газа, когда инерция распредов тянет ремень в другую сторону его начинаеть колотить вместе с гидронатяжителем, от чего оный умирает. Берем не вытаскивая чику с гидронатяжителя подводим ролик так, чтобы натяжение ремня было как на машине без гидронатяжителя, затем дергаем чику после 2 оборотов коленки гидронатяжитель подтянет ремень как надо и все гуд. Если гидронатяжитель дриснит, что мало вероятно, то вы услышите только неприятный шум под сброс газа, но не как ни загнутые клапана. У кого дриснул гидрик, тем нужно передавать привет сервисменам в виде мануала и счета на гидронатяжитель. Кто хочет проверить преднатяг своего ролика, поверните впускной распред ключом по часовой стрелки, а выпускной против одновременно плавно не прикладывая особых усилий, когда гидронатяжитель сожмется, поймете, что будет с вашим ремнем если гидрика не станет.
|
|
|
15.8.2013, 3:02
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 422 Регистрация: 5.4.2008 Из: г.Челябинска |
На 3 машинах такая херь была и у всех после замены ремня, а у кого не дриснул и держится, жалуются на странные звуки в ГРМ и на плохое качество роликов, которые как-то станно шумят, а затягивать до упора гидрик нельзя, когда тачка разогреется, то хоть ролики и японские, но и они могут клина поймать да и вой перетянутого ремнеи не приятно слышать. Толстый и тонкий это оригинал и не оригинал для ЭВО оба мицубиши, оба на 4Г63, но в оригинале ЭВО в алюминиевом корпусе а не в чугунном (машина то спортивная, а вес немаловажен :))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 9:44 |