Валы и турба на 2,3л, Или строим машинку не для драга:) Опции

[A.R.S.]

Представь себе...

сток валы..

)))) 2.3 и сток турба????? Хорош сползать! Зачем это тут?? Когда речь ПРО 2.3 /сток валы/ сток турбо!!!!!!

Сообщение отредактировал A.R.S. - 13.3.2010, 12:55

[Pavel Pe4atnikov]

все чет 272 ставят...а зачем, если околостоковые едут до 8-8,5...(?)

едут в 8. до 8,5 докручиваются

[Maxi(RPD)]

Костян, ты же знаешь Макси! Для него главное ФОРУМНЫЙ СПОР! ))))))) Сейчас дойдет до дела,и будет понятно ,что на этом конфиге Макс.мощность будет на 4500, а на 6500-7000 у его друга Момы на 2.0 , 280 Томеях и 35 Гаретте! Но, Макси опять что-нибудь придумает))))

Просто перестань писать ерунду.
Я конечно понимаю что в выборе валов ты шаришь не больше, чем в их установке, поэтому просто запомни как аксиому если надо пик на 6000 - он будет с сток валами именно на 2.3 именно там, ибо на 2.0 он находится на 6500.

[fanat_evo]

едут в 8. до 8,5 докручиваются

Видимо слово едит каждый понимает по разному , два графика сток валы и 272(например) решили бы все споры .

[Maxi(RPD)]

)))) 2.3 и сток турба????? Хорош сползать! Зачем это тут?? Когда речь ПРО 2.3 /сток валы/ сток турбо!!!!!!

Затем что турба к месту расположения пика мощности в графике никакого отношения не имеет. А объем имеет настолько простое отношение - что с хорошей точностью доступно для вычисления даже первокласнику... Впрочем для тебя простые вещи не очевидны - можешь начинать спорить, мне с тобой спорить уже надоело.

[Bergman]

Видимо слово едит каждый понимает по разному , два графика сток валы и 272(например) решили бы все споры .

вот тут +1000000000

[A.R.S.]

Просто перестань писать ерунду.
Я конечно понимаю что в выборе валов ты шаришь не больше, чем в их установке, поэтому просто запомни как аксиому если надо пик на 6000 - он будет с сток валами именно на 2.3 именно там, ибо на 2.0 он находится на 6500.

Во первых измени тон!!!!
Во вторых кто в чем шарит, тут не будем , ибо ты уже проявил себя в форсунках и Т.Д.
В третьих вопрос ,еще раз !? ТЫ строил 2.3 на сток валах и турбе? График? Поржем все вместе!!!

[A.R.S.]

Затем что турба к месту расположения пика мощности в графике никакого отношения не имеет. А объем имеет настолько простое отношение - что с хорошей точностью доступно для вычисления даже первокласнику... Впрочем для тебя простые вещи не очевидны - можешь начинать спорить, мне с тобой спорить уже надоело.

Не только турба влияет на пик, но и наддув!!! Есси чо))) И объем !!!
Повесь на 2.3 мотор сток турбо а потом 35 гаррет !!! Сравни и тут выложи!! А спорить тебе надоело ,потому что ,Выглядишь потом не очень!!!

Сообщение отредактировал A.R.S. - 13.3.2010, 13:32

[Pavel Pe4atnikov]

вот тут +1000000000

у ребят тут оживленная дискуссиия немного на другую тему, поэтому смотри личку

[Bergman]

у ребят тут оживленная дискуссиия немного на другую тему, поэтому смотри личку

ребятам лучше корректней в выражениях...!!!

[Maxi(RPD)]

Видимо слово едит каждый понимает по разному , два графика сток валы и 272(например) решили бы все споры .

Теперь представим что их нет! Вообще! Ни у кого!

Так вот нормальный инженер отличается от юзера тем, что они может очень точно предугадать их на основе графиков имеющихся. (в частности сэкстраполировать поведение 2.0 на 2.3).

[Bergman]

Теперь представим что их нет! Вообще! Ни у кого!

Так вот нормальный инженер отличается от юзера тем, что они может очень точно предугадать их на основе графиков имеющихся. (в частности сэкстраполировать поведение 2.0 на 2.3).

Макси - это теория...а вопросы задаются практические...

[A.R.S.]

Теперь представим что их нет! Вообще! Ни у кого!

Так вот нормальный инженер отличается от юзера тем, что они может очень точно предугадать их на основе графиков имеющихся. (в частности сэкстраполировать поведение 2.0 на 2.3).

"Нормальному инженеру" не мешало-бы почаще гайки крутить в Реале!(а не экстраполировать по ночам)) И построить "Плод-инженерной мысли" который быстро доезжает до финиша!!!
Варианты:
Быстро ,и не доезжает! и Доезжает ,но не быстро! не рассматриваются!

Сообщение отредактировал A.R.S. - 13.3.2010, 13:51

[Maxi(RPD)]

Быстро ,и не доезжает!

Неужели. И это я слышу от человека в одном из годов ни разу не доехавшего до конца сетки заездов в Москве?

[A.R.S.]

Неужели. И это я слышу от человека в одном из годов ни разу не доехавшего до конца сетки заездов в Москве?

В одном из годов было быстро, но недолго(((из 3 -1раз)Каюсь! Но годов то было много.... И не об этом речь! Я сказал что такие варианты не рассматриваются!
Продолжай по теме!!!???

Сообщение отредактировал A.R.S. - 13.3.2010, 14:01

[Bergman]

Неужели. И это я слышу от человека в одном из годов ни разу не доехавшего до конца сетки заездов в Москве?

это к чему...(?) и еще говорят, что это ARS всех обсирает...
сколько вопросов - ответов нет, ответы типо профи бы сделал - говорю же...нам такие профессоры не нужны...покажите в реале...!!!

[Maxi(RPD)]

Макси - это теория...а вопросы задаются практические...

Тогда пляшем от конкретных графиков.
Есть у кого график 2.3? А на сток валах? А на указанных турбах?
НЕТ! - Значит все остальное чистая теория...

[Galiaf]

кто-нить может хотя бы расчетным путем подобрать турбину допусти для 2,3+сток валы и 2,3+допустим 264 валы. Или есть очень много факторов которые нельзя учесть теоретически?
Просто было бы хорошо минимальными затратами отделаться (поменять колено на 100мм+поршни+шатуны) при этом оставляя сток валы,сток турбу и при этом получить городской авто с ранним спулом допустим (2000-5500об/мин)

P.S. Блин мужики, уже читать неприятно, так разговариваете, мягко говоря не красиво.Вроде не мальчишки, уважаемые люди,я всё понимаю эмоции,но тем не менее давайте уважительно относиться друг к другу.Спасибо заранее за понимание

[Maxi(RPD)]

это к чему...(?) и еще говорят, что это ARS всех обсирает...

Это к вопросу поставленному Димой.
Который если честно я тоже не очень понял как соотносится к изначальному вопросу...

[fanat_evo]

кто-нить может хотя бы расчетным путем подобрать турбину допусти для 2,3+сток валы и 2,3+допустим 264 валы. Или есть очень много факторов которые нельзя учесть теоретически?
Просто было бы хорошо минимальными затратами отделаться (поменять колено на 100мм+поршни+шатуны) при этом оставляя сток валы,сток турбу и при этом получить городской авто с ранним спулом допустим (2000-5500об/мин)

P.S. Блин мужики, уже читать неприятно, так разговариваете, мягко говоря не красиво.Вроде не мальчишки, уважаемые люди,я всё понимаю эмоции,но тем не менее давайте уважительно относиться друг к другу.Спасибо заранее за понимание

Зачем тогда тебе 2.3 ? Для этих целей лутше 2.0 264 и сток 9 турбо