Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
M Trackday 27-го мая на Дмитровском полигоне.
EugeneSan
сообщение 31.5.2006, 11:26
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



27-го мая был на Дмитровке на встрече БМВ клуба на М серии.

Было прикольно.

Покатали всех на М5 Е60 по небольшому участку полигона как ринг такси. Но после того как видел лица пассажиров, после того как катал Геннадий Брославский, было очень смешно смотреть на улыбающиеся лица девушем выходяших из БМВ.

А так было в начале очень весело, все испортил дождь. В итоге заезды сократили. :(

Вечером Eugene сводил меня с Валерой (мой друг на М-ке) в Москве в картинг 10-дюймов. Очень понравилось. Трасса супер - широкая и интересная.

Небольшой фотоотчет:





























































Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kakimoto
сообщение 31.5.2006, 12:33
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24.5.2006
 



Да мы тоже были там. Знакомый эмку не получил поэтому был в качестве зрителя., а меня пригласили организаторы. Мероприятие мне понравилось если бы не дождик. Экки красивые были, но я больше катался на Эвике 8-желтом с пилотом- профессионалом. Вот эта жесть так жесть. Кольцо кстати выиграла дизельная БМВ, второе место пятерка M60 –[более пятисот сил). Всеравно Эвик быстрее всех прошел кольцо хотя ездил в незачета. А Альпинский на своей белой субе GC8 проехал кольцо за 1.41, тогда как победитель на тракторном бумере прошел 1.44. Я у эмщиков спросил типа что лучьше купить бумер –треху эмку или Эвик. Больше половины мне сказали купи Эвик и не парься, бумер весь семейный бюджет сожрет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 31.5.2006, 12:46
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(kakimoto)
Да мы тоже были там. Знакомый эмку не получил поэтому был в качестве зрителя., а меня пригласили организаторы. Мероприятие мне понравилось если бы не дождик. Экки красивые были, но я больше катался на Эвике 8-желтом с пилотом- профессионалом. Вот эта жесть так жесть. Кольцо кстати выиграла дизельная БМВ, второе место пятерка M60 –[более пятисот сил). Всеравно Эвик быстрее всех прошел кольцо хотя ездил в незачета. А Альпинский на своей белой субе GC8 проехал кольцо за 1.41, тогда как победитель на тракторном бумере прошел 1.44. Я у эмщиков спросил типа что лучьше купить бумер –треху эмку или Эвик. Больше половины мне сказали купи Эвик и не парься, бумер весь семейный бюджет сожрет!


Евик по дороже в эксплуатации будет. Говорю опираясь на фактические знания. У меня были 2 М-ки Е36 и Е39. Это миф про дороговизну М-ок, просто если ездить к Официальному дилеру и делать все что они укажут, то на любой машине останешься без штанов... :D

А время фактически мало что говорит, т.к. бы дождь, два ознакомительных круга, и одна попытка. Никто в трассу даже не вкатался.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yan
сообщение 31.5.2006, 15:30
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 996
Регистрация: 23.12.2005
Из: Москва
 



8) Прикольно! Я смотрю клуб БМВ на много собранней :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 31.5.2006, 15:36
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(kakimoto)
А Альпинский на своей белой субе GC8 проехал кольцо за 1.41, тогда как победитель на тракторном бумере прошел 1.44. Я у эмщиков спросил типа что лучьше купить бумер –треху эмку или Эвик. Больше половины мне сказали купи Эвик и не парься, бумер весь семейный бюджет сожрет!


Насчет Цукрова - "авторитеты" СТИ клуба говорят что просто сладких нашел-:) : http://www.uservice.ru/subaru/board.asp?1=...p;thread_page=1

Вот кого конечно надо 3го числа-:)

Цитата(EugeneSan)
Евик по дороже в эксплуатации будет



Насчет БМВ - если основываться на том, что ЕвгенийСан на эвике за 35 ткм поменял только наконечники рулевых тяг и все, то конечно же содержание БМВ будет подороже несколько. Передние рычаги долго не живут, гнутся в поворотах - сайленты этих самых рычагов вообще отдельная песня - вырывает только в путь. Причем не от дорог зависит - даже по Москве гнет их....

Т.е. я к тому что с чего Эвик-то дороже будет? Или может имелось ввиду неуемная жажда к тюнингу?-:)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 31.5.2006, 15:44
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(Ян)
8) Прикольно! Я смотрю клуб БМВ на много собранней :lol:

Собраннее только его московская часть, как и обычно в любом мероприятии + самих БМВшников гораздол больше - скидывать это со счетов не надо тоже-:)))
А так вон московская часть клуба собирается же вполне хорошо имхо и регулярно - это у нас в Питере, все не спеша-:) с толком, расстановкой-:))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kakimoto
сообщение 31.5.2006, 16:19
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24.5.2006
 



Извини он я немного перепутал 1.39 а хаман 1.44. Но. Женя стартовал не на сликах на на бриджике 070. В первом заезде бумер слился. Во втором он пропустил Хаман немного вперед (Субу сносило на мокром асфальте) но потом он ее перегнал и привез пару корпусов. Кстати старт у Хамана в дождь нереальный - машину без сносов выстреливает как из пушки. К тому же против опытного Альпинского в Эмке сидел пацан лет 18 от роду. Он еще с охраной приехал на соревнования. Как только он проиграл к нему подошел его друг - ровесник который начал ржать и орать что типа мой папа говорил что ты всех объедешь а ты лох не смог. Третьего заезда не было Альпинский уехал и Хаман дершался сначала с обчной Эмкой хатем с трехой CLS.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 31.5.2006, 21:22
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(serge_com)
Цитата(EugeneSan)

Евик по дороже в эксплуатации будет



Насчет БМВ - если основываться на том, что ЕвгенийСан на эвике за 35 ткм поменял только наконечники рулевых тяг и все, то конечно же содержание БМВ будет подороже несколько. Передние рычаги долго не живут, гнутся в поворотах - сайленты этих самых рычагов вообще отдельная песня - вырывает только в путь. Причем не от дорог зависит - даже по Москве гнет их....

Т.е. я к тому что с чего Эвик-то дороже будет? Или может имелось ввиду неуемная жажда к тюнингу?-:)))


У меня было две М-ки и судьбу обоих я знаю. И знаю сколько владельцы вкладывают денег. Поэтому обоснованно заявляю ЕВО в эксплуатации дороже. М5 может выйти подороже, но если разводят при обслуживании, что очень часто бывает. wink.gif

Под эксплуатацией подразумеваю все расходы на автомобиль: ремонт, запчасти, масло, резина, бензин и пр.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 31.5.2006, 23:09
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(EugeneSan)
Под эксплуатацией подразумеваю все расходы на автомобиль: ремонт, запчасти, масло, резина, бензин и пр.

Есть ли статистика какая-нибудь на сей счет в цифрах? (некоторые просто иногда ведут записи по машине ) Если откинуть бензин и масла - это никогда не считаю-:) Запчасти и ремонт самое интересное.
И логики не прочувствовал - Эво8 ЕвгенийСана - только замена рулевых наконечников на 35 ткм(что-то вроде еще менялось, но уже после этого пробега) и все - это сколько в цифрах? вообще копейки имхо. По М3 S52B32 могу выложить если кому интересно расходы на ремонт - чего-то дороже, хотя конечно машинка постарше будет. Корректнее конечно было бы сравнивать новые авты - но у меня статистики по М3 с нуля к сожалению нет... Понятное дело что к большим пробегам когда на Эво понадобитсяы замена турбины, ремонт раздатки и т.п. Эво в стоимости обслуги перпелюнет Мку, но вот мне так кажется что новый Баварец будет подороже все же - до какого-то предела.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 1.6.2006, 9:15
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Во первых нужно стравнивать авто одного года. И если тебе достался "лохматый" по состоянию БМВ, это ничего не значит. У меня тоже был полный ремонт двигателя моей первой М-ки. Но это не новая машина!!!
В итоге после 45000 пробега было заменено:
- рулевые наконечники
- защита двигателя (штатная)
- колодки (4 комплекта)
- тормозные диски (1 компл.)
- сцепление 2 комплекта (в терории можно считать 1,5, если рассматривать только рассходы)
- масло + прочее 9 раз (откидывать не собираюсь, т.к. это именно расходы на авто)
- задние сайлентблоки 6 шт.
- переднеее зеркало 1 шт.
- левая стекляшка 1 шт.
- развальные болты 2 компл.

Я уверен у новой БМВ М список будет по-меньше!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 3.6.2006, 18:00
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(EugeneSan)
Во первых нужно стравнивать авто одного года.

Ну так во первых об этом упоминал выше-:)))

Цитата(EugeneSan)
И если тебе достался "лохматый" по состоянию БМВ, это ничего не значит.

Значит - если ты купил лохматый мащин - то значит глаза не на месте со всеми вытекающими-:)) Глаза на то что бы смотреть должны быть-:)))
А тот серебристый пепелац как-то видел-:) ЗАпомнился колесами-:)))))) и не только-:)))

Цитата(EugeneSan)
У меня тоже был полный ремонт двигателя моей первой М-ки. Но это не новая машина!!!

Что значимт у меня тоже был?-:))) У меня не было например-:)))

Цитата(EugeneSan)
Я уверен у новой БМВ М список будет по-меньше!

Болтал с корешем у него опыт по ремонту Е46 М-ок имеет место быть - таже самая чехарда с передними рычагами, хоть в Москве и получше дороги будут-:)

Цитата(EugeneSan)
В итоге после 45000 пробега было заменено:
- рулевые наконечники
- защита двигателя (штатная)
- колодки (4 комплекта)
- тормозные диски (1 компл.)
- сцепление 2 комплекта (в терории можно считать 1,5, если рассматривать только рассходы)
- масло + прочее 9 раз (откидывать не собираюсь, т.к. это именно расходы на авто)
- задние сайлентблоки 6 шт.
- переднеее зеркало 1 шт.
- левая стекляшка 1 шт.
- развальные болты 2 компл.

http://tuningevo.club/forum/viewtopic.php?t=63 список бы сюда добавить этот-:) А то по тем же 8кам мало инфы очень и судя по тематическому топику все зе бест - тока наконечники за 35ткм ушли, а тут выясняется-:))))) . По М3 Е46 через какое-то время скину инфы - возьму у знакомцев-:)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 4.6.2006, 22:37
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Насчет комментария по поводу лохматого авто - не совсем понял????

Про ремонт двигателя - "тоже" убираем.

Дороги в Москве теперь ХУЖЕ. Извините ребята из Москвы..... но это правда. У нас скоро саммит. wink.gif

Про ремонт. Обо всем этом писал. А пробег о котором писал тогда был 35 000, а этот список на 45 000 км.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 5.6.2006, 0:28
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(EugeneSan)
Насчет комментария по поводу лохматого авто - не совсем понял????

Всему свое время, ЕвгенийСан-:)

Цитата(EugeneSan)
Дороги в Москве теперь ХУЖЕ. Извините ребята из Москвы..... но это правда. У нас скоро саммит. wink.gif

Ну пока что еще не ссылаясь на "самца"-:))), - ХУЖЕ!-:)))

Цитата(EugeneSan)
Про ремонт. Обо всем этом писал. А пробег о котором писал тогда был 35 000, а этот список на 45 000 км.

Главное скопируйте пожалуста это в соответствующую тему-:))
Спасибо за внимание-:)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 2:45
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда