EVO8 FPblack |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO8 FPblack |
18.7.2010, 2:25
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Замер на Мустанге: 431сил на колесе при +38-42 на улице. Сегодня в драге на Race America 11.4 best time без клея. Кузов полный сток,кондиционер,частичная шумка,музыка,усилок и проч. Колеса: Nitto Invo, бенз-98-й(полный бак), no nitros.
мотор 2.3 строкер(сборная солянка), M2 Cosworth, выпуск Фулл-рэйс,впуск магнус,дроссель портированный сток,зажигание сток, мозг-АЕМ, форсы-1000сс PTE,настройка моя. Давление 1.8. Итог-победитель класса стрит и 2-е место в про. Мотору уже пошел 2-й год. |
|
|
18.7.2010, 7:32
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2175 Регистрация: 21.11.2008 Из: Йошкар-Ола |
Изумительный результат, без всякого фанатизма)
|
|
|
19.7.2010, 0:44
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Замер на Мустанге: 431сил на колесе при +38-42 на улице. Сегодня в драге на Race America 11.4 best time без клея. Кузов полный сток,кондиционер,частичная шумка,музыка,усилок и проч. Колеса: Nitto Invo, бенз-98-й(полный бак), no nitros. мотор 2.3 строкер(сборная солянка), M2 Cosworth, выпуск Фулл-рэйс,впуск магнус,дроссель портированный сток,зажигание сток, мозг-АЕМ, форсы-1000сс PTE,настройка моя. Давление 1.8. Итог-победитель класса стрит и 2-е место в про. Мотору уже пошел 2-й год. Дим, фпблек на родном весгейте работает? Какие яйцы? С каких оборотов подхват на второй передаче? |
|
|
19.7.2010, 10:04
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
гейт а-ля родной, яйца 3", на 3-й надувает с 3000, но это на эво8, на 9-ке раньше будет. Низ очень мощный у машины. Для города и спринта думаю сказка
|
|
|
19.7.2010, 10:16
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
у нас на реде уже неудобно на сприниах
|
|
|
19.7.2010, 10:58
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
на 3й передаче, на 3000 - фулбуст 1,8бар??
Сообщение отредактировал Biggy - 19.7.2010, 10:59 |
|
|
19.7.2010, 11:14
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
конечно , она же намного раньше стока раздувается...
|
|
|
19.7.2010, 11:23
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
чет фантастика какая-то. Можете логи буста по оборотам выложить?
|
|
|
19.7.2010, 11:37
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
мотор на 100мм строкере, не забывайте. На 3500 2.2 в пике. С 7500 где-то начинает сдуваться на 1.8бара. На роллоне прибивает корвет з-06 до 250.
|
|
|
19.7.2010, 15:10
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
|
|
|
21.7.2010, 7:58
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1912 Регистрация: 27.12.2005 |
|
|
|
21.7.2010, 10:52
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
ну что опять за терка "когда раздувается"
раздуть можно все что угодно довольно рано, а вот от лага (когда отпуслит, а потом нажал) избавиться практически невозможно на городских машинах я верю что блек надувается до 1.8 к 3000 на 2.3л т.к. у меня было на 3100 1.7 на реде на 2.2л (без всяких хитростей с настройкми) а вот респонс у этих турб совсем не похож на сток ) и с этим ничего не сделать |
|
|
21.7.2010, 11:07
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
золотые слова
|
|
|
21.7.2010, 11:16
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
black гавно-убедили.
п.с. скоро на 2.0 со штатными кишками на аем поставим и убедимся еще раз)))) |
|
|
21.7.2010, 11:48
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 9.6.2007 Из: kiev.ua |
просто в дисциплине, в которой участвуют клиенты Димы, лаг никого не волнует, они просто не знают что это такое и в чем его вред. А вы тут о респонсе говорите
|
|
|
21.7.2010, 12:07
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
чё респонз нынче никому не нужен? нынче не в моде видимо...
|
|
|
21.7.2010, 12:09
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
21.7.2010, 13:04
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 289 Регистрация: 30.1.2008 |
|
|
|
21.7.2010, 13:11
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
конкрэтно эта машина делалась только для города и с самого низа едет как паровоз. Можно сравнить ускорения стока и этой. На моей сток 9 пик момента на 4500, у этой там же, для примера.
|
|
|
21.7.2010, 13:18
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
О чем спор-то?
Дмитрий, речь идёт не про ранний спул,а про лаг.... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:20 |