Мозги в EVO (ECU), Кто какие мозги использует и планирует? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мозги в EVO (ECU), Кто какие мозги использует и планирует? |
15.10.2011, 16:55
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Друзья, если что-то забыл и не указал, напишите - поправим и проголосуете за нужный вариант...
Хочу отметить, что данные статистики не говорят о том, какой мозг лучше...!!! Это лишь статистика и мнение пользователей на данный момент относительно необходимости тех или иных мозгов для ЭВО... Что лучше или хуже в 100-ый раз не нужно обсуждать, ибо чтобы так писать нужно знать все, чтобы объективно сравнить...поэтому такие разговоры оставим для гуру в отдельных ветках... Можно писать свое личное мнение и свой выбор, аргументировав как считаете нужным...не нужно кому либо что-то доказывать...!!! |
|
|
15.10.2011, 17:29
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Я считаю что мозг это в первую очередь инструмент для работы настройщика, кому то удобнее одно кому то другое.
Конечному потребителю разницы за рулем не почувствовать будь то мотек под капотом или будь то сток. Сток мозг впринципе обладает всеми необходимыми функциями для нормальной работы автомобиля. |
|
|
15.10.2011, 17:40
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Конечному потребителю разницы за рулем не почувствовать будь то мотек под капотом или будь то сток. Сток мозг впринципе обладает всеми необходимыми функциями для нормальной работы автомобиля. Антох, ну харош...бред, в части "потребителю не почувствовать" и повод в очередной раз доказать, что лучше стока ничего нет... И еще...автомобили разные и цели разные...сток мозг с расходомером не просто так меняют после 550 сил, а то и раньше...плюсь куча примеров машин на разных мозгах в 360сил и хозяева ставят далеко не потому что настройщику удобен именно этот мозг...!!! |
|
|
15.10.2011, 17:56
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Антох, ну харош...бред, в части "потребителю не почувствовать" и повод в очередной раз доказать, что лучше стока ничего нет... И еще...автомобили разные и цели разные...сток мозг с расходомером не просто так меняют после 550 сил, а то и раньше...плюсь куча примеров машин на разных мозгах в 360сил и хозяева ставят далеко не потому что настройщику удобен именно этот мозг...!!! Берг, это всего лишь мое мнение. мы же тут мнениями обмениваемся на форуме? вот я и высказал свое. я говорю только за себя и мне что мотек под капот поставь что халтек я на своей машине разницы не почувствую. да есть определенный предел на мафе дальше 550 сил не хватит пропускной способности воздуха. хочешь удали коментарий, я не обижусь. |
|
|
15.10.2011, 18:14
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Берг, это всего лишь мое мнение. мы же тут мнениями обмениваемся на форуме? вот я и высказал свое. я говорю только за себя и мне что мотек под капот поставь что халтек я на своей машине разницы не почувствую. да есть определенный предел на мафе дальше 550 сил не хватит пропускной способности воздуха. хочешь удали коментарий, я не обижусь. да все нормально, я к тому, что ты написал "потребитель не почувствует", а не "я не почувствую" - это огромная разница... |
|
|
15.10.2011, 22:02
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
нужно к голосованию добавить Link, Vipec, Pectal и Autronic .. на последних трёх врядли есть машины, но вот с Линком точно катаются персонажи.
Ну и голосование надо открытым сделать, чтоб понимать кто на чём, и на что планируют переход |
|
|
15.10.2011, 22:11
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
позиции добавил, но голосовалку не открыть...пусть сами отпишутся...
я проголосовал сток - менять не планирую... |
|
|
15.10.2011, 22:19
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Autronic и ViPec не плохие мозги. По сути разработчик у них один. Аутроник юзал... Правда версия платы была самая простая (SMC), но работал стабильно. Моя бывшая 6-ка уже не один год в Нижнем ездит на этом мозге.
|
|
|
15.10.2011, 23:46
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 158 Регистрация: 23.8.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
15.10.2011, 23:55
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 5.12.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
16.10.2011, 0:04
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
это и есть сток...а то если таким путем пойти надо отдельно от 6-ки указать 7,8,9 и т.д...
|
|
|
16.10.2011, 0:55
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 158 Регистрация: 23.8.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
16.10.2011, 1:30
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Сток или Ralliart ! если легкий тюнинг.
Если за пределы 500 сил,то либо F-CON или MOTEC. |
|
|
16.10.2011, 1:46
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Autronic и ViPec не плохие мозги. По сути разработчик у них один. Аутроник юзал... Правда версия платы была самая простая (SMC), но работал стабильно. Моя бывшая 6-ка уже не один год в Нижнем ездит на этом мозге. ViPec одно и то же с Link-ом. Это одни и те же мозги под разным брендом по сути. А вот на Autronic они все похожи как (по мне) как AEM с Haltech допустим... То есть они конечно все имеют мап-ориентированную модель, но не более того. У Autronic-a вообще есть очень специфичные моменты в логике управления (мат. модели), насколько я помню (интересовался им давно). И это его очень сильно отличает от большинства других афтермаркет мозгов. Кстати ProEFI и Microtech можете уж тогда добавить из "экзотики". Тоталы вон сейчас на ProEFI машины строят. |
|
|
16.10.2011, 2:06
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
Специфичность аутроника в том что там все сделано правильно - и поэтому его настроить на коленке невозможно ;) отсюда имеем: на практике - лучше работают мозги где все неправильно, зато заточено, чтоб на коленке настраивать ;)
|
|
|
16.10.2011, 3:17
Сообщение
#16
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
ещё один бюджетный эку вспомнил
Magneti Marelli |
|
|
16.10.2011, 13:31
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Специфичность аутроника в том что там все сделано правильно - и поэтому его настроить на коленке невозможно ;) отсюда имеем: на практике - лучше работают мозги где все неправильно, зато заточено, чтоб на коленке настраивать ;) Ну я как раз про ущербность алгоритмов примененных в аутронике ничего и не говорил. Сильно отличается в настройке - не значит в худшую сторону. Сам на нем машины не настраивал, поэтому судить не могу. Могу только сказать, что у Аутроника логика работы сильно отличается от всех виденных мной афтермаркет мозгов тем, что он едет не тупо по таблицам, а там активно используются мат. модели (как и во всех заводских мозгах). Если хорошо понимать логику работы таких мозгов, то мат. модели будут работать на тебя. Если не въезжаешь, то против... ))) 2 Maxel: ну да, эти пожалуй даже мотек переплюнули ) |
|
|
27.1.2012, 14:34
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
а что мужики про турбоэксес скажут? или ничего, так как это суб??
|
|
|
27.1.2012, 16:01
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
Настраивал пару раз Аутроник на субару все отлично работает как ни странно понравилось работать с ним даже больше чем с Линк\Випек хотя это детища одного и человека и более современные Линк\Випек по ттх однозначно лучше.
|
|
|
30.3.2012, 0:15
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
а чем так хорошь MoTeC, кроме стока, большенство именно на него хочет перейти?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 12:35 |