Настройка холостого хода |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настройка холостого хода |
11.11.2014, 17:06
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.8.2011 Из: Донецк |
Поделитесь опытом кто как настраивает ХХ на своем evo
|
|
|
12.11.2014, 2:26
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин |
|
|
|
12.11.2014, 8:37
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Там только один способ))) В workshop мануале все написано. Screw adjust mode надо врубать в Evoscan например или доп прибором. на заглушенном двиге снимаем фишку с моторчика ХХ. заводим и отверткой выставляем холостые. в прошивке выставляем те же холостые. снимаем клемму аккуума. ждем. надеваем и заводим. должно быть ок :-) |
|
|
12.11.2014, 9:36
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 104 Регистрация: 22.9.2011 Из: Симбирск |
парни для ясности вы говорите о ДПДЗ или о ДХХ ?
И еще вопрос нужно ли вносить изменения в настройки при замене ДПДЗ? |
|
|
12.11.2014, 9:38
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
|
|
|
12.11.2014, 9:44
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 104 Регистрация: 22.9.2011 Из: Симбирск |
ДПДЗ спс.теперь еще больше вопросов ))) В пятницу придет новый датчик ПДЗ, как мне обьяснили его нужно калибровать - педаль "газа" в пол = 100% открытый дроссель. так вот после этой процедуры нужно и холостые отдельно выставлять? Какой верный алгоритм действий в моем случае? |
|
|
12.11.2014, 9:57
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин |
|
|
|
12.11.2014, 10:08
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 18.6.2010 Из: спб |
на эво, на сколько помню, выставляется начальное положение ДЗ, по вольтам или по процентам открытия, причем по эвоскану, там совсем не 0 будет, а 13-17%
и полный дроссель 100% не обязательно будет показывать, а меньше. |
|
|
12.11.2014, 10:10
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 104 Регистрация: 22.9.2011 Из: Симбирск |
на эво, на сколько помню, выставляется начальное положение ДЗ, по вольтам или по процентам открытия, причем по эвоскану, там совсем не 0 будет, а 13-17% и полный дроссель 100% не обязательно будет показывать, а меньше. как раз таки и обьяснили что должно быть 100% не меньше. |
|
|
12.11.2014, 10:22
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
на эво, на сколько помню, выставляется начальное положение ДЗ, по вольтам или по процентам открытия, причем по эвоскану, там совсем не 0 будет, а 13-17% и полный дроссель 100% не обязательно будет показывать, а меньше. Будет 100%!!! А вот на по вольтам и процентам от 12 до 16 вроде. Мы так ставили. Все гуд |
|
|
24.5.2015, 23:51
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 507 Регистрация: 11.10.2010 Из: Балашиха |
настраиваю через спец режим в эво скан, но почему-то после отключения режима обороты прибавляют примерно 250 об...
тоесть если настроить ровно 1000 и прописать тоже самое в картах, то после выключения настройки хх, обороты будут 1250 примерно.. это проблема или так должно быть? |
|
|
24.5.2015, 23:51
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 507 Регистрация: 11.10.2010 Из: Балашиха |
настраиваю через спец режим в эво скан, но почему-то после отключения режима обороты прибавляют примерно 250 об...
тоесть если настроить ровно 1000 и прописать тоже самое в картах, то после выключения настройки хх, обороты будут 1250 примерно.. это проблема или так должно быть? |
|
|
29.12.2016, 22:29
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.4.2016 |
а где найти этот спец режим в эво скан? не получается
|
|
|
29.12.2016, 22:58
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 25.5.2014 Из: Питер |
|
|
|
9.1.2017, 8:17
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 24.8.2012 Из: Петропавловск-Камчатский |
На прогретой машине крутишь регулировочный винт на дроссельной заслонке, обороты плавно меняются в соответствии с твоими регулировками, поэтому не спеши. Покрутил пару тройку витков и смотришь в эвоскан на показания шагового мотрчика, пока не получаешь около 15 шагов на устаканившихся оборотах. Затем выставляешь датчик положения дроссельной заслонки: расслабляешь и крутишь, пока не добьешься сколько то там миливольт (глянешь по мануалу). У меня так. До меня был накручен этот винт шагов на 50, холостой ход, конечно сам адаптировался, но надо было минут 20 ждать после съёма клемы и машина после отжига на высоких оборотах глохла на холостом ходу
|
|
|
9.1.2017, 22:20
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.4.2016 |
Спасибо за разъяснения
|
|
|
4.2.2017, 20:08
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 3.2.2017 |
я пробовал регулировать, но видно не по инструкции делал, только испортил, завтра наверное надо будет еще попробовать.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:39 |