Усилитель зажигания на ЭВО Х, Где купить??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Усилитель зажигания на ЭВО Х, Где купить??? |
29.7.2012, 21:12
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Есть ли на Х или нет а то на все предыдущие покаления есть на Х не встречал?!Хочу чтобы был запас а то скоро закись прийдет боюсь что не хватит зажигания! Уже будет 600-615 сил и 800 момента!
|
|
|
30.7.2012, 11:31
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 1.12.2011 |
|
|
|
30.7.2012, 11:42
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Есть ли на Х или нет а то на все предыдущие покаления есть на Х не встречал?!Хочу чтобы был запас а то скоро закись прийдет боюсь что не хватит зажигания! Уже будет 600-615 сил и 800 момента! Есть и полно!!! есть просто блоки отдельные, есть катушки зажигания и тд |
|
|
30.7.2012, 13:05
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
а как робот переживет? как часто меняете сцепление и масло фильтры? 580 момента держит нормально а вот 800 пока не знаем но это вопрос времени! Надеюсь что у парней эксперимент по ССТ нормально проходит то тогда проблем не будет! На 500 + проехал 28 тысяч все нормально сцепление стоит SSP масло меняю с фильтром каждые 10 тыс! |
|
|
30.7.2012, 13:06
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
|
|
|
30.7.2012, 14:09
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Скинь ссылку! Чтобы выбрать цена качество! http://www.maperformance.com/mitsubishi-ev...ignition-boxes/ http://www.maperformance.com/mitsubishi-ev...n-plug-systems/ тестов правда не видел |
|
|
30.7.2012, 16:10
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
|
|
|
30.7.2012, 16:36
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 29.10.2007 Из: Нижний Новгород |
|
|
|
30.7.2012, 18:24
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
|
|
|
30.7.2012, 20:26
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 174 Регистрация: 14.5.2011 |
|
|
|
30.7.2012, 20:45
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Да было что в ССТ и через 6 тыс менял!
|
|
|
30.7.2012, 20:49
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 174 Регистрация: 14.5.2011 |
имхо момент(600+) - зло, он как раз всё и сворачивает сцуко)
|
|
|
30.7.2012, 21:24
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
|
|
|
28.1.2013, 17:40
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
|
|
|
29.1.2013, 9:08
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
|
|
|
29.1.2013, 10:56
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
|
|
|
29.1.2013, 13:03
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
1$ они в 4-ре раза мощней стока! Так как мощность будет увеличена родного не хватит и так иногда пропуски были зажигания на 600 силах 615 сил на каком бензе? с впрыском закиси? голова сток? (портирована или нет?) валы какие? =))) что еще стоит, коллектор выпуск и впуск (какие) кулер увеличенный? =))) турба на Т3 сингл? |
|
|
29.1.2013, 19:45
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
615 сил на каком бензе? с впрыском закиси? голова сток? (портирована или нет?) валы какие? =))) что еще стоит, коллектор выпуск и впуск (какие) кулер увеличенный? =))) турба на Т3 сингл? 540 на 98 и закиси 75 сил валы келфорд 270 легкий портинг (сейчас будет больше запил) колектор ARS с вистгейтом тиал 44 мм турба гарретт 3076 гтх с жопой тиал! Кулер AMS самый большой! Шатуны Манли были ( теперь Карилло) поршня Манли были (теперь JE с покрытием под закись и степень 9:5) |
|
|
30.1.2013, 9:38
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
540 на 98 и закиси 75 сил валы келфорд 270 легкий портинг (сейчас будет больше запил) колектор ARS с вистгейтом тиал 44 мм турба гарретт 3076 гтх с жопой тиал! Кулер AMS самый большой! Шатуны Манли были ( теперь Карилло) поршня Манли были (теперь JE с покрытием под закись и степень 9:5) Однако как все безопасно! я уже думал на 3076 за 600 на 98 =))) Что не говори а хотя бы в одном плане 10-ка для 7-9 недостижима - продувка головы. На 10-ку прикручивать турбу меньше 3586ХТА - ГРЕХ =))) |
|
|
30.1.2013, 12:12
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Однако как все безопасно! я уже думал на 3076 за 600 на 98 =))) Что не говори а хотя бы в одном плане 10-ка для 7-9 недостижима - продувка головы. На 10-ку прикручивать турбу меньше 3586ХТА - ГРЕХ =))) Если 35 при крутить то уже будут не удобства при езде по городу! А так все нормально! Хотя на 35 будет веселей! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 19:20 |