Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO9 stock turbo and ECU
Maxel
сообщение 9.5.2013, 12:28
Сообщение #21


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Это та с такими оранж креслами?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 9.5.2013, 14:13
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Filin @ 9.5.2013, 12:24) *
И ты)))

Ну так что? Стенд оплатишь?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
matrox
сообщение 9.5.2013, 14:26
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1272
Регистрация: 9.8.2007
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 9.5.2013, 15:13) *
Ну так что? Стенд оплатишь?


щас скажет что курс гривны сейчас не удачный для оплаты стенда icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 9.5.2013, 15:05
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 9.5.2013, 15:23
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(johnny87 @ 9.5.2013, 14:13) *
Ну так что? Стенд оплатишь?

С материально несостоятельными и технически близорукими в споры уже не вступаю... радуйся своим 320 на шишке и будь счастлив.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 9.5.2013, 15:25
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(matrox @ 9.5.2013, 14:26) *
щас скажет что курс гривны сейчас не удачный для оплаты стенда icon_lol.gif

И ты, троль, пост вверху читани
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 9.5.2013, 15:55
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Filin @ 9.5.2013, 16:23) *
С материально несостоятельными и технически близорукими в споры уже не вступаю... радуйся своим 320 на шишке и будь счастлив.

Я тоже с плохими настройщиками не буду спорить icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 9.5.2013, 16:14
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Это правильно: клоуны в другом месте должны тусить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 9.5.2013, 18:38
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



И куда ты подашься?)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 9.5.2013, 20:06
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Ты победил: твоя шуткая последняя и сил больше
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tigra
сообщение 9.5.2013, 23:10
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 8.11.2012
Из: Минск
 



Цитата(johnny87 @ 9.5.2013, 15:55) *
Я тоже с плохими настройщиками не буду спорить icon_lol.gif


Хороший настройщик, блесни своими результатами
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 10.5.2013, 2:28
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Tigra @ 10.5.2013, 0:10) *
Хороший настройщик, блесни своими результатами

ты иди в гугл icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 10.5.2013, 3:38
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 9.5.2013, 16:55) *
Я тоже с плохими настройщиками не буду спорить icon_lol.gif

366 моторных сил - это даже для 5 лет давности не считалось хорошей настройкой!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Redlinegt
сообщение 10.5.2013, 3:44
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2647
Регистрация: 30.11.2008
Из: ZelCity
 



Эй, пацантрэ, я никак не могу понять почему всегда идет какой-то срач?
Человек сделал, показал результат-все проблем нет. Зачем начинать разводить балаган, чмырить друг друга как в пятом классе?
Есть вопросы, напишите в личку, обменяйтесь телефонами, встретьтесь и набейте морды другу другу, а то писать оскорбления в нете может кто угодно, а отвечать за слова при личной встречи проблема.

Сообщение отредактировал Redlinegt - 10.5.2013, 3:44
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mr.Solecs
сообщение 10.5.2013, 6:37
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 13.9.2011
Из: П-камчатский
 



Цитата(Redlinegt @ 10.5.2013, 13:44) *
Эй, пацантрэ, я никак не могу понять почему всегда идет какой-то срач?
Человек сделал, показал результат-все проблем нет. Зачем начинать разводить балаган, чмырить друг друга как в пятом классе?
Есть вопросы, напишите в личку, обменяйтесь телефонами, встретьтесь и набейте морды другу другу, а то писать оскорбления в нете может кто угодно, а отвечать за слова при личной встречи проблема.


Вот полностью согласен. Филин сделал показал,а тут как обычно давайте обосрем. Он же медалей не за это не просит.Поделился и все.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Magadan
сообщение 10.5.2013, 9:59
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 5.5.2011
 



Maxi(RPD), ты пишешь: 366 моторных сил - это даже для 5 лет давности не считалось хорошей настройкой!
покажи пожалуйста похожие графики, если есть, где пик мощности уже на 4500 об. и держится ровной полкой до 7500? Вот , на мой взгляд, самое интересное в данном графике. Полка момента - понимаю, полка мощности для бензинового мотора - не понимаю. Растет потребление воздуха и , соотв. обороты, а мощность одна и та же... Филин, это без подколок, обьясни, можно в личку.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
михаRALLIART
сообщение 10.5.2013, 10:07
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



Цитата(Redlinegt @ 10.5.2013, 4:44) *
Эй, пацантрэ, я никак не могу понять почему всегда идет какой-то срач?
Человек сделал, показал результат-все проблем нет. Зачем начинать разводить балаган, чмырить друг друга как в пятом классе?
Есть вопросы, напишите в личку, обменяйтесь телефонами, встретьтесь и набейте морды другу другу, а то писать оскорбления в нете может кто угодно, а отвечать за слова при личной встречи проблема.

+100000
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 10.5.2013, 11:09
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(Magadan @ 10.5.2013, 9:59) *
Maxi(RPD), ты пишешь: 366 моторных сил - это даже для 5 лет давности не считалось хорошей настройкой!
покажи пожалуйста похожие графики, если есть, где пик мощности уже на 4500 об. и держится ровной полкой до 7500? Вот , на мой взгляд, самое интересное в данном графике. Полка момента - понимаю, полка мощности для бензинового мотора - не понимаю. Растет потребление воздуха и , соотв. обороты, а мощность одна и та же... Филин, это без подколок, обьясни, можно в личку.


Хоть один чел фишку узрел, а не по цифре пошел письками меряться))) Почему так сам не пойму на сток турбо. Буст все время плавно падал. Мивек, скорее всего, правильно отстроил. На задницу она едет так же ровно. Уже ездили рол с машиной у которой меряли больше сил-ее уверенно проехала. Полка рулит. Такой же график был на 997 gt2. Поменяем кулер и можно сделать поагрессивней настройку. На этой машине уже ломалось колено, поэтому загоняться неохота на бонусной послепродажной настройке. Обдув на нашем мустанге не але...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 10.5.2013, 16:29
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(Magadan @ 10.5.2013, 10:59) *
Maxi(RPD), ты пишешь: 366 моторных сил - это даже для 5 лет давности не считалось хорошей настройкой!
покажи пожалуйста похожие графики, если есть, где пик мощности уже на 4500 об. и держится ровной полкой до 7500?

если ты внимательно прочитаешь кому адресовано сообщение и по какому поводу - то увидишь что твой вопрос не по адресу. ибо никакой полки в графике на который направлена реплика не наблюдается...


Цитата
Вот , на мой взгляд, самое интересное в данном графике. Полка момента - понимаю, полка мощности для бензинового мотора - не понимаю. Растет потребление воздуха и , соотв. обороты, а мощность одна и та же... Филин, это без подколок, обьясни, можно в личку.

Теперь собственно поговорим про график Филина раз уж ты так хочешь.
Здесь я просто не вижу причин чего то обсуждать. При нормальных условиях конкретные валы дают пик на конкретных оборотах ДВС! Эти валы не на этих оборотах пика иметь не должны. Либо машина рестрикторная - но это уже совсем другой разговор.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 13.5.2013, 9:37
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(Magadan @ 10.5.2013, 10:59) *
Maxi(RPD), ты пишешь: 366 моторных сил - это даже для 5 лет давности не считалось хорошей настройкой!
покажи пожалуйста похожие графики, если есть, где пик мощности уже на 4500 об. и держится ровной полкой до 7500? Вот , на мой взгляд, самое интересное в данном графике. Полка момента - понимаю, полка мощности для бензинового мотора - не понимаю. Растет потребление воздуха и , соотв. обороты, а мощность одна и та же... Филин, это без подколок, обьясни, можно в личку.


Полка мощности - это как раз и есть одинаковый расход воздуха в независимости от роста оборотов турбины, такое происходит как правило тогда когда турбина едет на своей максимальной производительности, при этом момент падает но расход воздуха остается тем же.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 0:41
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда