Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вальнуть в ралли на боевом эво.
CYCLON
сообщение 27.6.2013, 10:06
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1574
Регистрация: 11.10.2007
Из: Ленинград
 



Наша команда предлагает в аренду 2 боевых эвика для участия в ралли в России и Прибалтике. Также организуем тесты и тренировки с участием быстрейших пилотов и опытных тренеров. Начинающим пилотам можем предложить опытных штурманов. В стоимость входит доставка, обслуживание, прохожение административных проверок, бронирование жилья и пр. организационные моменты.
1. митсубиси лансер ево 4000Н(е12) комплектация
- Мотор эво9 гр А с эл. дросселем и турбиной Owen(подготовка EAMV motorsport) 335 лс 650Нм на 32 рестрикторе и 365 лс и 700Нм на 34. бензин 100 или 102.
- Блок управления мотором и трансмиссией Motec + дисплей настройка Алюс EAMV.
- Подвеска Ohlins tpx/ttx
- 4х поршневые тормоза с дисками AP racing
- блокировки Ralliart
- кпп самсонас кулачковая



2. Лансер эво N4 комплектация
- Мотор gr N (подготовка EAMV motorsport) 330 лс 620Нм 33 рестриктор, турбина Owen, бензин 102
- Блок управления мотором и трансмиссией Motec + дисплей настройка Алюс EAMV.
- Подвеска Ohlins tpx/ttx
- Тормоза Brembo gr N
- кпп самсонас
- блокировки Ralliart


Наша сервис зона выглядит так.


Сразу скажу удовольствие не дешевое, но автоспорт не безопасен, он может разорить become_senile.gif

Сообщение отредактировал CYCLON - 27.6.2013, 10:09
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 27.6.2013, 10:16
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



У нас таких богачей в клубе нету)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.6.2013, 15:10
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(mamba @ 27.6.2013, 11:16) *
У нас таких богачей в клубе нету)

С богачами у нас хорошо, с направлением энергии плохо.. icon_lol.gif biggrin.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoParts
сообщение 27.6.2013, 16:00
Сообщение #4


Партнер клуба
*

Группа: Партнер клуба
Сообщений: 1011
Регистрация: 11.3.2006
Из: Москва
 



Цитата(OM @ 27.6.2013, 15:10) *
С богачами у нас хорошо, с направлением энергии плохо.. icon_lol.gif biggrin.gif

+много
Когда москвичи поймут что такое ралли, Эвики вымрут.... icon_lol.gif
Пока Кива рулит..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 27.6.2013, 17:22
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(OM @ 27.6.2013, 16:10) *
С богачами у нас хорошо, с направлением энергии плохо.. icon_lol.gif biggrin.gif


Без большого наката в ралли на менее мощной, простой и понятной технике арендовать такую машину = равно пописать в песок собственными деньгами.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
m988ax
сообщение 27.6.2013, 19:44
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1338
Регистрация: 23.11.2008
Из: Краснодар
 



Кольцевому отделу очень нравятся палатки раллийного отдела))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CYCLON
сообщение 27.6.2013, 22:58
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1574
Регистрация: 11.10.2007
Из: Ленинград
 



Цитата(AIK @ 27.6.2013, 18:22) *
Без большого наката в ралли на менее мощной, простой и понятной технике арендовать такую машину = равно пописать в песок собственными деньгами.

Не факт, солод яркий пример. В ралли много людей которые кроме как на полном ни на чем не ездили.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.6.2013, 23:23
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(AIK @ 27.6.2013, 18:22) *
Без большого наката в ралли на менее мощной, простой и понятной технике арендовать такую машину = равно пописать в песок собственными деньгами.

Да и правильно, давайте ничего не будем делать...)))
1. На мой взгляд, вероятность доехать до финиша у опытного эвоспринтовика, куда выше, чем у человека который носился год на переднеприводной зажигалке в ралли, и в глаза никогда не видел полный привод.
Не факт, что набить стенку это дольше, чем нормально понять полнолапый автомобиль.
Не берем в расчет тех переднеприводников, которые каждый день ездят на полном.
А вот вероятность убора у второго заметно выше, хотя и результат возможно мог бы быть выше.
2. Если есть возможность начинать сразу с нормальной техники, то это надо делать.
Год наката в логон-капе, не что, по сравнению даже с половиной сезона на боевом эво, если дальше продолжать на эво.
3. Опять же, покупаем монопривод. Обростаем зипом, гемором, лечивом обслуживающей команды, ребилдами...
В конце сезона берем в руки калькулятор и считаем.
Если посчитать сколько мне стоили выезды на светогорск, яккиму, белые ночи со всеми ребилдами по мотору, кулаку и подвеске, то получиться почти 150тр на гонку. А это 2107.
Клио спорт еще дороже.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 28.6.2013, 4:25
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(EvoParts @ 27.6.2013, 17:00) *
+много
Когда москвичи поймут что такое ралли, Эвики вымрут.... icon_lol.gif
Пока Кива рулит..

Так на киве одни нищеброды на эвиках тусуются)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoParts
сообщение 28.6.2013, 8:42
Сообщение #10


Партнер клуба
*

Группа: Партнер клуба
Сообщений: 1011
Регистрация: 11.3.2006
Из: Москва
 



Цитата(mamba @ 28.6.2013, 4:25) *
Так на киве одни нищеброды на эвиках тусуются)))

Ты прав icon_lol.gif
Пацаны с деньгами едут в RHHCC icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 28.6.2013, 9:54
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(m988ax @ 27.6.2013, 20:44) *
Кольцевому отделу очень нравятся палатки раллийного отдела))

icon_lol.gif rofl.gif
Дима давно пора.
А то заниматься продажей палаток в автоспорт и не иметь своей, как то не солидно... icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 28.6.2013, 10:19
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(EvoParts @ 28.6.2013, 8:42) *
Ты прав icon_lol.gif
Пацаны с деньгами едут в RHHCC icon_lol.gif

пацаны с деньгами ездят на старых мерседесах new_russian.gif new_russian.gif new_russian.gif =)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dual_vvti(w)
сообщение 28.6.2013, 10:20
Сообщение #13


Жопа клуба
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 998
Регистрация: 6.7.2006
Из: Челябинск
 



Вы бы озвучили порядок цен и базовых условия.
Гораздо интереснее было б.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kms
сообщение 28.6.2013, 10:42
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 645
Регистрация: 12.4.2009
Из: Москва
 



Цитата(OM @ 28.6.2013, 0:23) *
Да и правильно, давайте ничего не будем делать...)))
1. На мой взгляд, вероятность доехать до финиша у опытного эвоспринтовика, куда выше, чем у человека который носился год на переднеприводной зажигалке в ралли, и в глаза никогда не видел полный привод.
Не факт, что набить стенку это дольше, чем нормально понять полнолапый автомобиль.
Не берем в расчет тех переднеприводников, которые каждый день ездят на полном.
А вот вероятность убора у второго заметно выше, хотя и результат возможно мог бы быть выше.
2. Если есть возможность начинать сразу с нормальной техники, то это надо делать.
Год наката в логон-капе, не что, по сравнению даже с половиной сезона на боевом эво, если дальше продолжать на эво.
3. Опять же, покупаем монопривод. Обростаем зипом, гемором, лечивом обслуживающей команды, ребилдами...
В конце сезона берем в руки калькулятор и считаем.
Если посчитать сколько мне стоили выезды на светогорск, яккиму, белые ночи со всеми ребилдами по мотору, кулаку и подвеске, то получиться почти 150тр на гонку. А это 2107.
Клио спорт еще дороже.

Олег, не стоит агитировать за правду - ценник в студию. Без этого ни куда.
А лучше полные условия - ответственность с каждой стороны, депозит ???, зип, его цена, что входит в стоимость аренды.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CYCLON
сообщение 28.6.2013, 11:17
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1574
Регистрация: 11.10.2007
Из: Ленинград
 



Ценник начинается от 55 евро за боевой км. Далее на стоимость влияют факторы: какая гонка, насколько убойная трасса, место проведения соревнования. Команда предоставляет полный зип вплоть до комплекта амортов олинз ТТХ цена зипа по сайту. Омспорт.ру. если сход по вине команды, то клиент оплачивает фактически пройденную дистанцию.
Исходя из практики близкая к Питеру кубковая гонка обходиться в 300 тр все включено.

Сообщение отредактировал CYCLON - 28.6.2013, 11:24
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kms
сообщение 28.6.2013, 13:07
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 645
Регистрация: 12.4.2009
Из: Москва
 



Цитата(CYCLON @ 28.6.2013, 12:17) *
Ценник начинается от 55 евро за боевой км. Далее на стоимость влияют факторы: какая гонка, насколько убойная трасса, место проведения соревнования. Команда предоставляет полный зип вплоть до комплекта амортов олинз ТТХ цена зипа по сайту. Омспорт.ру. если сход по вине команды, то клиент оплачивает фактически пройденную дистанцию.
Исходя из практики близкая к Питеру кубковая гонка обходиться в 300 тр все включено.

Депозит? Или по договорённости?
Колёса, топливо входят в стоимость?
Тесты так же 55 евро/км?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CYCLON
сообщение 28.6.2013, 16:50
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1574
Регистрация: 11.10.2007
Из: Ленинград
 



Залог 10-15т. евро в зависимости от пилота и договоренности( кто едет сезон депозит не платит), колеса отдельно, бензин отдельно. Тесты рассчитываются в зависимости от заказанных км.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Витя
сообщение 28.6.2013, 23:00
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 19.10.2011
 



Цитата(OM @ 28.6.2013, 0:23) *
Да и правильно, давайте ничего не будем делать...)))
1. На мой взгляд, вероятность доехать до финиша у опытного эвоспринтовика, куда выше, чем у человека который носился год на переднеприводной зажигалке в ралли, и в глаза никогда не видел полный привод.
Не факт, что набить стенку это дольше, чем нормально понять полнолапый автомобиль.
Не берем в расчет тех переднеприводников, которые каждый день ездят на полном.
А вот вероятность убора у второго заметно выше, хотя и результат возможно мог бы быть выше.
2. Если есть возможность начинать сразу с нормальной техники, то это надо делать.
Год наката в логон-капе, не что, по сравнению даже с половиной сезона на боевом эво, если дальше продолжать на эво.
3. Опять же, покупаем монопривод. Обростаем зипом, гемором, лечивом обслуживающей команды, ребилдами...
В конце сезона берем в руки калькулятор и считаем.
Если посчитать сколько мне стоили выезды на светогорск, яккиму, белые ночи со всеми ребилдами по мотору, кулаку и подвеске, то получиться почти 150тр на гонку. А это 2107.
Клио спорт еще дороже.

клио спорт не сильно дороже.......
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 29.6.2013, 8:38
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Витя @ 29.6.2013, 0:00) *
клио спорт не сильно дороже.......

Витя..., у нас тут три Клио спорта у Эдиков стоят... icon_lol.gif
В целом жить можно, но по надежности не эво.
Как только коснешься рено-спорт, можно офигеть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Витя
сообщение 29.6.2013, 9:41
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 19.10.2011
 



Цитата(OM @ 29.6.2013, 9:38) *
Витя..., у нас тут три Клио спорта у Эдиков стоят... icon_lol.gif
В целом жить можно, но по надежности не эво.
Как только коснешься рено-спорт, можно офигеть.


Такто один мой если чо)))))... И прописная еще.... ))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:26
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда