«Детские болезни» или врожденные неисправности Эво X |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«Детские болезни» или врожденные неисправности Эво X |
15.3.2010, 9:36
Сообщение
#61
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 416 Регистрация: 7.5.2008 Из: Москва |
|
|
|
15.3.2010, 9:41
Сообщение
#62
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 110 Регистрация: 18.7.2007 Из: Москва |
БРррр!, аж передернуло, всегда считал что с мотором уж точно все ок, если все корректно делать
|
|
|
15.3.2010, 11:10
Сообщение
#63
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital |
Арни, предлагаю на первой странице фотку прибить. С подписью:
"Все еще веришь в 440хп на ЧВН Ево Х?!" |
|
|
15.3.2010, 12:06
Сообщение
#64
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
народ а как вам такая тема
http://forums.evolutionm.net/evo-x-engine-...ck-block-4.html а вообще вроде как сток блок держит около 450-500Whp а вот из серии ужасов темка http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=26255 |
|
|
15.3.2010, 14:36
Сообщение
#65
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
Шатуны десятые. Тачко проехала 14 месяцев и много тыщ на прошивке. Одно радует, моща там как раз была в пределах)))
Масло то тут причем?))) Практически любое современное не подделаное справится со своими задачами. Вы думаете у нас нету машин по 500 сил в России на сток моторах? Есть. И пока без проблем, но люди знают что может произойти. Хорошо, что новый блок не так дорого стоит, как мог бы. |
|
|
16.3.2010, 6:47
Сообщение
#66
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
16.3.2010, 19:01
Сообщение
#67
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Глянул на фото еще раз, по поршню видно что детона не было я ниодной точки не нашел.......
|
|
|
16.3.2010, 22:59
Сообщение
#68
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 20.8.2007 Из: питер |
При этом поршень чисты будто его помыло чем-то, гидроудар?
|
|
|
17.3.2010, 0:07
Сообщение
#69
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
17.3.2010, 1:58
Сообщение
#70
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
17.3.2010, 2:20
Сообщение
#71
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3129 Регистрация: 27.7.2007 Из: Москва |
Армен! ты нахрена свой мотор разобрал? ездил бы ещё и ездил!!!
нет бл...!!! пофоткаться решил!! |
|
|
17.3.2010, 14:42
Сообщение
#72
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 7.3.2010 |
Такой вопрос про Эво Х, начинаю движение, обороты около 1500-2000, отпуска газ нажимаю сцепление, обороты повышаются, хотя педаль газа уже отпустил и только потом обороты начинают падать, это нормально для этой машины или че то не то с ней?
|
|
|
17.3.2010, 15:16
Сообщение
#73
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Такой вопрос про Эво Х, начинаю движение, обороты около 1500-2000, отпуска газ нажимаю сцепление, обороты повышаются, хотя педаль газа уже отпустил и только потом обороты начинают падать, это нормально для этой машины или че то не то с ней? нормально! 1) либо педаль газа не до конца отпускаешь 2) машина сделана под евро и газ сразу не сбрасывается, чтобы выхлоп ище был (насколько я помню) |
|
|
17.3.2010, 17:02
Сообщение
#74
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
17.3.2010, 17:07
Сообщение
#75
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 694 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва |
+1 прошивкой можно улучшить это.
|
|
|
17.3.2010, 22:51
Сообщение
#76
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 7.3.2010 |
Вообще диагностика показала, замену дросельной заслонки, завтра будет более подробная диагностика, так как по мнению Рольфа, то что обороты так повышаются это может быть нормально для этой машины. Ну посмотрю, что они завтра мне скажут.
|
|
|
31.3.2010, 14:32
Сообщение
#77
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
у нас на одной десятке шатунам пришел кердык. подробности не знаю. знаю только что парни ищут новый блок. сегодня звонили, спрашивали не продаю ли я свой.
|
|
|
31.3.2010, 18:45
Сообщение
#78
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 345 Регистрация: 15.1.2008 Из: Moscow, Russia |
Вопрос ко всем, у кого "поплыли" шатуны: отсечку не двигали?
|
|
|
6.4.2010, 18:44
Сообщение
#79
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
а вот и фотки разваленного мотора:
|
|
|
6.4.2010, 18:51
Сообщение
#80
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 13:03 |