EVO IV vs Celica GT-FOUR RC |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO IV vs Celica GT-FOUR RC |
29.3.2011, 14:32
Сообщение
#81
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
Не она идеально равная. Просто трасса в яме, хз что там с атмосферным давлением и влажностью воздуха, там всегда ветер. Но времена у нас хуже чем даже в тушино, не говоря про вашу трассу.
|
|
|
29.3.2011, 16:37
Сообщение
#82
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
|
|
|
29.3.2011, 17:02
Сообщение
#83
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
у вас там клей прописался. Я сказал в том контексте, что вашу я за эталон считаю.
|
|
|
29.3.2011, 17:07
Сообщение
#84
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
Я думаю даже если я Вам приведу примеры с сайтов, двух разных отсечек и пару сведетелей это Вас не переубедит. Поэтому каждый останется при своем мнении, темболее что наплыв и эра этих машин у нас закончилась. Чисто поржать: drc.primautosport.ru изучайте Ткаченко Виталий MMC Lancer Evo II 0.009 12.435 12.444 бустап Ткаченко Виталий MMC Lancer Evo II 0.036 12.333 12.369 Плотников Сергей MMC Lancer Evo 0.240 11.925 12.165 05-18g Плотников Сергей Mitsubishi Lancer Evo 0.168 11.824 11.992 Леонов Анатолий MMC Lancer Evo III 0.390 12.488 12.878 бустап Кайгородов Тимофей MMC Lancer 0.532 11.618 12.150 бустап+ Закись Кайгородов Тимофей MMC Lancer 0.437 11.828 12.265 Маловицкий Антон MMC Lancer Evo 2 RS 0.114 12.074 12.188 бустап Маловицкий Антон MMC Lancer Evo II RS 0.235 11.812 12.047 Маловицкий Антон MMC Lancer Evo II RS 0.209 11.971 12.180 Маловицкий Антон MMC Lancer Evo II RS 0.174 11.880 12.054 Теже результаты были неоднократно повторенный в штыково по Race Amerika с минимальной разницей на покрытие. Если вы неумеете их готовить или у вас климат не такой это не наши проблемы. пиндешь не про то что существуют такие результаты, а про то что так едут сток и бустап тебе верно отписали,что бустап это сток+авцр, вот и попробуй на этом бустапе проехать хотябы из 13 турба сток,так все знают что она при опр условиях едет 10,7 закись-отлично,только мотор одноразовый... кароче ПИНДЕЖ! |
|
|
29.3.2011, 17:11
Сообщение
#85
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
Слыыыыыыыыыыыш, у меня практически сток на выхлопе, эво6, едет 13.2с. У знакомого эво9 стоит карбоновый капот/багажник/двери, тормоза ап-ракинг 18колеса, выхлоп, буст 1.3 едет 12.7 (дядя, который мне в отцы годится - это я к скорости реакции переключения). Так что с выводами по-аккуратнее. А трасса, как я писал выше у нас не самая быстрая.
|
|
|
29.3.2011, 17:44
Сообщение
#86
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
пиндешь не про то что существуют такие результаты, а про то что так едут сток и бустап тебе верно отписали,что бустап это сток+авцр, вот и попробуй на этом бустапе проехать хотябы из 13 турба сток,так все знают что она при опр условиях едет 10,7 закись-отлично,только мотор одноразовый... кароче ПИНДЕЖ! Улыбнул на полторы минуты =) |
|
|
29.3.2011, 18:18
Сообщение
#87
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.5.2009 Из: Pushkino |
|
|
|
29.3.2011, 19:55
Сообщение
#88
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
Слыыыыыыыыыыыш, у меня практически сток на выхлопе, эво6, едет 13.2с. У знакомого эво9 стоит карбоновый капот/багажник/двери, тормоза ап-ракинг 18колеса, выхлоп, буст 1.3 едет 12.7 (дядя, который мне в отцы годится - это я к скорости реакции переключения). Так что с выводами по-аккуратнее. А трасса, как я писал выше у нас не самая быстрая. это мне? |
|
|
29.3.2011, 20:04
Сообщение
#89
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
Улыбнул на полторы минуты =) да хоть на пять... я не верю форумным гонщикам...пройденный этап... сам года три в деревенских официальных покатушках учавствовал и про сток с контроллером едущий из 13 можешь первокурсницам рассказывать и распечатки с интернета им же показывать....в сухом остатке у этого стока оказывается куллер во всю морду ,выдох 3,5" от турбины,программа с картами на которых мотор срыгнет через неделю,длинные пары,закись и прочие "мелочи" про которые форумные дрэггеры скромно умалчивают... |
|
|
29.3.2011, 21:46
Сообщение
#90
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.5.2009 Из: Pushkino |
|
|
|
29.3.2011, 22:10
Сообщение
#91
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
29.3.2011, 22:14
Сообщение
#92
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
да хоть на пять... я не верю форумным гонщикам...пройденный этап... сам года три в деревенских официальных покатушках учавствовал и про сток с контроллером едущий из 13 можешь первокурсницам рассказывать и распечатки с интернета им же показывать....в сухом остатке у этого стока оказывается куллер во всю морду ,выдох 3,5" от турбины,программа с картами на которых мотор срыгнет через неделю,длинные пары,закись и прочие "мелочи" про которые форумные дрэггеры скромно умалчивают... ваще бред. сток эво9 с дедушкой за рулем на бусте 1.3 едет 12.7. мотор новый сток, кулер турба сток. Не сток - ультралеггера 18" из-за ап-рэйсинг и 6 карбоновых деталей. Выхлоп тоже не сток. Машина абсолютно городская. |
|
|
30.3.2011, 0:33
Сообщение
#93
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
|
|
|
30.3.2011, 1:17
Сообщение
#94
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Юра(Пцифер) - сток эво7.
Официальный Новгород, лето, умеренно жарко, РейсАмерика. Из допов - то ли только приемка от РС, то ли с продолжением выхлопа + прошивка РаллиАрт под снятый шланг. Результат - 12.7с. На весах это честные 1400кг(взвешивали), пробег под 100тык. |
|
|
30.3.2011, 3:16
Сообщение
#95
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
да хоть на пять... я не верю форумным гонщикам...пройденный этап... сам года три в деревенских официальных покатушках учавствовал и про сток с контроллером едущий из 13 можешь первокурсницам рассказывать и распечатки с интернета им же показывать....в сухом остатке у этого стока оказывается куллер во всю морду ,выдох 3,5" от турбины,программа с картами на которых мотор срыгнет через неделю,длинные пары,закись и прочие "мелочи" про которые форумные дрэггеры скромно умалчивают... если уж абстрогироватся то для меня ты всеголишь буквы на экране ;) Я за конструктивный диалог а не за эмоциональные выпады. |
|
|
30.3.2011, 3:29
Сообщение
#96
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Кстати тут у пары человек какие - то странные представления о бустапе =)
В моем понимании бустап начинается с грамотного топливного обеспечения. Дальше по списку впуск выпуск и само собой перепрошивка мозга. |
|
|
30.3.2011, 4:04
Сообщение
#97
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Насчет бустапа тож не соглашусь... Саня Берсенев (Bers) - появится, может подтвердить. В прошлом году он ехал 12,3 уже даже без остатков клея на трассе (да собственно клей и не особо помогает когда ты на гражданской резине). Машина Evo7 GSR JDM, из обеспечения - турбос от Эво9, коллектор, выхлоп, вдох, насос, форсы, прошивка. То есть честный стейдж1, кулер сток, закись ноу, без разборки салона. Я честно говоря сам немного офигел когда результат увидел.
|
|
|
30.3.2011, 4:51
Сообщение
#98
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 1.8.2010 Из: Новосибирск |
пиндешь не про то что существуют такие результаты, а про то что так едут сток и бустап тебе верно отписали,что бустап это сток+авцр, вот и попробуй на этом бустапе проехать хотябы из 13 турба сток,так все знают что она при опр условиях едет 10,7 закись-отлично,только мотор одноразовый... кароче ПИНДЕЖ! Плотников Сергей MMC Lancer Evo 0.240 11.925 12.165 05-18g Плотников Сергей Mitsubishi Lancer Evo 0.168 11.824 11.992 Вот этот автомобиль сейчас у меня, езжу на нем очень счастливо и без серьезных поломок, хотя он у меня пару раз и 2кг буста видел. Знакомый уже в сибе проехал на сток турбе только с бустом. 12.4 могу ссылкой обеспечить, если нужно. Покрытие там было очень плохо! Ну и климат не приморский |
|
|
30.3.2011, 6:39
Сообщение
#99
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 606 Регистрация: 23.12.2009 Из: КУЗБАСС |
да хоть на пять... я не верю форумным гонщикам...пройденный этап... сам года три в деревенских официальных покатушках учавствовал и про сток с контроллером едущий из 13 можешь первокурсницам рассказывать и распечатки с интернета им же показывать....в сухом остатке у этого стока оказывается куллер во всю морду ,выдох 3,5" от турбины,программа с картами на которых мотор срыгнет через неделю,длинные пары,закись и прочие "мелочи" про которые форумные дрэггеры скромно умалчивают... Ну вот! И убил ты Игорян все мои детские мечты,я то думал ща бустконтроллер прикручу,дуну 1.3 и из 13 выпрыгну! Как ты посмел? Эх! Кстати тут у пары человек какие - то странные представления о бустапе =) В моем понимании бустап начинается с грамотного топливного обеспечения. Дальше по списку впуск выпуск и само собой перепрошивка мозга. На стейж1 наговорил уже! BUST-давление APP-вверх ! Насчет бустапа тож не соглашусь... Саня Берсенев (Bers) - появится, может подтвердить. В прошлом году он ехал 12,3 уже даже без остатков клея на трассе (да собственно клей и не особо помогает когда ты на гражданской резине). Машина Evo7 GSR JDM, из обеспечения - турбос от Эво9, коллектор, выхлоп, вдох, насос, форсы, прошивка. То есть честный стейдж1, кулер сток, закись ноу, без разборки салона. Я честно говоря сам немного офигел когда результат увидел. А валов у него нету разве? |
|
|
30.3.2011, 6:57
Сообщение
#100
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Ну вот! И убил ты Игорян все мои детские мечты,я то думал ща бустконтроллер прикручу,дуну 1.3 и из 13 выпрыгну! Как ты посмел? Эх! На стейж1 наговорил уже! BUST-давление APP-вверх ! А валов у него нету разве? Ну если вы бустапом называете тупо неразумное сдергивание шланга с актуатора, и игнорируете комплексный цивилизованный подход к вопросу, то мне жалко ваши моторы =) Любое поднятие давление влечет за собой корректировку программы ЕКУ и обеспечение НОРМАЛЬНОЙ ТВС. Ок,для политкореектности буду писать СТЭЙДЖ АДЫН, хотя тут половина сами не могут определится с его полным содержанием. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 8:00 |