Новая Встреча ЕВО Клуба в Москве на Дмитровском полигоне |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Новая Встреча ЕВО Клуба в Москве на Дмитровском полигоне |
31.5.2006, 10:31
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Ура!!! О первой встрече на полигоне только положительные отзывы. Нужно начинать планировать новую встречу!
Пока запланирована следующая покатушка на 22 июля 2006 года. Хотелось бы услышать Ваши комментарии и пожелания. Очень хочется чтобы в этот раз все было еще лучше. Трассы: - в первой части катаемся между фишек (как в прошлый раз) - вторая часть асфальтовая трасса (как в прошлый раз) Что хочется добавить: - Чтобы было 15 автомобилей участников - Заранее будет преставлена схема трассы и комментарии Геннадия Брославского о ее прохождении. Для обсуждения: - больше уклон сделать на обучение - провести заезды на время - провести встречу в 2 этапа (2 дня) - покататься на гравийной трассе - пригласить Субару клуб |
|
|
31.5.2006, 10:55
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
В Стиай-клубе народу много...думаю с ними будет гораздо больше 15 человек:)
|
|
|
31.5.2006, 11:34
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Больше 15-ти человек это уже большая толпа, поэтому ограничение в 15 человек!!! Очень надеюсь что соберем 15 участников на ЕВО.
|
|
|
31.5.2006, 11:47
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 3.4.2006 Из: Москва |
Жень, отличная идея. пару мыслей, извини если беспорядочно..
чтобы делать больше уклон на обучение, надо будет сконцентрироваться на конусах и меньше ездить по горной дороге. по поводу заездов на время - расскажи как это сработало на встрече бмв клуба? ИМХО - ехать горную трассу на время очень опасно - мы катались в эту суббооту в дождь - были развороты и легкие выезды в землю. Если бы мы еще и соревновались то убили бы машины 100%. лучше на время ехать конусы. Насчет двух дней - не совсем понимаю как это возможно? где жить в дмитрове? есть альтернатива - в сорочанах школа водительского мастерства со своей площадкой - можем допустим вечером в пятницу(или субботу утром) поехать в сорочаны - субботу тренироваться там, потусить вечером, в воскресенье поехать на дмитровский полигон - на горную дорогу и атракцион с грунтовкой. Насчет грунтовки - на гражданской машине там имеет смысл ехать? или можно будет только на гениной машине в роли штурмана посидеть? |
|
|
31.5.2006, 12:36
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Роман) Жень, отличная идея. пару мыслей, извини если беспорядочно..
чтобы делать больше уклон на обучение, надо будет сконцентрироваться на конусах и меньше ездить по горной дороге. по поводу заездов на время - расскажи как это сработало на встрече бмв клуба? ИМХО - ехать горную трассу на время очень опасно - мы катались в эту суббооту в дождь - были развороты и легкие выезды в землю. Если бы мы еще и соревновались то убили бы машины 100%. лучше на время ехать конусы. Насчет двух дней - не совсем понимаю как это возможно? где жить в дмитрове? есть альтернатива - в сорочанах школа водительского мастерства со своей площадкой - можем допустим вечером в пятницу(или субботу утром) поехать в сорочаны - субботу тренироваться там, потусить вечером, в воскресенье поехать на дмитровский полигон - на горную дорогу и атракцион с грунтовкой. Насчет грунтовки - на гражданской машине там имеет смысл ехать? или можно будет только на гениной машине в роли штурмана посидеть? Я считаю в этот раз нужно сделать уклон на обучение и покататся больше и эффективнее между конусами а потом перейти на горную дорогу. Примерно тоже самое как бы в прошлый раз, но с уклоном в сторону обучения! На время кататься я не хочу. Мне кажется мы не готовы к этому. А предложил так как многие могут заинтересоваться. На счет двух дней было предложение Гены. Я считаю одного дня достаточно. Как вы? На сбор БМВ клуба мы остановиличь в гостинице полигона. Но там только два номера люкса, да и они так себе. А зачем вам москвичам гостиница если до Москвы 80 км? Грунтовку предлагаю сделать в качестве разрядки и атракциона. На счет другой школы не уверен? |
|
|
31.5.2006, 14:39
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
офф Ну гостиница нужна на случай выпить:)
Сколько это удовольствие будет стоить, и берете ли тех кто ездить не умеет( надеюсь,что это временно:))? З.Ы.Я до 12 июня в отпуске,вернусь точно скажу смогу участвовать или нет.. З.З.Ы.И что после этих покатушек с резиной будет? |
|
|
31.5.2006, 16:02
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 996 Регистрация: 23.12.2005 Из: Москва |
Цитата(EugeneSan) Ура!!! О первой встрече на полигоне только положительные отзывы. Нужно начинать планировать новую встречу!
Пока запланирована следующая покатушка на 22 июля 2006 года. Хотелось бы услышать Ваши комментарии и пожелания. Очень хочется чтобы в этот раз все было еще лучше. Трассы: - в первой части катаемся между фишек (как в прошлый раз) - вторая часть асфальтовая трасса (как в прошлый раз) Что хочется добавить: - Чтобы было 15 автомобилей участников - Заранее будет преставлена схема трассы и комментарии Геннадия Брославского о ее прохождении. Для обсуждения: - больше уклон сделать на обучение - провести заезды на время - провести встречу в 2 этапа (2 дня) - покататься на гравийной трассе - пригласить Субару клуб 8) Я только за :!: :lol: Два дня я думаю не к чему, :? а побольше поучится и потренироваться это ДА :lol: . А на гравии мы машины не поубиваем? |
|
|
31.5.2006, 16:18
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 3.4.2006 Из: Москва |
Цитата(MorliDots) офф Ну гостиница нужна на случай выпить:)
Сколько это удовольствие будет стоить, и берете ли тех кто ездить не умеет( надеюсь,что это временно:))? З.Ы.Я до 12 июня в отпуске,вернусь точно скажу смогу участвовать или нет.. З.З.Ы.И что после этих покатушек с резиной будет? Как я понимаю берутся все активные или пока латентные мемберы вне зависимости от уровня. от уровня будет зависеть сколько проходят покрышки. Если перекручивать руль, то передняя резина походит не слишком долго. Формат покатушек у нас свободный - остановиться сможешь в любой момент, ровно как и темп сбросить. так что за это особо не бойся. |
|
|
31.5.2006, 16:30
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 3.4.2006 Из: Москва |
Жень, продолжая мысль высказанную Яном - надо подумать над форматом.
если тусовка - то 1 день; столовую заменить на качественный шашлык/барбекю; простая змейка на время; горная дорога для удовольствия; раллийная трасса как прикольный атракцион; приглашаем только эвоводов и наших друзей (как никак клубный event). если обучение - то имеет смысл заниматься 2 дня, нужна только площадка с конусами (я думаю что сорочановскую площадку арендовать будет дешевле чем Дмитровский полигон), приглашаем кого угодно (сти, лотус...) - главное не переборщить с размером группы и найти достаточное количество людей, желающих учиться (в плане размазывания стоимости). |
|
|
31.5.2006, 16:51
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 996 Регистрация: 23.12.2005 Из: Москва |
Цитата(Роман) Жень, продолжая мысль высказанную Яном - надо подумать над форматом.
если тусовка - то 1 день; столовую заменить на качественный шашлык/барбекю; простая змейка на время; горная дорога для удовольствия; раллийная трасса как прикольный атракцион; приглашаем только эвоводов и наших друзей (как никак клубный event). если обучение - то имеет смысл заниматься 2 дня, нужна только площадка с конусами (я думаю что сорочановскую площадку арендовать будет дешевле чем Дмитровский полигон), приглашаем кого угодно (сти, лотус...) - главное не переборщить с размером группы и найти достаточное количество людей, желающих учиться (в плане размазывания стоимости). 8) Полностью согласен особенно с шашлыком :lol: |
|
|
31.5.2006, 21:38
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Роман) Жень, продолжая мысль высказанную Яном - надо подумать над форматом.
если тусовка - то 1 день; столовую заменить на качественный шашлык/барбекю; простая змейка на время; горная дорога для удовольствия; раллийная трасса как прикольный атракцион; приглашаем только эвоводов и наших друзей (как никак клубный event). если обучение - то имеет смысл заниматься 2 дня, нужна только площадка с конусами (я думаю что сорочановскую площадку арендовать будет дешевле чем Дмитровский полигон), приглашаем кого угодно (сти, лотус...) - главное не переборщить с размером группы и найти достаточное количество людей, желающих учиться (в плане размазывания стоимости). Я лично за 1 день. Так проще и эффективнее. Столовую не заменить т.к. она - это просто обеденный перерыв, а после покатушек шашлык был бы просто супер!!! А потом можно и в картинг - на время покататься...! Предлагаю все же остановиться на конусах на полигоне, т.к. все будет происходить в одном месте без лишних переездов, и стоимость аренды самого полигона не самая большая статья затрат. Если будет 15 человек то полная стоимоть дня будет $220-230, что не так много, с учетом что сюда входит бензин, питание, механики, аренда, инструктор и пр. Давайте попробуем собрать 15-ть только Евиков, если не получится можно еще народ из других клубов пригласить. |
|
|
1.6.2006, 19:57
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.1.2006 Из: Н.Новгород |
Можем на двух Эвиках из Нижнего Новгорода приехать. Только встанет тогда вопрос с жильем. Даже если все покатушки один день займут, не хотелось бы сразу с дороги заниматься а потом обратно в ночь.
|
|
|
1.6.2006, 22:52
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Omut) Можем на двух Эвиках из Нижнего Новгорода приехать. Только встанет тогда вопрос с жильем. Даже если все покатушки один день займут, не хотелось бы сразу с дороги заниматься а потом обратно в ночь.
Мы тоже приедем вечером за день, как ездили на M-trackday. Рядом с полигоном гостиница так себе (даже люкс), но есть хорошие в радиусе 20 км. Так что не проблема! |
|
|
6.6.2006, 16:28
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Господа! Хотелось бы услышать мнение каждого о планируемом мероприятии.
Наш партнер команда Freedrive подготовили план мероприятия на 22 июля. Ссылка на файл: http://www.tuningevo.club/images/Dmitrovka/FreeDrive_0112.pdf Высказываемся!!! Это очень важно! |
|
|
6.6.2006, 16:53
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 1010 Регистрация: 9.11.2005 Из: e46club.ru :-) |
посмотрел.
понравилось. |
|
|
6.6.2006, 16:59
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1208 Регистрация: 16.1.2006 Из: Moscow |
Да !! Интересно!!!
|
|
|
6.6.2006, 17:22
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 3.4.2006 Из: Москва |
интересно. только уклона на обучение о котором ты писал ранее я не заметил)
а почему шашлык больше нельзя на полигоне устраивать? |
|
|
6.6.2006, 20:32
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
++ Чтобы было 15 автомобилей участников
+++ Заранее будет преставлена схема трассы и комментарии Геннадия Брославского о ее прохождении. Для обсуждения: +- больше уклон сделать на обучение , может быть конусы только.. Но ошибок будет.. И за всеим не уследить.. +++ провести заезды на время (ПО ЖЕЛАНИЯ, как на конусы, так и горная дорога) ++ покататься на гравийной трассе на автомобиле Геннадия :lol: +++ пригласить Субару клуб +Друзей(?) Я считаю так, нужно пригласить больше народу для снижения стоимости на участника. Многим просто хочется покататься, да и обучение даже 15 человек одновремнно -невозможно. Некоторым и не нужно вовсе, т.к. например нет цели ставить рекорды и вообще участвовать в автоспорте. Езда для удовольсвтия получается. Для обучения есть индвидуальные занятия. Посмотреть как ездит Геннадий. Мое имхо. |
|
|
8.6.2006, 12:36
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 387 Регистрация: 7.6.2006 Из: Москва |
можно ещё добавить участников на mazda mps =)
|
|
|
8.6.2006, 13:34
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
Цитата(EVO 9) можно ещё добавить участников на mazda mps =)
Да и разорвать их на мелкие кусочки, что бы даже духа не осталось!!! Я за!!! :twisted: :twisted: :twisted: P.S: простите за не любовь к Mazda 6MPS 8) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 20:27 |