Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
трогаться
vladevoIV
сообщение 25.1.2009, 17:49
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 366
Регистрация: 11.1.2009
Из: Хабаровск
 



доброе время суток.Сколько перерыл инфы,конкретно так и не нашел,как правельно трогаться на двухдисковой керамике в городе в пробхах и на покатушках.
Пожалуйста,объясните,чтобы не угробить ни транс,ни редуктор,ни разд и ни сцепу конечно. Просто приобрел 2-х дисковую мет.кер куско гипер мульти какая-то :?
Всех блогадарю,на керамике раньше не ездил :oops:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 25.1.2009, 18:46
Сообщение #2


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



плавно мягко и не держать в буксе
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vladevoIV
сообщение 25.1.2009, 19:20
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 366
Регистрация: 11.1.2009
Из: Хабаровск
 



как в городе-мне каажется плавно не получится,машина прыжком будет трогаться?
на покатушках-со скольки?меня сам механизм интересует с нюансами
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 25.1.2009, 19:48
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(vladevoIV)
меня сам механизм интересует с нюансами

8928 444 11 88. Звони. Тут долго объяснять! :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Нарушитель
сообщение 25.1.2009, 21:22
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 432
Регистрация: 22.9.2008
Из: москва
 



vladevoIV
дозвонится не возможно... :) или очень сложно..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 26.1.2009, 1:16
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 14.1.2009
Из: Ростов-на-Дону
 



А мне вот тоже интересно, хоть и нету такого сцепления...пока, а так, для общей информации... и думаю я не один такой, напишите все такие кто нибудь, и будущим поколениям останется это описание.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vladevoIV
сообщение 26.1.2009, 14:10
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 366
Регистрация: 11.1.2009
Из: Хабаровск
 



Цитата(A.R.S.)
Цитата(vladevoIV)
меня сам механизм интересует с нюансами

8928 444 11 88. Звони. Тут долго объяснять! :o

я сам из хабаровска,сейчас в краснодаре.позвонить не могу,приеду в Хабаровск,позвоню.спасибо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xXxXx
сообщение 26.1.2009, 16:21
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 251
Регистрация: 31.7.2006
Из: Новороссийск
 



Цитата(vladevoIV)
Цитата(A.R.S.)
Цитата(vladevoIV)
меня сам механизм интересует с нюансами

8928 444 11 88. Звони. Тут долго объяснять! :o

я сам из хабаровска,сейчас в краснодаре.позвонить не могу,приеду в Хабаровск,позвоню.спасибо


ха
Дима (ARS который) в краснодаре сейчас :)))
по моему лучше все таки попробовать дозвониться :)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AA
сообщение 26.1.2009, 20:18
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 88
Регистрация: 26.1.2009
Из: Latvia, Riga
 



По опыту скажу так - керамика тем более 2х-диковоэ для города неподходит... эсли крутящий момент непривишает 600Нм, то ОЕМ сцепление нормалъно держит (если эхатъ уметъ) ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AA
сообщение 26.1.2009, 20:21
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 88
Регистрация: 26.1.2009
Из: Latvia, Riga
 



п.с. главное недоватъ сцеплению цколзитъ :o :o :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vladevoIV
сообщение 26.1.2009, 20:55
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 366
Регистрация: 11.1.2009
Из: Хабаровск
 



Цитата(AA)
п.с. главное недоватъ сцеплению цколзитъ :o :o :o

что значит скользить?объясни как передвигаться на таком сцеплении
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 26.1.2009, 21:35
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



vladevoIV
тоесть когда пробко например двигаетсо медленно не тянуть кота за яица педалью сцепления а плавно выжать но доволньно быстро шоб не прижечь сцепу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 26.1.2009, 22:22
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(vladevoIV)
AA писал(а):
п.с. главное недоватъ сцеплению цколзитъ

что значит скользить?объясни как передвигаться на таком сцеплении
_________________

Совсем не так !!!! Как раз наоборот надо его припаливать(давать пробуксовку) Тогда это поможет сберечь трансмиссию !!! Поможет хорошему старту(без провала)!!!

Стартовать нужно таким образом!: на ланче ,немного припаливаешь сцепление (все зубчатые и шлиццивые соединения натягиваются и удар отсутствует :o ) Если машина начинает катится вперед ,то удерживаете ее ручником и бросаете его одновременно со сцепой! :o
Но все равно лучше по тел!!! Просто понятней будет! Лень много писать! :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vladevoIV
сообщение 26.1.2009, 22:46
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 366
Регистрация: 11.1.2009
Из: Хабаровск
 



спасибо огромное,все понял
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AA
сообщение 27.1.2009, 0:26
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 88
Регистрация: 26.1.2009
Из: Latvia, Riga
 



Цитата(A.R.S.)
Цитата(vladevoIV)
AA писал(а):
п.с. главное недоватъ сцеплению цколзитъ

что значит скользить?объясни как передвигаться на таком сцеплении
_________________

Совсем не так !!!! Как раз наоборот надо его припаливать(давать пробуксовку) Тогда это поможет сберечь трансмиссию !!! Поможет хорошему старту(без провала)!!!

Стартовать нужно таким образом!: на ланче ,немного припаливаешь сцепление (все зубчатые и шлиццивые соединения натягиваются и удар отсутствует :o ) Если машина начинает катится вперед ,то удерживаете ее ручником и бросаете его одновременно со сцепой! :o
Но все равно лучше по тел!!! Просто понятней будет! Лень много писать! :lol:
и спалитъ сцепуху? :?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.1.2009, 1:02
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Дима как всегда... он про пробки, город... :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 27.1.2009, 7:07
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(AA)
и спалитъ сцепуху?

Тысяч на 25 хватает! :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vladevoIV
сообщение 27.1.2009, 20:39
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 366
Регистрация: 11.1.2009
Из: Хабаровск
 



а в городе как? :twisted:
Цитата(OM)
Дима как всегда... он про пробки, город...
_________________
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Веня
сообщение 29.1.2009, 10:39
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 6.6.2008
Из: Киров
 



а я когда на двухдисковой куске керамике трогаюсь по сухому, недавно осознал, что трогаюсь как бы в два приема:
т.е. как обычно немного газу и спокойно отпускаешь сцепление, как только сцепа схватывает - машина получает поступательное движение и начинает катиться вперед в этот момент сцепу выжимаешь обратно и снова ее начинаешь отпускать но уже до конца.... т.о. толчков и дерганий в пробках можно практически избежать...
главное чтобы не было пробуксовок.....
наверное плохо объяснил да?) :?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
techno-tuning
сообщение 29.1.2009, 15:45
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 627
Регистрация: 19.11.2006
Из: Кострома
 



нет все понятно, когда катнуть автомобиль чуть, второй раз без дерганья получается видимо, такой эффект был у меня пока усиленная органика первые 100 км накатывала, тоже так трогался :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 6:41
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда