Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Lancia Delta HF Integrale.
Maxel
сообщение 31.10.2011, 2:21
Сообщение #21


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



ЭВО 1 И ЭВО 2
отличались по годам?
как их вообще отличить?
и та и та вроде вайдбоди были??!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 31.10.2011, 2:35
Сообщение #22


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



нашел в инете
"Позже, в 1993 году, была представлена и Evoluzione II"
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rocknrolla
сообщение 31.10.2011, 4:12
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 303
Регистрация: 11.11.2010
Из: Санкт - Петербург
 



У нас в Питере продают одну белую. 570. Облита скорее всего недавно, АГшные диски с грузиками снаружи. Ну по-любому смотреть надо, если интересно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 31.10.2011, 9:51
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



Цитата(Maxel @ 31.10.2011, 2:21) *
ЭВО 1 И ЭВО 2
отличались по годам?
как их вообще отличить?
и та и та вроде вайдбоди были??!




сперва дельта Интеграле, затем Интеграле эво1, следом Эво 2, в 94году последняя машина.
Еще несколько серий коллекционных, небольшими тиражами.

У Эво уже идут раздутые арки с завода, шире чем у Интеграле.

Вот, Феликс Пайле истинный ценнитель этой машины - у него уже Эво8 или 9)))

http://www.youtube.com/watch?v=5vUwsKT6CXw
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 1.11.2011, 2:26
Сообщение #25


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



good.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 1.11.2011, 9:26
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(igor82 @ 30.10.2011, 23:44) *
Куда Дельта топ-лайна подевалась?

По теме - в первом случае, в Казахстан уехала которая, это Эволюционе2.
В Питере продается первая эволюция.

Между ними разница есть, как между Эво 8 - 9. Прайс отличается.

В Европе большие клубы любителей Дельт, уверен, в несколько раз больше чем Эво Митсу.

Они собираются каждое лето во Франции, машин по 200 - 250, и шарахают там сутки напролет по серпантинам icon_surprised.gif

Катали меня на такой группы А в Питере, WRC 89года Канкуненна машина, нереально быстро.

6и кратный чемпион мира, это уровень по-любому!


Ух, а у кого такая Дельта была?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 1.11.2011, 9:59
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



Цитата(danil_d @ 1.11.2011, 9:26) *
Ух, а у кого такая Дельта была?


2 такие машины были в Питере, у Вити Балакана и чуть позже у Сергея Герасимова

Потом Балакан пересел на Эскорт Косворт, машину продал в Италию

2ая сейчас до сих пор в Питере, у Жемеркина Игоря. непонятно в каком состояние...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 1.11.2011, 10:03
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



в тему просто красивая видяшка

http://www.youtube.com/watch?v=-Ud2X4FAO-Q
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LeXcite
сообщение 1.11.2011, 10:40
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



У нас в нашей деревне где всего 5-6 Эвиков, есть две великолепные Интеграле :)

Одну с НОВЫМ двигателем и салоном, полной перекраской в Карамельный Красный продали тут на днях, за стоимость средне-нормального Эво 8 ...

А я вот не пойму что в этом "гольфе" такого, ну мода на ретро я понимаю ... Неужели тот же ТМЕ не едет в такое время, нежели ГЦ8 Ра не едет? Или просто дань памяти?

По словам владельца управляемость между рельсовым Эво и прямолинейной Субой.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 1.11.2011, 11:35
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(igor82 @ 1.11.2011, 10:59) *
2 такие машины были в Питере, у Вити Балакана и чуть позже у Сергея Герасимова

Потом Балакан пересел на Эскорт Косворт, машину продал в Италию

2ая сейчас до сих пор в Питере, у Жемеркина Игоря. непонятно в каком состояние...


Понял, спасибо!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 1.11.2011, 11:36
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Цитата(LeXcite @ 1.11.2011, 10:40) *
У нас в нашей деревне где всего 5-6 Эвиков, есть две великолепные Интеграле :)

Одну с НОВЫМ двигателем и салоном, полной перекраской в Карамельный Красный продали тут на днях, за стоимость средне-нормального Эво 8 ...

А я вот не пойму что в этом "гольфе" такого, ну мода на ретро я понимаю ... Неужели тот же ТМЕ не едет в такое время, нежели ГЦ8 Ра не едет? Или просто дань памяти?

По словам владельца управляемость между рельсовым Эво и прямолинейной Субой.


Да все едут более-менее одинаково, так как едет пЕлот)) вопрос в другом....
Ни одна современная помойка, пускай в 3 раза более быстрая, никогда не будет смотреться так же...


Просто не стоит жить абсолютными показателями по жизни.

Машина сложная, прежде всего по ЗЧ и надежности - сломать, особенно обо что-то очень легко, потом хрен найдешь что-то по вменяемым ценам.

ЗЫ. Есть с пробегом 1800 км и седлами в полиэтилене))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 1.11.2011, 11:42
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



Цитата
Ни одна современная помойка, пускай в 3 раза более быстрая, никогда не будет смотреться так же..

эво точно также смотрится имхо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 1.11.2011, 11:51
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



Цитата(LeXcite @ 1.11.2011, 11:40) *
У нас в нашей деревне где всего 5-6 Эвиков, есть две великолепные Интеграле :)

Одну с НОВЫМ двигателем и салоном, полной перекраской в Карамельный Красный продали тут на днях, за стоимость средне-нормального Эво 8 ...

А я вот не пойму что в этом "гольфе" такого, ну мода на ретро я понимаю ... Неужели тот же ТМЕ не едет в такое время, нежели ГЦ8 Ра не едет? Или просто дань памяти?

По словам владельца управляемость между рельсовым Эво и прямолинейной Субой.


Это классика! и если есть возможность просто для коллекции.
Ехать на ней только зимние спринты разве что. Старенькая уже.

А если ты не видел, как она едет, очень жаль.

Склонен пологать, что название Эволюшн Митсу получил именно от дельта эволюционе))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 1.11.2011, 11:56
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Цитата(Muskul @ 1.11.2011, 11:42) *
эво точно также смотрится имхо


В полете? В снегу с 4х метровым шлейфом снега сзади?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zai
сообщение 1.11.2011, 12:02
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 285
Регистрация: 17.2.2006
Из: россия воронеж
 



Конечно, как ты сам правильно заметил, машина едет так как умеет пилот.
Вот в коллекцию - дань классике - с этим я согласен.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 2.11.2011, 17:31
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Atom @ 28.10.2011, 20:58) *
легенда icon_surprised.gif
вилел её на сти форуме продавали
это авто не для покатух или сракинга, а штоб было в гараже для фетиша и не частых прогулок на нем.

причем ее очень долго продавали!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
jorben
сообщение 6.11.2011, 2:19
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 19.4.2010
Из: Москва
 



С моей большой любовью к итальянским авто и интеграле в особенности , меня постоянно тянет на мысли, а может поменять ЭВО на неё. Тк эвик у меня и так не на каждый день. Но в реальности они разные машины. Интеграле ЭВО2 просто мечта. Она возможно не так совершенна как ЭВО9. Ей нужно быть уже третьей машиной. Возня с гралей может затянуться на месяцы и можно пол сезона её чинить.

Думаю может возьму когда-нибудь и восстановлю полностью. Открашу как леденец и буду держать в синем чехле вот таком.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 6.11.2011, 3:11
Сообщение #38


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



снимешь чехол... а там таз rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Leshik
сообщение 6.11.2011, 10:06
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2048
Регистрация: 7.3.2008
Из: г. Москва
 



Цитата(Maxel @ 6.11.2011, 3:11) *
снимешь чехол... а там таз rofl.gif

Мась, это у тебя под чехлами одни тазы....icon_lol.gif и в сервисе и в гараже
А Жорик к нормальным машинам тянется, тебе не понять, колхозник pleasantry.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
jorben
сообщение 6.11.2011, 12:42
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 19.4.2010
Из: Москва
 



Цитата(Maxel @ 6.11.2011, 3:11) *
снимешь чехол... а там таз rofl.gif

Кстати многие говорят, что она на девятку похожа. В особенности тёлки. Так что вполне нормальный вариант. Осталось чехол найти ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 15:24
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда