Mitsubishi RVR "EVOнутый" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi RVR "EVOнутый" |
27.10.2010, 7:26
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Здравствуйте, Уважаемые форумчане.
У меня конечно не ЭВО, но я к этому стремлюсь!))) Автомобиль был семейным. Купили его с Японии, без пробега. Был не битый, не крашеный) Вот его состояние после 3-х лет езды по России: Первое что с ней сделал (молодо/зелено) установил банку. Сход 60 выход 100. Машина пережила многое, но всё таки я решился сделать задуманное. Установил двигатель 4G63T (от РВРки турбо). Заменил гнилые крылья, осталось заменить дверь заднюю (она после аварии). Вид данного автомобиля такой: |
|
|
27.10.2010, 8:09
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2175 Регистрация: 21.11.2008 Из: Йошкар-Ола |
Отличный результат за проделанную работу, а фотка есть под капотная?
|
|
|
27.10.2010, 8:13
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Фото сделаю, не долго.
Уже стоит датчик давления турбины, и блоу-офф HKS. Скоро придет алюминиевый радиатор от ЭВО 3, датчик температуры выхлопных газов!))) |
|
|
27.10.2010, 8:16
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
|
|
|
27.10.2010, 11:41
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 240 Регистрация: 27.2.2009 Из: Кимры |
Здравствуйте, Уважаемые форумчане. У меня конечно не ЭВО, но я к этому стремлюсь!))) Автомобиль был семейным. Купили его с Японии, без пробега. Был не битый, не крашеный) Вот его состояние после 3-х лет езды по России: Первое что с ней сделал (молодо/зелено) установил банку. Сход 60 выход 100. Машина пережила многое, но всё таки я решился сделать задуманное. Установил двигатель 4G63T (от РВРки турбо). Заменил гнилые крылья, осталось заменить дверь заднюю (она после аварии). Вид данного автомобиля такой: интересное авто. а зачем хомут на банку повесил?)) |
|
|
27.10.2010, 12:07
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
>> "а зачем хомут на банку повесил?))"
Дело было вечером, делать было нечего))) А если честно, сжимал конец чуток, чтобы флейта не вылетала)))) |
|
|
27.10.2010, 21:30
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 145 Регистрация: 27.8.2010 Из: Москва |
|
|
|
28.10.2010, 8:25
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Привет привет ;)
|
|
|
1.11.2010, 22:37
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Уважаемые форумчане.
Те, кто есть в Контакте и кому не трудно поставить +1 в комментах к фото моего второго автомобиля, просьба откликнутся. http://vkontakte.ru/photo-21120903_188907030 Заранее благодарен. |
|
|
2.11.2010, 22:44
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Вот наконец-то я дождался посылки с Владика.
Алюминиевый радиатор шириной 5 см. Силиконовый шланг SARD 3 мм - 3 метра))) Датчик температуры выхлопных газов Ket Gaude (Он же Auto Gaude китай) |
|
|
2.11.2010, 23:25
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Вот уже успел соорудить)))
|
|
|
2.11.2010, 23:28
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 145 Регистрация: 27.8.2010 Из: Москва |
Defi ?
|
|
|
2.11.2010, 23:54
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Не, Андрей, пока что только Ket Gaude.
Хочу себе потом линейку HKS купить на стойку правую. |
|
|
25.11.2010, 14:52
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Вот и приехала ко мне моя долгожданная механика. С RVR-ки. Меха+раздатка. Осталось найти всё для переделки с АКПП на МКПП. Фото: |
|
|
26.11.2010, 8:56
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Если у кого есть что нибудь не нужное. Ну так цилиндр сцепления, педали, и прочее. Отпишитесь.
Заранее благодарен. |
|
|
28.11.2010, 14:31
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
На Экзисте (новых):
Обязательно: Трос переключения скоростей - 5300 Рычаг, переключения передач - 1700 Цилиндр сцепления рабочий - 900 Цилиндр сцепления главный - 5200 Желательно: Диск сцепления Exedy - 2200 Корзина сцепления - 2500 Подшипник выжимной - 600 |
|
|
4.12.2010, 17:37
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.6.2007 Из: гэ Москва |
Я думал у нас на кольт-клубе больные
|
|
|
6.12.2010, 12:32
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
|
|
|
31.1.2011, 7:49
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
Здравствуйте!) Вот собственно и я=) Решил написать.... Я наконец-таки доделал коробку. Установил МКПП, ПЧ 2,846. Заменили так же передние привода + рычаги. Особых проблем не было, только подушки на коробке АКПП и МКПП разные) Установил одновременно датчик температуры выхлопных газов Алюминиевый радиатор от ЭВО 3 Интеркулер уйдет в морду, фронт будет. |
|
|
31.1.2011, 7:56
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2010 Из: Курган |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:31 |