EVO VIII, asphalt sprint edition |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO VIII, asphalt sprint edition |
9.12.2009, 14:57
Сообщение
#21
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Поздравляю !!!!
|
|
|
14.12.2009, 1:17
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 5.6.2006 Из: Питер-Выборг |
Аршава прими поздарвления!!!!
а чего на рда не хвастался? или я пропустил чего |
|
|
14.12.2009, 1:32
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
|
|
|
14.12.2009, 2:28
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 5.6.2006 Из: Питер-Выборг |
|
|
|
23.12.2009, 0:06
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 7.7.2008 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
23.12.2009, 0:26
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3497 Регистрация: 17.4.2008 Из: М.О. Красногорск |
блин все тачки в питер уходят....
поздравляю!!! |
|
|
23.12.2009, 7:38
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
|
|
|
21.9.2010, 16:13
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Разобрался со спеками с которыми эвик мне достался.
MMC Lancer Evolution 8 GSR - редуктор RS - валы RS - перепускной клапан RS - яйца RS - удалены балансир.валы - турбина EVO 9 - выхлоп ноунэйм - сцепление EVO 9 - передние тормозные диски PerformanceFriction - армированные тормозные шланги - датчик буста ??? - турботаймер HKS - резинки жесткие РА - диски R17 Compomotive - линзоксенон - руль sabelt кожа с выносом - раллийные брызговики - головное устройство Pioneer - стоковое водительское сиденье переварено,для занижения - кулиса КПП поднята на 2см наверх - ход педали сцепления уророчен Осторожно.Зимние фотки. Немного поднаигравшись долез и до бортовика. Сначала нагоню,то,что уже сделано,потом буду отписывать сразу,а то что-то запустил совсем топик. Эво я купил в декабре.Настала снежная приснежная зима. Лансер мне достался на всесезонке и поэтому проблемы со снегом на незимней нешипованной резине у меня практически не возникало. Вспоминаю свои первые ощущения отезды боком,сначала получалось по несколько сантиметров проехать боком,потом десятков,но было так неуклюже и неудобно,страшно и т.д.,хотя я помнил как эвоводы по озерам ехали боком столько,пока не кончалась дуга. Озёра были ещё не застывшие,поэтому я тренировался по дороге на работу,сантиметр за сантиметром я доехал до втыкания как морковка в сугроб ))) Слегка оторвал губу,когда выезжл задом из сугроба,всё было в первый раз и я даже немного огорчился тогда. Монтоич предложил махнуться дисками.Т.к. паутинки мне совсем не нравились,я поменялся на новенькие АГфоргед. На фото уже зимняя резина,другой фотки не нашёл,но на самом деле с самого начала денег на зимнюю резину не было и я катался на летней стёртой резе и вылазил из огромных сугробов в отличие от моноприводников на шипах. Прошёл первый этап "техноринга",смотрел на него с требун,копил бабло на хаку и вдруг наткнулся на продажу комплекта передних тормозов R15 от EvoRS в Новосибе.На задние брембы 15-е диски вроде как должны были налезть. Дело было перед новогодними праздниками,но всё вроде получалось по доставке впритык. Оплатил.Заодно закупил комплект серых ВСМПО вега R15 и комплект хаки5 185.65.15 Начал ждать тормозилки из транспортной.Очередной "техноринг" - 9-е января. завтра продолжу |
|
|
21.9.2010, 17:15
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
Это он на левашовском постоянно стоит в ста метрах от моего сервиса ?
|
|
|
24.9.2010, 9:43
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Это он на левашовском постоянно стоит в ста метрах от моего сервиса ? нет. Так вот,новый год на носу,тормоза должны приехать вот вот перед нью ером,звоню в транспортную и там из-за праздников всё остановилось,тормоза зависли... Надеюсь на лучшее,хотя процесс всё-равно сорван,на тренировки я не попадаю...Боком ездить не умею,на зимних колёсах на эво не ездил ещё ни разу После того,как очнулся от НГ,разбив копилку,решил,что зима короткая и надо всё-равно техноринг ехать,закупаю R17 хаку и двигаю в стороны спринта,обкатывать шипы было некогда,на новой резине приезжаю на стадион.В качестве тренировке было два ознакомительных заезда,в первом из которых в попытке выставить машину боком как в форсаже или в ралли я вылетел с трассы.Выдернули.По стадиону объявили,что в следующих заездах вылетевшие будут дисквалифицированы.Прикольно. Начались гонаки ))) Время показываю не плохое,но и далеко от тройки. Вторая попытка,все начинают биться за места,я же пытаюсь не повиснуть в очередной раз на бруствере,борюсь с полным приводом,начинаю думать,что я лох и эво моё с РС дифом никуда не поворачивает,разгон хороший,а в поворотах на форде фокусе я ехал куда быстрее,уныло ((( Смотрю результаты и удивляюсь,большинство лидеров повылетало и я делю второе место с третьим,при чём третья попытка уже не скинет меня ниже третьего,значит можно рискнуть. Рискнул,...,на полном ходу прыгнул на трамплине,пробил болтом защиту и разломал губу с передним бампером,более того показал время хуже 6-ки с мотором и полным приводом от 9-ки.Я тогда ещё не понимал колхоза этой машины ,но всё-равно оставлся третьим И вот в первом же спринте по случайности эвик привёз меня на подиум.Считаю,что эту историю забывать нельзя,первый подиум,он самый дорогой и запоминающийся Приехали РС тормозилки перед с пятёрки.Student из Новосиба привет ))) Парни покупали себе тормоза на пятёрке,потому что купили красивые 16-е диски ни под брембо и не хотели от них отказываться Потом прозрели видать. Немного колхоза перед установкой Поставил.Прокачали тормоза,поехал домой.TFFFF Ощущения полный 3.14здец,напомню,сзади брембо,спереди двухпоршня с плавающей скобой.Мда,круто ))) Опять же вспомнился мой любимый форд фокус с паровозными стоковыми однопоршневыми тормозилками,который на этом форуме в своё время поливали все кому не лень.Тормозов мягко сказать не хватало,ну и жопа конечно перетормаживала,но терпимо и в принципе не под асфальт они были,подождём снега. Обкатывал я их на 17х колёсах,15-е хранил на гонаки. Зная,что с установкой 15-х колёс на задние брембы могут быть проблемы закупил сантиметровые люминевые проставки. Начал ставить колёса,перед оделся с запасом,всё чётко,а жопа...,а с жопой был очередной фэйл,бремба упёрлась по радиусу в обод,т.е. не суппортом,как меня предупреждали.Нууу,болгарка есть,будем думать.Передние брембы у меня уже были запилены при покупке,т.е.,что так делают раллисты с передком для 16-х дисков я знал,значит можно также сделать и с жопой для пятнашек.Начал пилить.Пилил много.После каждого пропила промерял одеванием диска,не хвтало всё меньше и меньше и в один "прекрасный момент я увидел маленькую чёрную точечку на блестящем сером аллюминии. Огорчённый потёпал домой,понимая,что на третий этап техноринга я вновь не попадаю ( На след день вешаю объяву о суппорте на тюнево и меня находит Oleg,готовый отправить срочно,без оплаты.Риспект ! Получаю,ставлю суппорт,надеваю новый круг на болгарку и начинаю новый запил на примерно 5000рублей. Весь в поту оппиливаю оба суппорта и обуваю колёса ! Всё встало Обкатываю колёса и на гоночки.Всю зиму был близок к призам,но так больше никуда и не поднялся,ну ничего,списал всё на отсутствие в первую очередь опыта,во вторую ёлинзов мотеков и т.д.Ничего,всё прийдёт,зато было накатано много спринтов по снегу и льду,поднакатался и к концу зимы уже освоил езду боком,вокруг себя на месте и ещё много других разных,всем известных трюков,в общем опыт был получен. Немного фоток всего этого фана. Ну и самый жёсткий вылет.Эво полностью лежал на защите и днище,дёргали за заднюю проушину,которая в итоге порвалась,порвав кусок заднего бампера,вытащили лебёдкой за рычаг,аккуратно и нежно,но в любом случае больше такого никому не желаю,слёзы наворочивались. продолжение следует |
|
|
24.9.2010, 10:24
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1035 Регистрация: 22.12.2009 Из: Saint-Petersburg |
|
|
|
29.9.2010, 9:13
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
сизый дым из трубы валит ) "Настроено с запасом,без соплей" (с) все Пришла весна и асфальт. Покрасил и прикрутил на место стоковые брембы. С тормозными дисками скроил,проточив перфоманс фрикшн. Поменял колодки перед/зад Ferodo DS2500. Денег на дорогой асфальтовый полуслик не было,а что-то среднее покупать не хотелось,так до августа машина стояла в гараже и иногда даже выезжала на покатушки на хаккапелите 5 R17. На этой резине объехал на квотере поршкаентурбоэс и бентликонтинентальжити На этой же резине поставил для себя рекорд скорости - 270км.ч. На стоковой подвеске на этой скорости машину придавило к асфальту и колёсами перетёрло левый локер + какую-то трубку орошателя кулера.Вода потихоньку из бачка вытекает,оставил трабл на лето 2011. Накопил на резину к августу.Зарегистрировался на спринт.Заказал покрышки из мск,всё как обычно впритык и как всегда в срок не приехало.Плюнул и решил,что надо вкатываться - поехал на летний асфальтовый спринт на шипах В одном из поворотов посетила мысль о крыше Задние колёса на скорости около 100 были полностью на грунтовой обочине,но эвик вытянул,забросав оператора камнями ! Приехала тойа R888 235/45/17,переобулся и на развал. Углы поставил спереди -2.5 зад -1.5 и на тренеровку,предварительно сняв задний диван,пассажирское сиденье и все обшивки из багажника. |
|
|
30.9.2010, 11:29
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 29.9.2010 Из: Москва / М.О. |
Растяжки / распорки появились или есть на кузове? про пружины не говорю
|
|
|
30.9.2010, 11:29
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 29.9.2010 Из: Москва / М.О. |
Растяжки / распорки появились или есть на кузове? про пружины не говорю
ССОРИ ДВАЖДЫ ОТПРАВИЛ Сообщение отредактировал мясник700 - 30.9.2010, 11:37 |
|
|
2.10.2010, 14:21
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
Немного колхоза перед установкой
Вы их с ведра поливали краской ? |
|
|
5.10.2010, 23:18
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 323 Регистрация: 2.1.2010 Из: Москва |
Покаж фотку задних суппортов под 15" колеса..
|
|
|
14.10.2010, 14:51
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Растяжки / распорки появились или есть на кузове? про пружины не говорю Задняя такая стоит.Cusco люминь.Досталась от Vagrama.Фото не моё.Передняя сток. Вы их с ведра поливали краской ? Ну почти,просто дело было в холодном гараже Покаж фотку задних суппортов под 15" колеса.. Сток брембо,только много спилено,сорри на телефон. |
|
|
14.10.2010, 15:07
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
В старой машине(форд фокус2) у меня стоял ковш спарко EVO ))) После него штатные 8-е рекары мне не нравились вообще. Ещё на убогой резине не нравились,а уже на тойе и подавно,поэтому я занялся поиском стульев.
Были закуплены Sparco Rev самого маленького размера ))) Близился спринт в Сосновом бору и хотел во чтобы то ни стало,ехать уже в них. Попутно закупил ремешки Sabelt/6 точек,3 дюйма. В PrideMotorSport всё это было успешно установлено на люминивых кронштейнах. Стоковые стулья уехали в турбоМР2 =) |
|
|
14.10.2010, 15:13
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
В старой машине(форд фокус2) у меня стоял ковш спарко EVO ))) После него штатные 8-е рекары мне не нравились вообще. Ещё на убогой резине не нравились,а уже на тойе и подавно,поэтому я занялся поиском стульев. Были закуплены Sparco Rev самого маленького размера ))) Близился спринт в Сосновом бору и хотел во чтобы то ни стало,ехать уже в них. Попутно закупил ремешки Sabelt/6 точек,3 дюйма. Знатные ковши с ремешками! развал -2.5 и -1.5 как ты выше писал, с ним по городу ваще как нормально ездить? машина не рыскает на прямой? (сток развал какой -1 и 0? тоже думаю может сход сделать себе как у тебя) |
|
|
14.10.2010, 15:38
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Знатные ковши с ремешками! развал -2.5 и -1.5 как ты выше писал, с ним по городу ваще как нормально ездить? машина не рыскает на прямой? (сток развал какой -1 и 0? тоже думаю может сход сделать себе как у тебя) Мне развальщик сказал что рамки развала по мануала развального оборудования на эво8 до -2 спереди. В городе хорошо.Машина не рыскает.Поворачиваемость стала более избыточной Сейчас уже поздно такой развал ставить,надо к зиме готовиться опять |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 3:53 |