Выбор кита на базе 35-тки, или турбы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор кита на базе 35-тки, или турбы |
28.10.2010, 23:20
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 16.9.2008 Из: Москва ВАО |
Посоветуйте есть два варианта, взять готовый кит AMS GT35R на базе турбы Precision, как на сайте пишут спул с 3600-4200 оборотов! и 650сил., по фоткам компрессорная крыльчатка 6 лопастная как на гаррете и с антисерджем, а выход с 4-мя болтами под даунпайп и второй вариант взять турбину FP 3586HTA a/r 1.06 (7 лопастей) с тиаловской жопой, фулрейсный коллектор, а остальное, даунпайп и впуск, доделать самому. Коллекторы вроде оба неплохие. А вот по турбам не знаю, поидее FP поновее. Какие будут мнения?? Или что еще посоветуете?
|
|
|
29.10.2010, 8:53
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 615 Регистрация: 27.1.2008 Из: Киев |
Посоветуйте есть два варианта, взять готовый кит AMS GT35R на базе турбы Precision, как на сайте пишут спул с 3600-4200 оборотов! и 650сил., по фоткам компрессорная крыльчатка 6 лопастная как на гаррете и с антисерджем, а выход с 4-мя болтами под даунпайп и второй вариант взять турбину FP 3586HTA a/r 1.06 (7 лопастей) с тиаловской жопой, фулрейсный коллектор, а остальное, даунпайп и впуск, доделать самому. Коллекторы вроде оба неплохие. А вот по турбам не знаю, поидее FP поновее. Какие будут мнения?? Или что еще посоветуете? Я за второй вариант, во первых колектор фулрейс ИМХО лучше (но амсовский раньше спулит), а во-вторых тиаловская жопа решает. |
|
|
29.10.2010, 9:38
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
при прочих равных тиал будет раньше спулится и коллектор такого типа надежнее.
|
|
|
29.10.2010, 10:58
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
А коллектор фулл-рейс под тиаловскую жопу переваривать будешь?
|
|
|
29.10.2010, 13:34
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
Разные турбы совершенно. 3586 поздно едет но мощно. Пресижн довольно рано будет ехать и там 5 болтовый хаусинг меньшего размера, т.е. раньше спулится.
Для города я бы однозначно выбрал пресижен. Пресижн такой-же биллет как и хта. Главное чтоб был не тракторный 35 гарретт древний)) |
|
|
29.10.2010, 13:38
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Разные турбы совершенно. 3586 поздно едет но мощно. Пресижн довольно рано будет ехать и там 5 болтовый хаусинг меньшего размера, т.е. раньше спулится. Для города я бы однозначно выбрал пресижен. Пресижн такой-же биллет как и хта. Главное чтоб был не тракторный 35 гарретт древний)) Для города тут вариантов нету :-) Только для ночного мкада.... |
|
|
29.10.2010, 14:08
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
29.10.2010, 17:40
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Или что еще посоветуете? я ездил на машине с АМС китом 750-м, мне очень понравилось, но машина была на строкере, конечно 650 там не будет, но авто для города мне показался вполне адекватным еще настраивал машину 2л на 3240, на сборных компонентах, на сток мозгах причем. Выход в положительный наддув на 4000 об, на рабочий в р-не 5000 (в зависимости от собственно его значения). |
|
|
29.10.2010, 20:26
Сообщение
#9
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
30.10.2010, 9:43
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 16.9.2008 Из: Москва ВАО |
Ну 750-й кит вроде на базе 30-тки сделан, поэтому и спулит рано.
А про ранний спул я знаю, впринципе это думаю решает, лучше не добиру лощадей, но ездить будет более комфортно, т.к. на машине иногда езжу по городу. Хочется "правильную" альтернативу Рэду и помощьнее, но чтоб еще и трансмиссия держала. Насчет строкера, пока думаю ставить или нет, все таки хочется надежности (может 2.2), т.к. в движок все-равно лезть придется)) |
|
|
30.10.2010, 17:56
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
2.3 тогда ставь , и 30 ку HTA
|
|
|
30.10.2010, 20:56
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Нафига в городе на эвике столько-то? (( Его ж под полный газ боком ставит ((
|
|
|
30.10.2010, 21:37
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
Мне сорокета по городу уже мало
|
|
|
30.10.2010, 23:27
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Может просто возможности сорокета не реализованы? Или всё же 700+ лошадей по городу реально может нехватать?! Не видал там у вас в Питере таких дорог...
|
|
|
30.10.2010, 23:49
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
|
|
|
31.10.2010, 22:08
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
|
|
|
1.11.2010, 0:03
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 16.9.2008 Из: Москва ВАО |
|
|
|
1.11.2010, 0:21
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 16.9.2008 Из: Москва ВАО |
Еще вопрос, какие поршни выбрать под 600+, и нормальными зазорами, а то на холодную тарабанят пипец и масло жрать достала, думаю Mahle или JE? иль еще что?
|
|
|
1.11.2010, 0:59
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
|
|
|
1.11.2010, 1:12
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
Колектора уже нет .
Поршня с нормальным зазором только Mahle motosport , не знаю почему Евгений так к ним не равнодушен, но поршня до 700 сил + город самые оптимальные. JE с их 11 сотками супер Супер только в боевой мотор . |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 16:11 |