куплю эво 8-9. Живые варианты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
куплю эво 8-9. Живые варианты |
29.8.2017, 18:54
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 12.5.2013 |
Ищу по всей России.
Кэш ин Хэнд. |
|
|
12.9.2017, 9:55
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 12.9.2017 |
Цитата Для ввоза авто нужен эк класс не ниже евро 4 Ошибочка, с 1.01.2017 - не ниже Евро-5, и про эраглонас что то заикаются. |
|
|
12.9.2017, 21:56
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 13.8.2017 |
Ошибочка, с 1.01.2017 - не ниже Евро-5, и про эраглонас что то заикаются. Я тоже думал что евро 5 но на самом деле на все 100% могу сказать что не ниже евро 4 , после того как мне сказали тамож брокеры и акционники я им не поверил и позвонил в центральную акцизную таможню там они подтвердили вот номер отдел коснультации 8 495 915 81 40 , да голонасс это обязательная вещь для получения сбктс, стоит около 25 тыс , обычно у аукционников это сразу входит в договор и клиенту бегать туда сюда не надо :) |
|
|
18.9.2017, 15:11
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 12.9.2017 |
Я тоже думал что евро 5 но на самом деле на все 100% могу сказать что не ниже евро 4 , после того как мне сказали тамож брокеры и акционники я им не поверил и позвонил в центральную акцизную таможню там они подтвердили вот номер отдел коснультации 8 495 915 81 40 , да голонасс это обязательная вещь для получения сбктс, стоит около 25 тыс , обычно у аукционников это сразу входит в договор и клиенту бегать туда сюда не надо :) Ого, то есть если я, скажем, присмотрел вариант в беларуси, что бы поставить на учет в Москве надо оплатить только глоннас и утиль ? ну и сама регистрация в гаи ... |
|
|
19.9.2017, 22:33
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 13.8.2017 |
Ого, то есть если я, скажем, присмотрел вариант в беларуси, что бы поставить на учет в Москве надо оплатить только глоннас и утиль ? ну и сама регистрация в гаи ... На сколько я знаю даже из стран таможенного союза , нужно платить пошлину, на эво он 700000, можно не таможить и ввезти в россию сделать страховку и ездить . Так сделал мой дядя из Армении но документы и номера будут не российские , Честно эти таможенные нюансы касающихся Там Союза я особо не знаком. Скажу точно на 100% если вы решите под полную пошлину В данный момент ввоз разрешен евро 4 , я позвонил в ммс офис россии отправил вин номера чтобы они сказали какого эк класса ево , скинул японский 2006г ,и росс 2005 , 2006 . в данный момент подтвердили что росс 2005 эк класс 3 а росс 2006 эк класс 4, (сильно был удивлен из за годов разные эк классы ) японский вин жду ответа с японии. Получается эвик ввезти можно, но в нашей стране всегда есть НО ! :) В тех регламенте о безопасности колесных тс (ссылаясь на нее дают скбтс ) написано : "Транспортное средство считается соответствующим требованиям настоящего технического регламента и экологическому классу 4 при выполнении, как минимум, следующих условий: 4.1.1.Год выпуска (модельный год) транспортного средства – не ранее 2007 г. Примечание: Транспортное средство более раннего года выпуска (модельного года) считается соответствующим требованиям настоящего технического регламента и экологическому классу 4 при наличии сообщения об официальном утверждении типа или сертификата соответствия, выданного государством – членом Таможенного союза на основании результатов испытаний по Правилам ЕЭК ООН, указанным в таблице 3 приложения № 1 настоящего технического регламента." То есть авто не ранее 2007 года выпуска будь то евро 1 евро 2 , он считается как эк класс 4 и вам организации выдадут сбктс благодаря которому вы получите птс , эвик 2007 года трудно найти , но все же можно, если возьмете эвик 2007 года то не каких проблем. Если же эвик 2006 года выпуска и евро 4, то в тех регламенте написано что в таком случае нужен сертификат соответствия по правилам испытания еэк онн , данное испытание стоит как минимум 200 тыс , и делают только в москве дмитровский полигон. Перед тем как написать про третий вариант , напомню что сбктс необходимо получить в аккредитованных организациях выданных от россакредитации итд. Если кто то попытается пробить левый сбктс то птс будет аннулирован и будут большие проблемы. Итак третий вариант: обратится в акредитованные организации во владивостоке, потому что в других городах практически везде могут отказать из за тех регламента написанного выше, а владик это отдельная вселенная , мне оттуда предлагали поэтому и говорю а из ближе к западным городам отказывали. Но есть шанс что таможеник в западной части страны, если не дать капусту при выдаче птс может отказать, так как в сбктс авто 2006 года с евро 4 без серта соответствия будет очень странно и может докапаться . В целом из за такого дурацкого регламента с авто евро 4 и раньше 2007 года у людей во владике большие проблемы , вроде как двигатель один , зачем по годам делать не понятно. Если вы надумаете с япы во владик привезти то вам все там грамотно сделают от голонасаа до таможенников которые прекрасно знают что происходит. )) Также я писал как то, что можно переоборудовать авто бла бла , в общем это был пройденный этап 2014 года и сейчас вообще ни кто не делает, а те кто говорят что могут сделать то это обман. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 22:50 |