30-й гаретт и стоковый низ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
30-й гаретт и стоковый низ |
27.6.2012, 22:59
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Да у меня и на мале вроде ничего не ела...
Скажем когда ездил в 9500 на 35ке подьедала, но тот же мотор в турбостоке до 7000, о масле не вспоминал вообще. И ресурс тоже вроде нормальный, больше чем у стоковой субы...)) |
|
|
27.6.2012, 23:00
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
27.6.2012, 23:01
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
Ом, ну так считай что тебе повезло больше чем другим. В Москве я думаю больше печальных результатов от ковки, чем радужных.
|
|
|
27.6.2012, 23:02
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
27.6.2012, 23:04
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
от новых шатунов не каких а от квадратного блока можно хапнуть проблем) я просто не понимаю при чем здесь квадратность. Рассматриваю вариант, что мотор изначально в бодром здравии (а иначе зачем туда 30кой дуть?). Откуда поршни вытащили, туда же и поставили. На элипсность ничего не повлияло. |
|
|
27.6.2012, 23:05
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
|
|
|
27.6.2012, 23:16
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
я просто не понимаю при чем здесь квадратность. Рассматриваю вариант, что мотор изначально в бодром здравии (а иначе зачем туда 30кой дуть?). Откуда поршни вытащили, туда же и поставили. На элипсность ничего не повлияло. мотор изначально хорош только новый как не печально ) а зачем в него 30кой дуть мне этого вообще не понять походу) |
|
|
27.6.2012, 23:20
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
я кстати не к ковке склоняю ) ковка это просто дешевый и быстрый выход из ситуации так как всегда есть в наличии)
|
|
|
27.6.2012, 23:25
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ом, ну так считай что тебе повезло больше чем другим. В Москве я думаю больше печальных результатов от ковки, чем радужных. Я думаю, что мне не с ковкой, а с руками повезло..))) эвик то далеко не один был у меня, а сколько есть у людей по сей день из тех же рук.. и не жужат.;) Я не применительно к тебе, а к просто к многим подобным решениям отношусь, как к моему первому опыту прибивания плинтуса))) Тяжко ведь сделать угол на трех разных плоскостях, чтобы плинтус встл во всех под 90гр, а не тупой щелью или острым углом. Я отрезал их ровно, а на углы воткнул кубики))) А дальше мотивировал дизайном и бог знает чем.... поржали помню. Ну не признавать же мне, что я плинтус нормально отпилить не могу...)) А представь, что я кому нибудь так ремонт сделал задорого? Для хозяев это дизайн и не иначе!! Ну не признавать же им...))))))))) |
|
|
28.6.2012, 2:53
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 302 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
у меня тоже сделано с проточкой 9х поршней под H образный шатун. Как вы считаете сколько такие поршни могут выжержать сил/момента, просто вскоре думаеца поставить 30тку или всё же поставить 9турбу...
|
|
|
28.6.2012, 8:29
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
|
|
|
28.6.2012, 8:54
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
28.6.2012, 9:05
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль |
в тот год ездил на таком конфиге , полностью сток низ , и 3076 на тиале, дул 1.8 , проездил около 7 тыс , несколько раз в трассу под 230-240))) все жило !
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 18:42 |