Авария на Лидере, Rip Опции

[BaNaN]

1. Его выпустили на трассу с болтовым каркасом и без шлема.
2. Маршалы не остановили заезды во время.
Продолжать?
Земля пухом.

[DANGER]

Парни, не хочу никого защищать, но то, что произошло в данной ситуации, вряд ли стало результатом халатности организаторов - маршалов или формата трассы.
Четыре автомобиля едут по трассе по часовой стрелке. Синяя субару едет вслед за белой. Белая проезжает точку А и валит дальше. Через три-четыре секунды в точке А синяя субару вылетает с трассы и сразу же возвращается на трассу в точке В, только в направлении против часовой и то же валит дальше. Через три- четыре секунды они бьются.
Согласитесь, что за это время, от вылета до столкновения, никто ничего не смог бы сделать. И при данном раскладе, то, что произошло - на любом треке произошло бы то же самое.
Так что если вина и есть организаторов - то очень косвенная.
То, что водитель белой субы был без шлема - очень странно, так как на Лидере все организаторы постоянно проверяют, что бы все были в шлемах.
А вот по белой субе могу сказать следующее: водила сам взрослый и к нему то же вопрос - почему поехал без шлема. Ремни никудышные, раз их просто разогнуло. Так же был ещё один момент - в этой субе АКБ стоял сзади, в зоне багажника и был плохо закреплён, от удара его отровало и он прилетел вперёд, ударился в торпеду и упал на пассажирское сидение, и то, что он не прилетел в голову водителя - просто везение.
Так что я бы не стал катить бочки на оргов.
Ещё раз повторюсь, если в Мячике или на МРВ водитель после вылета вернётся на трассу и попрет навстречу потоку - будет то же самое.

[k1llaaa]

ИМХО,не нам судить теперь и разбирать. Не стало человека - это факт,его не вернуть.
3-4 маршала на трассе могут показать человеку флагами,руками и/или предупредить столкновение.
В МРВ длинна 10 лидеров условно и ширина 3х. Там сложнее все контролировать. Не корректное сравнение.
Вина для каждого будет по совести и жить с этим.

[ivan711]

Так что я бы не стал катить бочки на оргов.
Ещё раз повторюсь, если в Мячике или на МРВ водитель после вылета вернётся на трассу и попрет навстречу потоку - будет то же самое.

Полностью согласен - ужасно неудачное стечение обстоятельств, подобное могло произойти и в Мячково и на МРВ и на любой трассе.
На каждый поворот маршала не посадишь, каждого участника и его афту не проконтролируешь. Шлем-ремень проверить на выезде можно, да и то есть человеческий фактор - прощелкал, уговорили и т.д. . А крепление АКБ, затяжку колес, отсутствие течей у каждого проверять - нереально, а любой из этих пунктов жизненно важен.
Потому ответственность должна присутствовать с обеих сторон.

[MAXIM777]

RIP

[Жора]

Соболезнования, жесткое стечение обстоятельств конечно!
Однако в таких местах, где возможно выехать на трек в противоположном направлении, должны стоять какие нибудь заграждения, их там не было что ли? Я понимаю это не трек мирового уровня, но все же.
В Питере на автодроме такое практически не реально, имхо. Ну и видимо пилот синей субы впервые на этом треке был.

[Muskul]

мне тоже кажется что хотябы полосу из рядов 4 покрышек можно было соорудить. не должны быть вылеты на трек в противоположном направлении.

[Чкалов]

Жаль парня...

кто виноват а кто нет, не вижу смысла

[aivan.81]

жаль человека, соболезнования родным и близким.

[mamba]

Жаль парня...

кто виноват а кто нет, не вижу смысла

Не скажи... выводы должны быть сделаны. Я бы лидер закрыл для машин нахер, пока там ограждения хотя бы не поставят и нормальных маршалов, которые такую ситуацию бы просто не допустили!

[Чкалов]

Не скажи... выводы должны быть сделаны. Я бы лидер закрыл для машин нахер, пока там ограждения хотя бы не поставят и нормальных маршалов, которые такую ситуацию бы просто не допустили!

ну то что лидер не для машин это Я согласен
и как показывает практика, никого это не задело особо
на сти форуме тут же они про новый турнир постят

[Petushka 101]

Давно не заходил, тут такое :(

Соболезнования родным и близким...

[4lligator]

Случилась трагедия, вина организаторов 100%.
Но несмотря на то, что в лидере есть и еще пара мест где могло случиться подобное, это практически единственная трасса где на сегодняшний день соревновались новички. Можно было разными способами обезопасить и зоны вылета и пилотов. Но говорить об этом уже поздно. Мы потеряли еще одного спортсмена и думаю автодром в целом (для автомобилей).
К сожалению, со временем чувство опасности и в нас притупляется, и мы сами совершаем ошибки не думая о своей безопасности. Берегите себя, там мы с вами все рано будем, давайте не будем спешить.

[R_A]

Светлая память.

По поводу возможно или невозможно остановить за несколько секунд - если бы были рации в машинах и человек с рацией смотрел на трассу (как это делают в Мячково), то можно было бы остановить. Можно и нужно тормозить заезд при вылете машины!

[Archi]

жесть какая. сочувствую.
имхо конечно вина оргов. но представить себе заранее такую ситуацию, что кто-то поедет против шерсти... я б не смог...
а что со второй машиной? там тоже человек сидел же. он был в шлеме, стандартный трехточечный ремень без каркаса и не пострадал?

[R_A]

имхо конечно вина оргов. но представить себе заранее такую ситуацию, что кто-то поедет против шерсти... я б не смог...

Вполне типичная ситуация для открытых картодромов, когда ездят новички (касательно картинга). Нормальные орги очень хорошо об этом знают.

[MihasMSK]

Как можно было совмещать каркас и отсутствие шлема?! как?
ИМХО основная ошибка в этом.
будь парень в шлеме, лечил бы сейчас сломаные ноги. на костылях полгода и снова бы строил субару.... а так ... RIP

[DANGER]

жесть какая. сочувствую.
имхо конечно вина оргов. но представить себе заранее такую ситуацию, что кто-то поедет против шерсти... я б не смог...
а что со второй машиной? там тоже человек сидел же. он был в шлеме, стандартный трехточечный ремень без каркаса и не пострадал?

Вторая суба по салону сток. Сработали все подушки и как пишет MihasMSK - лечит ушибы ног.

[Archi]

Вторая суба по салону сток. Сработали все подушки и как пишет MihasMSK - лечит ушибы ног.

ппц разница получилась

[matrox]

жалко парня...