Evo АКПП Vs Evo МКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Evo АКПП Vs Evo МКПП |
22.10.2009, 18:23
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Давно пора
|
|
|
26.10.2009, 20:21
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 212 Регистрация: 25.2.2009 Из: SPb |
|
|
|
26.10.2009, 20:44
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 16.9.2007 Из: Питер |
Парни(Burzick and AGA)Скиньте мне свои телефоны,думаю сегодня все соберу и завтра можно будет заехать to Burz: Дружище,читал я как-то тему про турбины китайские и всплыла там инфа от тебя самого что у тебя Рэд под капотом,ну не хорошо предлагать заехать имея стаге3 перотив 2,но я готов заехать в легкую мне самому интересно...)))) Можно прокатится ,правда сегодня залил 70 литров 95 в бак....Тел в личку скинул... |
|
|
2.11.2009, 21:56
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 16.9.2007 Из: Питер |
Покатались ,зы первый раз ездил за рулем эво на акпп... Что сказать прикольно...
Посетить мою домашнюю страницу С ходу Посетить мою домашнюю страницу С места |
|
|
2.11.2009, 22:05
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Влад спасиб за видео....будем учиться на ручке(тоесть в ручном....сходу в овощном не реально обьехать тебя) с места сам видел ( с холостых) турбояма,но потом ебошит,а вот с места газ+тормоз у тебя без вариантов,жаль не записали...теперь есть над чем поработать)))надо попробовать с тобой в ручном режиме сходу,а то получается еду 50км а оборотов всего 1000,на передаче можно выдержать обороты...ну еще катнемся,а отсечка точняк работает на 180 и сам видел что на стейдж 2 тачка не прет
|
|
|
2.11.2009, 22:08
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Парни,а такой вопрос если я на 100 бензе настраивал тачку,то могла бы она потерять мощь настройки в 98 бензе,а то чето не подумал когда настраивался...Yaro,как насчет в среду заехать???
|
|
|
2.11.2009, 22:14
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 16.9.2007 Из: Питер |
Влад спасиб за видео....будем учиться на ручке(тоесть в ручном....сходу в овощном не реально обьехать тебя) с места сам видел ( с холостых) турбояма,но потом ебошит,а вот с места газ+тормоз у тебя без вариантов,жаль не записали...теперь есть над чем поработать)))надо попробовать с тобой в ручном режиме сходу,а то получается еду 50км а оборотов всего 1000,на передаче можно выдержать обороты...ну еще катнемся,а отсечка точняк работает на 180 и сам видел что на стейдж 2 тачка не прет Ну она у тебя лучше чем 10 SST едит, но 350 думаю там нет.... |
|
|
2.11.2009, 22:19
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
|
|
|
2.11.2009, 22:47
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 16.9.2007 Из: Питер |
Да тож так думаю что нет нифига 350..хотя типа стаге 2...по идее должно....как думаешь а ручку обьеду с места с двух ног????ты ездил и знаешь примерно Сток точно проедишь ,стейд 1 (320) сил тоже может попробывать ,больше ни ни.... А так надо больше в мануал режиме ездить...Тогда и ходом меньше лагать будет...С места с педалей у тебя зачетно едит... |
|
|
2.11.2009, 22:59
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Сток точно проедишь ,стейд 1 (320) сил тоже может попробывать ,больше ни ни.... А так надо больше в мануал режиме ездить...Тогда и ходом меньше лагать будет...С места с педалей у тебя зачетно едит... Только не то позорище которое на видео(с места)с холостых не едет...бублик то прослаблен и турбояма мать ее,а когда с двух ног то этого нет вобще.....блин надо бы выяснить почему не едет стаге 2 как должен ехать стаге 2...надо замериться на стенде и тогда все будет ясно сколько сил,а потом искать потерю сил если не будет доставть))))) |
|
|
3.11.2009, 0:17
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3129 Регистрация: 27.7.2007 Из: Москва |
на счет ручки...хз если только сток ... ЧВН уедет...особенно 9ка(при хорошей настройке)
я на своей 8ке(ещё когда был на 8ой турбе), ЧВН, проезжал с ходу финик 35..не говоря уже о -"с прыжка") имхо ... на автомате нужно сил 380,чтоб ручку 9ку ЧВН проехать... |
|
|
3.11.2009, 0:30
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
на счет ручки...хз если только сток ... ЧВН уедет...особенно 9ка(при хорошей настройке) не думаю....но попробовать можно...там потери на трансмиссии большие,но думаю проеду ЧВН.....я же не с холостых поеду)))))прыжок тоже имеется,а дальше передачи бешено втыкает,только подозреваю что настроили мне слабовато как-то,даже парняга на финике сказал что максимум по жопомеру 300сил,а в реалии железа на стаге 2 стоит...Девон,если бы мне хорошую настройку))))Ты лучше скажи если я на 100 настраивался то что теперь потеря на 98 получается или как????
я на своей 8ке(ещё когда был на 8ой турбе), ЧВН, проезжал с ходу финик 35..не говоря уже о -"с прыжка") имхо ... на автомате нужно сил 380,чтоб ручку 9ку ЧВН проехать... |
|
|
3.11.2009, 0:35
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3129 Регистрация: 27.7.2007 Из: Москва |
|
|
|
3.11.2009, 0:35
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
И еще под сталл 3000+(тоесть типа ланч на мехе)америкосы говорят надо валы не 264,а 272 типа так как старт получается 4500-4700 и потом не плюхается в турбояму а шпарит по полной и буст положительный...но как я сегодня узнал что максимальные мозги 7гт-а это 1бар...шок...так ли это....приборы показывают 1.4 или это не показатель???
|
|
|
3.11.2009, 0:37
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
я не настройщик... но могу сказать - у меня тож есть прошивка на 101...и на 98ом бензе на этой прошивке машина едет хуже,не кретично, но всё же... ну вот и я о том же,а я почувствовал разницу..потеря есть...на 100 летала только в путь,надо перенастроить тогда на 98 бенз
|
|
|
3.11.2009, 1:12
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
И еще под сталл 3000+(тоесть типа ланч на мехе)америкосы говорят надо валы не 264,а 272 типа так как старт получается 4500-4700 и потом не плюхается в турбояму а шпарит по полной и буст положительный...но как я сегодня узнал что максимальные мозги 7гт-а это 1бар...шок...так ли это....приборы показывают 1.4 или это не показатель??? Кстати,могу ошибаться,но ланч на акпп зависит не от палок,а от самой коробки и её мозга... |
|
|
3.11.2009, 1:28
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Кстати,могу ошибаться,но ланч на акпп зависит не от палок,а от самой коробки и её мозга... Ланч тоесть сталл зависит от гидротрансформатора(бублика)стоковый идет на 2800,у меня на 4500(тюненый) так вот ,под такой сталл надо 272 валики и под большие турбо...хотя бы грин...а то уже выхожу на старте 5000почти(4700) сначала рвет а потом все приехали уже на верхах 264 не рубят.....я и финик то догнал с холостых тлько благодоря валам и быстрым переключениям,но после 200 он бы меня обошел так как уже не тянет
|
|
|
3.11.2009, 7:30
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 316 Регистрация: 10.11.2008 Из: Сочи |
Рома а ты что ещё на D катаешься или договорённость была ? Я только от парковки отъезжаю и ручку влево , совсем другое авто
|
|
|
3.11.2009, 9:24
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
|
|
|
3.11.2009, 10:50
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Парни,а такой вопрос если я на 100 бензе настраивал тачку,то могла бы она потерять мощь настройки в 98 бензе,а то чето не подумал когда настраивался...Yaro,как насчет в среду заехать??? я за и еще, если у тебя машина настроена на 100й бензин, а едешь ты на 98, то я более чем уверен она у тебя постоянно детонит, и следовательно откатывает углы зажигания и что хуже всего может переходить на запасные карты. Если в среду будем заезжать, я возьму проводочек и смогу посмотреть - есть ли у тебя детонация. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 22:15 |