Масло, уровень масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло, уровень масла |
31.1.2013, 19:29
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 7.6.2012 |
Парни разделились мнения - сколько лить масло в 8-ке на ковке, посередине или + пару мм сверх макс риски... какие мысли?
|
|
|
31.1.2013, 19:46
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Максимум. И не важно ковка или нет.
|
|
|
31.1.2013, 19:57
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
А какое нормальное давление масла: например 85 гр 5W40. Холостые? 3000 об? Ну и пик отсечка?
|
|
|
31.1.2013, 20:08
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
31.1.2013, 20:12
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Вань поиском пробегись, кто-то не так давно создавал целую тему.
Нормально: при ~1000об на 5-40 около 1.5 кг При ~3000об около 5.5 кг Дальше редукционник ~ 6.5-7кг |
|
|
31.1.2013, 20:36
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Что такое вообще за понятие "посередине"? ) И почему нет варианта просто максимум? ))
|
|
|
31.1.2013, 21:51
Сообщение
#7
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
езжу на минимуме
всё ок! |
|
|
31.1.2013, 23:58
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
езжу на минимуме Я вообще без масла (менее литра включая фильтр) ездил на многих машинах, и бывало по несколько лет не менял и не доливал (и даже не проверял, лампа гаснет и ладно). Но это не значит что всем так и надо ездить. Внимательные владельцы Дэфи льют выше максимума и всё равно наблюдают отливы (правда на хорошей резине или на треке при валилове).всё ок! |
|
|
1.2.2013, 0:05
Сообщение
#9
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Отливов не наблюдаю
Ездил с сухим щупом по нрингу, BtG из 8 выезжал пару раз ( не специально канеш, спортмобиль умеет зазоры делать)))) Но! Все ок Инжиниринг работает ! Зы каждый 2й эво заезжает с минимумом Увы... |
|
|
1.2.2013, 0:09
Сообщение
#10
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Дефи не юзаю
Не внимателен))) люблю на дорогу смотреть Мотек логи пишет, остальное глупости.. |
|
|
1.2.2013, 0:11
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Отливов не наблюдаю Ездил с сухим щупом по нрингу, BtG из 8 выезжал пару раз ( не специально канеш, спортмобиль умеет зазоры делать)))) Но! Все ок Инжиниринг работает ! Зы каждый 2й эво заезжает с минимумом Увы... А плохо ездить, если много выше максимума? ) а то я тут чета психанул, ливанул от души, хотя у меня никогда мотор масло не жрал))) |
|
|
1.2.2013, 0:17
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
|
|
|
1.2.2013, 0:55
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1272 Регистрация: 9.8.2007 Из: Москва |
|
|
|
1.2.2013, 2:35
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
|
|
|
1.2.2013, 3:17
Сообщение
#15
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
да я сам раньше думал что будильники уровень
а реально шляпа оказалось приходит с пониманием))) |
|
|
1.2.2013, 4:31
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
1.2.2013, 8:16
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
1.2.2013, 8:18
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
1.2.2013, 8:38
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
у нас больные на голову субарасты считают, что если на хх ниже 2, то "матор умер":-) От чего вообще зависят изменения в давке масла?! Т.е. от разного низа или верха будет что то менятся, или всегда на любом конфиге, будь то ковка не ковка, след размер вкладышей и т.д., должно быть одно и тоже давление масла? НАпример на 5на40 зимой и 10на60 летом?! |
|
|
1.2.2013, 11:29
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
ну производительность маслонасоса совместно с толщиной зазоров плюс вязкость масла.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 10:16 |