EVO7 FMS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO7 FMS |
14.10.2012, 16:29
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
|
|
|
14.10.2012, 17:27
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
нет бюджета чтобы сражаться за мировой рекорд, а штамповать 8.5-8.6 не интересно
|
|
|
15.10.2012, 12:05
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Теперь другая песочница?
|
|
|
15.10.2012, 12:11
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
нет бюджета чтобы сражаться за мировой рекорд, а штамповать 8.5-8.6 не интересно Вот просто интересно, при наличии эво который уже едет 8.6, то есть это мотор, трансмиссия, слики кузов и т.д. - какой бюджет и какие еще доработки нужны чтобы ехать из 8? - или это нужно новый мотор, трансмиссию и т.д.? я так понимаю чтобы поехать из 8 нужно еще + 200-300 AWHP? - вариант прикрутить автоматическую трансмиссию от Бушура и скинуть за счет нее 0.3-0.5-0.7 секунд? |
|
|
15.10.2012, 14:15
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Автомат однозначно на драге лучше будет.
|
|
|
15.10.2012, 14:30
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
у автомата потерь больше. у меня переключения были 0.06-0.08 сек. чтобы на эво из 8 ехать нужен мост сзади.
|
|
|
15.10.2012, 15:09
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
15.10.2012, 15:35
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 20.3.2009 Из: СПБ |
Можно по точней насчет зажиганий,кто производитель на сколько сил расчитано и сколько стоит
|
|
|
17.10.2012, 23:41
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Вопрос не в крепости, а зацепить машину. У меня букс на бетоне все 402 м.
Зажигание мы сами собираем. Блоки cdi разные используем, проводку сами вяжем. 1200л.с и 3 бара на vp import держит без проблем. |
|
|
18.10.2012, 22:36
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Вот просто интересно, при наличии эво который уже едет 8.6, то есть это мотор, трансмиссия, слики кузов и т.д. - какой бюджет и какие еще доработки нужны чтобы ехать из 8? - или это нужно новый мотор, трансмиссию и т.д.? я так понимаю чтобы поехать из 8 нужно еще + 200-300 AWHP? - вариант прикрутить автоматическую трансмиссию от Бушура и скинуть за счет нее 0.3-0.5-0.7 секунд? Никита, что за автомат, где прочитать? |
|
|
21.10.2012, 11:47
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
У нас эклипс в драге на автомате ездил. У нас были одинаковые турбины он ехал намного медоенней чем я и он был легче. Старт хорош, потом тяжелей. Я думаю что нашим моторам нужна механика.
Кому фотки зажиганий? |
|
|
22.10.2012, 18:22
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
впуск с 90мм дросселем:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 21:36 |