Проверка объективности графиков, SANCHO, zver, tuningman, ADVAN, Darwin Опции

[Bergman]

Итак!

По итогам заездов...

SANCHO vs zver


.

..

SANCHO: валы 272, впуск, выуск, форсы, 9-я турба, ковка, пик дав. 1,9, кулер, 98-й на лукойле до полного, один пассенджер - до кулера на этом же стенде по графику было 403л.с.


zver: валы 272, впуск, выпуск, форсы, 9-я турба, сток низ, пик дав. 1,4 (в заезде на видео), 98-й на лукойле до полного, один пассенджер (я), без задней лавки (Мегион подробно расскажет про сопротивление лавки на квотере, примерно 0,2) - на этом стенде по графику на дав. 1,2 было 412л.с.


В итоге чудо не произошло...6-7 корпусов SANCHO везет...


SANCHO vs tuningman


.

SANCHO: валы 272, впуск, выуск, форсы, 9-я турба, ковка, пик дав. 1,9, кулер, 98-й на лукойле до полного, один пассенджер - до кулера на этом же стенде по графику было 403л.с.


tuningman: валы 272, впуск, выпуск, сток форсы, 9-я турба, сток низ, пик дав. 1,45, кулер, 98-й на лукойле до полного, один пассенджер (я) - до кулера на этом же стенде по графику было 393л.с.


В итоге тоже чудо не произошло...6-7 корпусов SANCHO везет...
у tuningman-a машина едет также как у zver-a, а судя по графику разница у них в 19л.с...чтобы окончательно было понятно что такое разница в 19л.с. - так вот в 2006г. моя красная 9-ка сток возила сток 8-ке Армена к концу 4-й передачи 1-1,5 корпуса...ехали с ходу на 1-й с 3000об...


Darwin vs ADVAN


.

..

Darwin: валы 272, впуск, выуск, форсы, 9-я турба, ковка, пик дав. 1,6, 98-й на лукойле до полного, один пассенджер - графика с этого стенда нет, но от SANCHO отставал на 1-1,5...судя по заездам примерно 390-400сил...прошивка под Нюбургринг, если кому-то это что-то говорит...

ADVAN: валы 272, впуск, выпуск, форсы, 9-я турба (спорт ребилд), сток низ, пик дав. 1,6, бензин неизвестно какой, почему-то Паша не заправился также как и все на лукойле до полного, горела лампочка, один пассенджер (я) - по графику с этого же стенда 413л.с. (на форуме нет, показал с мобильника)

В итоге ADVAN и Darwin едут ровно... Хотя нежелание заправится до полного 98-ого как и все многих смущает...зачем оставлять место догадкам и сомнениям, если решили объективно подойти к заездам - не понимаю...Пашка не соглашался посадить к себе Кнопку, т.к. он весит 80кг, а я 67кг, но разница в 40кг пустого бака не смущало...Дарвину безразницы кто пассажир...короче я ЗА объективные заезды...если бы Паша ехал с полным 98-м - тогда у него есть "честных" 400 сил, а пока этот заезд под сомнением...

P.S. уверен, что с трудом проедут вышеуказанные машины квотер низкие 12 с хорошим пилотом...

P.P.S. Брат, пора и тебе график нарисовать на 850сил и 1100момента с Харьковской заправки...

[KHOI7KA]

Дэйв все равно у Паши Адвана оч бодрый пепелац. разница в 40кг не столько существенно, ибо отыгрыватся на грязности машины, колесах, дисках и диванах :)
все молодцы

[cer.L.A.n]

ADVAN
А почему не заправился как все?

[v-maxim]

v-maxim: ковка шмовка турба 9 лошадей немеряно
Devon: ковка шмовка турба 9 лошадей также немеряно.
итог: едали +- ровно. но это никак не 12сек машины

[Devon]

Дэйв все равно у Паши Адвана оч бодрый пепелац. разница в 40кг не столько существенно, ибо отыгрыватся на грязности машины, колесах, дисках и диванах :)
все молодцы

что такое бодро? это сколько?




вопрос об объективности вчерашних заездов. пустой бак смущает не 40ка литрами(кг), а не желанием заправить 98! это не предъява, а только мысли,которые ,поверь,возникли у многих... по этому в данном случае, нельзя говорить о чистоте заезда)

может Паша и был на 98(надеюсь это так) , но факт остаётся фактом - все заправились в одном месте,до полного, а Паша нет!

Сообщение отредактировал Devon - 28.3.2010, 16:12

[Devon]

v-maxim: ковка шмовка турба 9 лошадей немеряно
Devon: ковка шмовка турба 9 лошадей также немеряно.
итог: едали +- ровно. но это никак не 12сек машины

Макс, ну терь те понятно,скока должен ты в мячике ехать? в этом сезоне )))) 1,47

и отмазы не принемаются)))

[MorliDots]

прошивка у Паши полюбому под 98-ой...так что даже если там 116-ый много это ему не даст как я понимаю...или у гуру настройки другие мнения ??
Берг а прилепи плз их гафики у кого есть рядом с видюшками. Будет очень познавательная и реальная тема.( Остальные клюбы обзавидуются наше дотошности и честности).
З.Ы.Ребята молодцы! Делом подтверждают слова,а не только по клаве клацают!

[ARNI]

Дэйв все равно у Паши Адвана оч бодрый пепелац. разница в 40кг не столько существенно, ибо отыгрыватся на грязности машины, колесах, дисках и диванах :)
все молодцы

Никто не спорит - действительно бодрый, но условия вроде бы были одинаковы для всех! Потом почему он не должен быть бодрым у него практически всё тоже самое, что и у моей машины (которая вчера объехала всех за исключением Паши, т.к просто не успели заехать), разница лишь в двух позициях - у меня низ ковка, а у Паши сток, но напомню для самых непробивных, что ковка сама по себе скорости машине не прибавляет, а лишь служит залогом надежности при условии, что больше 1.6 в машину не дуется и второе различие, действительно существенное, у меня FP GREEN, а у Паши 9 турбина, но подготовленная спортсменами, о чем я вчера и напомнил особо забывчевым))) Т.к. эта турбина изначально моя, т.е. делалась по моему заказу, потом стояла у моего друга, а уж потом перекочевала к Пашке скажу, что она однозначно эффективнее 9 турбины-сток (примерно + 20 сил преимущества над сток турбой и где то столько же в минус Greenу), думаю и по этой причине в том числе Паша единственный из присутствующих вчера 400+ с чудесного стенда не ударил в грязь лицом, т.к. все остальные были порваны в клочки.
P.S. 40 кг вроди само по себе и немного, но когда сам гонсчеГГГГГ кг на 40 тяжелее опонента + 40 по бензу вот тебе и 80 кг, а это уже ДОКУЯ для дрэга !!!!!

Сообщение отредактировал ARNI - 28.3.2010, 17:05

[ADVAN]

Я приехал последним и сразу на место, поэтому про полный бак не слышал, и залил половину! Бенз 98. (т.к. поршневая у меня сток, и ели туда залить спорт бенз. то это добавит сил и мои шатуны просто загнет в узел).
Что касается веса! Я попросил Бергмана сесть ко мне а не Кнопку т.к. Я вешу 96кг, а Дарвин весит на вид 60кг!
Что касается полного бака, Я специально после заезда, посмотрел в машину Дарвина , указатель бенза был почти на минимуме! И он приехал одним из последних.
Про турбину Арни в ней все сток, и крыльчатки и холодные горячие части! (но она лучше сбалансирована), сил это прибавит врятли, а вот буст по идее ровнее будет держать! Тарже не забывает что она 3ды бу, и пробег ее более 35тыс, крыльчатки явно немного под устали!


Так же я еще заезжал с Олегом (Олег shop), у него валы, ковка, Фп Грин! Итог, из-за плохих переключений он сливает! Пробовали ехать с начала и до конца 4й передачи! Едем вровень!

Сообщение отредактировал ADVAN - 28.3.2010, 17:30

[ADVAN]

ps: если уж пошли такие терки, то почему никто не говорит, что у Sancho, неплохо облегчена машина??? (легкие ковши, пиленные двери и пластиковые стекла и т.д.)

(Саня, сори, против тебя ничего не имею, Молодцом, но просто раз тут все за вес цепляются)

[ARNI]

ps: если уж пошли такие терки, то почему никто не говорит, что у Sancho, неплохо облегчена машина??? (легкие ковши, пиленные двери и пластиковые стекла и т.д.)

(Саня, сори, против тебя ничего не имею, Молодцом, но просто раз тут все за вес цепляются)

Паш поговори с теми кто ее делал, а лучше с теми кто их настраивает для раллеров и поверь я цифры не с потолка брал, кроме того я ездил на этой турбе и знаю о чем говорю !!!
Вес дает дакуя и не признавать этого это явно ЛУКАВИТЬ!!!! ТУТ НИКТО ПРОТИВ НИКОГО НИЧЕГО НЕ ИМЕЕТ ИНАЧЕ РАЗГОВОР БЫЛ СОВСЕМ ДРГИМ И НЕ ЗДЕСЬ, ПРОСТО МЫ СЕЙЧАС РАЗБИРАЕМСЯ В СИТУАЦИИ!!!!!!!!!!!!

[dom_11]

Чето я не понял - так машинки ездили сток 9 турбо против сток 9 турбо или против грина???
6-7 корпусов- это писец сколько лысых - не может быть такой разницы при одинаковом железе, весе и топливе - только совсем кривая настройка...

[dom_11]

И просьба Bergman'у помимо мощности указывать и момент...

[gral]

И просьба Bergman'у помимо мощности указывать и момент...

Ну наконец то! Я часто думаю при замерах отключать опцию "показать макс мощность" ибо до этого пика надо еще добраться! И каждый добирается по-разному. У Зверя полка в 500НМ тогда как у Санчо - 580! 80 НМ разницы плюс к этому меньший вес - вот вам ваши недостающие корпуса. АНАЛИЗИРУЙТЕ кривые а не просто сморите в верхний правый угол графика с графой "max power"! Если Зверь и Санчо скинут мне в личку номера своих машин то выложу сюда графики один наложенный на другой и все станет ясным.

[zver]

хотелось бы ещё раз перезаехать, какой-то косяк с сигнализацией был - Берг не даст соврать сидел в машине и видил, что она вставала на охрану почему-то, понимаю отмазка не канает - но всё же хотелось бы попробовать ещё раз, может на летних колёсах когда будет потеплее...и когда поменяю всёже сцепление, а то 65т.к пробега это серьёзно для неё...5ая передача на 8т.об не включается
первый заезад с Пашей Адваном у нас состоялся до так называемых "официальных заездов с видео съемкой" и я отстал ровно на всплеск стартового момента..думаю Паша это подтвердит, всё же кол-во буста на пике при первом нажатии решает отъезд машины с большим пиком.
В заездах с Санчо и Арником, что-то было с сигналкой, собственно косяк так и повис... теперь она самопроизвольно встаёт на охрану в движении((..
Имхо и бесспорно, у Армена машина едет быстрее чем у всех нас сток-турбо. Следом идёт машина Санчо, как мне показалось она действительно быстрая, да и замер на стенде может не соотв. реальной нынешней мощности в силу изменившегося конфига (куллер-шмуллер, наверняка и подправились мальца - хотя не утверждаю)
Так и не понял Девон и Максим как едут, с кем-то из остальных они катались? Вроде-как действительно быстрые турбостоки интересно было-бы сравнить.

[moma]

А теперь давайте поедем на весы!
У саши облегчены задние двери и все! Ковши стоят потому что в них удобно, а не потому что они легче (ес-но они легче). Накладывать что-то не вижу смысла, если рез-т налицо.

[-=IL=-]

to ALL ------>МОНСТРЫ)))))))))))))))))))))))))))))))))

[Filin]

ковш весит тмакс 10кг, стандартная сидуха 20

[KHOI7KA]

А теперь давайте поедем на весы!
У саши облегчены задние двери и все! Ковши стоят потому что в них удобно, а не потому что они легче (ес-но они легче). Накладывать что-то не вижу смысла, если рез-т налицо.

ты поставил весы Веталь?

[moma]

ты поставил весы Веталь?

пока нет, но сьездим к тем у кого есть)