EVO VIII, asphalt sprint edition |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO VIII, asphalt sprint edition |
19.12.2010, 23:12
Сообщение
#81
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Капот,бампер,радиатор разлетелись ф кусски,а кулер остался дуть )
Наверно дырявый теперь,но на буст выходит также,как и прошлой зимой =) 1.4 всио ф букс ( |
|
|
20.12.2010, 9:55
Сообщение
#82
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
По клиренсу получилось на пол сантиметра выше,чем летний конфиг на максимальном занижении и стоковом бампере.Шансов доездить на этом бампере мало,даже если не суваться на техноринги и озёра,но я попробую
Как выглядит машина спереди нравится не до конца,всё таки нижняя часть бампера смотрится как-то неуклюже.Думаю карбоновые сплиттеры по два с каждой стороны исправят это. |
|
|
20.12.2010, 10:36
Сообщение
#83
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
Чот не зимний вариант получился)))) ищи сразу бампер стоковый про запас)))
|
|
|
23.12.2010, 19:39
Сообщение
#84
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
И сетку в центр бампера вставь :) или куллер большой а то как то не айс
|
|
|
8.11.2013, 19:30
Сообщение
#85
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Ещё,в те года, примерно в апреле 2010 я купил эклипс. |
|
|
8.11.2013, 20:02
Сообщение
#86
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Бутылочка на фоне со стаканчиком - не мое)))))))) со станчиком позже )) это уже пейзажи мск )
|
|
|
8.11.2013, 20:48
Сообщение
#87
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 5:10 |