Evo8 kawa - 500 сил на каждый день., замеры, тотал. Опции

[~KakTy3~]

глушак конечно сильный)))

[Maxi(RPD)]

з.ы. то Maxi(RPD) с ДНЮХОЙ тебя пацанчик,всех благг "братуля"

Cпасибки.

[fanat_evo]

С такой маленькой горячей частью и выпуском на бок должна раскручиватся пораньше

[AIK]

Мы дорабатываем штатные поршни под любую ширину верхней головки шатуна и протачиваем канавки под стопорные кольца. Так же можем выбрать любую яму для получения любой степени сжатия - при этом остается нормальный зазор поршень-блок, мотор не гремит как ведро с болтами, имеет нормальный по шпг ресурс.

Понял. Мне собственно и было интересно, что вы делаете - нарезаете канавки под кольца или делаете втулки в новые шатуны, чтоб запрессовать в них пальцы как на стоке.

А выбираете в штатных поршнях? И получается? Там же масляный канал рядом совсем...

[Maxi(RPD)]

А выбираете в штатных поршнях? И получается? Там же масляный канал рядом совсем...

Где масляный канал сильно не выбираем. А вообще получается - много моторов именно так ездят.

[Ursu]

Понял. Мне собственно и было интересно, что вы делаете - нарезаете канавки под кольца или делаете втулки в новые шатуны, чтоб запрессовать в них пальцы как на стоке.

поршень делается под плавающий палец.

да Макс будь здоров расти большой.

[X-Power]

Где масляный канал сильно не выбираем. А вообще получается - много моторов именно так ездят.

Понял, интересная и полезная информайия . Спасибо. AIK

[fanat_evo]

Мне кажется вся эта идея со штатным поршнем шляпа полная , прослаблять итак не крепкий поршень.
Проше добавить к стоимости работы по переделке еще денег и взять нормальные поршня , а не изобретать ненадежный велосипед.

[kawa]

Мне кажется вся эта идея со штатным поршнем шляпа полная , прослаблять итак не крепкий поршень.
Проше добавить к стоимости работы по переделке еще денег и взять нормальные поршня , а не изобретать ненадежный велосипед.

у меня вопрос ,а что есть нормальные поршня и чем не угодили стоковые?

[Trafe]

Мне кажется вся эта идея со штатным поршнем шляпа полная , прослаблять итак не крепкий поршень.
Проше добавить к стоимости работы по переделке еще денег и взять нормальные поршня , а не изобретать ненадежный велосипед.

DTT считают, что у ковки - не городской тепловой зазор и поэтому шумность двигателя и ресурс страдают. Логика не в цене.

[kawa]

DTT считают, что у ковки - не городской тепловой зазор и поэтому шумность двигателя и ресурс страдают. Логика не в цене.

У Эво в стоке очень крутой поршень (у некоторых моделей), прочность материала естественно ниже, чем у ковки, но и вес ощутимо меньше. Про геометрию говорить вообще смысла нет, кованые поршни отдыхают... Тепловое расширение в разы (соответственно грохот, мешающий датчику детонации слушать что нужно, повышенный износ цилиндров, расход масла), опять же сильные прихваты при перегреве ну и трещины в переходе с юбки на бобышки при длительной эксплуатации. Кроме того вопрос цены и наличия в Мск. Масляный канал есть в какой-нибудь ковке для лучшего охлаждения? Опять же короткий толстостенный стоковый палец держит гораздо больше не прогибаясь и не убивая поршень и шатун, чего не скажешь о HKS, например. Короче, каждый выбирает сам...

[Zanzibar]

Крутой резалт

Maxi(RPD) с ДНЮХОЙ тебя пацанчик,всех благг "братуля"

+1 Присоединяюсь!!!

[fanat_evo]

Просто разрезал стоковый поршень смотрел на маслоканал и толщину мяса , не пойму куда еще там можно што то выбирать ?
Поршень из фольги получается :) не как не на 500 +

[Maxel]

Макси с днюхой

[fanat_evo]

Да кстати а то все о поршнях да о поршнях :)

С Днем варенья !!!

[Yaro]

Макси, с днем рождения !!!

[Maxi(RPD)]

Спасибо парни.

Поршни всегда есть куда выбирать, тому пример этот мотор - кстати на 3240 там было даже 530сил, правда 3240 была Виталика и ее надо было отдать.

[fanat_evo]

Спасибо парни.

Поршни всегда есть куда выбирать, тому пример этот мотор - кстати на 3240 там было даже 530сил, правда 3240 была Виталика и ее надо было отдать.

Ну ты ведь понимаеш дело то не в том сколько было а так долго это будет жить , если долго то дай то бог тогда у меня запас поршней стоковых лет на двадцать на складе валяется

[kawa]

Ну ты ведь понимаеш дело то не в том сколько было а так долго это будет жить , если долго то дай то бог тогда у меня запас поршней стоковых лет на двадцать на складе валяется

На данном моторе езжу с прошлого лета,GT3082 водрузил туда в середине осени (зимние покатухи на супершипах, издевательства и даже великолепный холодный пуск в -28 -30)обычная эксплуатация по городу в перемешку с запилами по МКАДу за200 когда позволяет трафик
Замер получился спонтанно, при выезде на стенд с клиентом,и то все торопились,чуть не забыли про меня
P.S.не забываем ,стоковый поршень не обязательно должен быть от 8-9

[Zanzibar]

P.S.не забываем ,стоковый поршень не обязательно должен быть от 8-9

????