Эво 9 NN EvoForever edition, Nring used only Опции

[Atom]

А пилот не долго переключается?

+ заметил, на переключениях вверх обороты подскакивают, это не баг прошивки случаем?

тоже заметил што не спешно переключактся
с круга теряет на переключениях около 0.5 сек точно
но есть в этом большой плюс, кпп проживет дольше

[amarillo]

ПЫлот поломал за сезон 2 коробки, поэтому сейчас проходит аутотренинги и реабилитационные курсы по плавным переключениям.

[Atom]

ПЫлот поломал за сезон 2 коробки, поэтому сейчас проходит аутотренинги и реабилитационные курсы по плавным переключениям.

Дим привет, спасибо за кпп
на 2012г сухой картер будете ставить?

[EvoForever]

А пилот не долго переключается?

+ заметил, на переключениях вверх обороты подскакивают, это не баг прошивки случаем?

Это не баг прошивки... Это просьба пилота и хозяина авто, чтобы обороты при переключении быстро не падали. Переключается медленно действительно. Но лучше уж так, так как при быстрых переключениях, что то коробка садится быстро. )))))

[EvoForever]

на 2012г сухой картер будете ставить?

Будет думаю...

[EvoForever]

От перегрузок в культурном шоке. Как бы не удивительно, что есть трудности с масляным голоданием.

Сам в шоке! А теперь представь, какие перегрузки на мягком слике, когда авто едет 1.45 не напрягаясь сильно то...

[Trafe]

Чиселки представил, ощущения представить трудно. Странно что ковш от кузова не отрывает и что кузов винтом не закручивает ;))
Как делал замедленное снижение оборотов на сток мозге?

[EvoForever]

Чиселки представил, ощущения представить трудно. Странно что ковш от кузова не отрывает и что кузов винтом не закручивает ;))
Как делал замедленное снижение оборотов на сток мозге?

Давай в личку... че тут то..

[igor82]

Давай в личку... че тут то..

а расскажи тут, а у меня проблема закидывания оборотов при переключениях чуток вверх, может ты ключик к загадке расскажешь?


Спасибо!

[Антон Т.]

а расскажи тут, а у меня проблема закидывания оборотов при переключениях чуток вверх, может ты ключик к загадке расскажешь?


Спасибо!

это не проблема. это так должно быть.

[igor82]

это не проблема. это так должно быть.

это проблема! настройщики знают о такой истории

[EvoForever]

Давно что то в теме не писал. А тем временем, авто из зимнего варианта, опять переделано в летне-кольцевой. Опять установлен карбон, поменяны тормоза и подвеска, наддув из положения "ОФФ", переведен в рабочие 1.6-1.3. Глобальных изменений в этом году нет и вряд ли будут. Собссно авто потеряло выпуск под днищем и теперь дышит на соседей по потоку. Конфиг мотора, без изменений...
На днях авто был замерян в ТурбоДрайве, на предмет выявления точного поголовья лошадей, на разных давлениях наддува. Замер производился в боеовм режиме, т.е с кольцевым развалом и схождением (к вопросу о потерях в трансмиссии). Результатом доволен и я и хозяин авто.

Наддув 1.2 бара - 320 л.с.
Наддув 1.55 в 1.3 - 340 л.с.
И я и хозяин авто уверены, что этого хватит для достойного выступления в своем классе!

П.С. Получается, что Спринт то не врет!
Графики в нормально качестве будут чуть позже... Пока есть только такой (зато он дает представление о характере кривой).

Эскизы прикрепленных изображений

 

[3S-GE]

Давно что то в теме не писал. А тем временем, авто из зимнего варианта, опять переделано в летне-кольцевой. Опять установлен карбон, поменяны тормоза и подвеска, наддув из положения "ОФФ", переведен в рабочие 1.6-1.3. Глобальных изменений в этом году нет и вряд ли будут. Собссно авто потеряло выпуск под днищем и теперь дышит на соседей по потоку. Конфиг мотора, без изменений...
На днях авто был замерян в ТурбоДрайве, на предмет выявления точного поголовья лошадей, на разных давлениях наддува. Замер производился в боеовм режиме, т.е с кольцевым развалом и схождением (к вопросу о потерях в трансмиссии). Результатом доволен и я и хозяин авто.

Наддув 1.2 бара - 320 л.с.
Наддув 1.55 в 1.3 - 340 л.с.
И я и хозяин авто уверены, что этого хватит для достойного выступления в своем классе!

П.С. Получается, что Спринт то не врет!
Графики в нормально качестве будут чуть позже... Пока есть только такой (зато он дает представление о характере кривой).

а покаж спринтвоый замер

[EvoForever]

а покаж спринтвоый замер

Так в теме же есть. Правда этот замер от осени, когда за бортом +8 было и выпуск еще под машиной был. Еще один момент. На стэнде и при замере Спринтом, прогоняли на 3-ей передаче, но нагрузка стэнда на 3-ей идентична нагрузки в реале на 4ой. Этим обусловлен более ранний выход на наддув на стэнде.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[EvoForever]

Ура!! Рекорд Нринга для Турбопро установлен! Дима Amarillo в рамках трэк-дня, проехал 1.44.8, правда на сликах. )))

[EvoForever]

Ура!! Рекорд Нринга для Турбопро установлен! Дима Amarillo в рамках трэк-дня, проехал 1.44.8, правда на сликах. )))

Задумался... По факту, лучше этого времени, еще ни один Эво не ездил! Даже анлимный! Так держать Дмитрий!

[KameloT]

Круто! Поздравляю!

[EvoForever]

Ну и пара красивых фото:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Gin des]

sex!

[EVOVIIRED]

Огонь)))